동남아시아 크루즈 산업, 2024년 127억 달러 수익…싱가포르가 승객의 절반 처리
SE Asia’s cruise industry raked in $12.7b in 2024, with Singapore handling nearly half the passengers
The Straits Times
· 🇸🇬 Singapore, SG
Anjali Raguraman
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2026-04-15 06:00
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해당 지역의 1인당 지출액은 전 세계 크루즈 승객 평균의 2.4배에 달했다고 연구 결과가 밝혔다.
2024년 동남아시아의 1인당 지출액은 전 세계 크루즈 승객 평균의 2.4배에 달했다고 연구 결과가 밝혔다.
사진: 디즈니 크루즈 라인
안잘리 라구라만
2026년 4월 15일 오전 5:00 발행
2026년 4월 15일 오전 5:00 수정
싱가포르 – 2024년 동남아시아의 크루즈 산업은 100억 달러(약 127억 싱가포르 달러)의 수익을 올렸으며, 이는 전 세계 크루즈 산업 생산액의 5%를 차지한다.
싱가포르 관광청(STB)은 4월 15일, 동남아시아 국가들을 대상으로 한 첫 번째 크루즈 관광 경제 영향 평가 보고서의 수치를 인용하며 해당 지역의 1인당 지출액은 전 세계 크루즈 승객 평균의 2.4배, 또는 1회 방문당 2,564달러(약 3,259싱가포르 달러)에 달한다고 밝혔다.
싱가포르는 해당 지역 390만 명의 크루즈 승객 중 48%를 차지했다.
크루즈 라인스 인터내셔널 협회(CLIA)와 STB가 협력하여 여행 및 관광 산업 컨설팅 업체인 투어리즘 이코노믹스가 제작한 이 연구는 전반적으로 동남아시아의 크루즈 관광이 지역 국내총생산(GDP)에 45억 달러를 기여했다고 보여주었다.
해당 지역은 2024년 전 세계 1억 8,600만 명의 크루즈 승객 중 2%를 차지했으며, 전 세계 크루즈 관련 GDP의 5%를 차지했다.
STB는 이 데이터가 크루즈 관광이 해당 지역의 다양한 관광 명소를 방문객에게 소개하고, 초기 크루즈 방문 이후에도 지속적인 관광 수요를 창출하는 데 도움이 된다는 것을 보여준다고 말했다.
또한 이는 동남아시아가 글로벌 크루즈 환경에서 갖는 전략적 중요성을 강화했다고 덧붙였다.
2024년 싱가포르와 말레이시아가 동남아시아 크루즈 승객 방문의 70%를 차지한 가운데, STB는 성장하는 시장에서 더 큰 점유율을 차지하기 위해 해당 지역의 다른 목적지들이 크루즈 역량을 개발할 수 있는 상당한 잠재력이 남아있다고 덧붙였다.
STB의 장 응 경험개발그룹 부사장은 "이번 연구는 성장하는 중산층, 다양한 여행 경험에 대한 증가하는 수요, 풍부한 목적지 다양성이 주도하는 동남아시아의 강력한 크루즈 관광 가치 제안을 강화한다"고 말했다.
CLIA에 따르면, 전 세계 승객 수는 2024년 3,460만 명에서 2028년 4,200만 명에 이를 것으로 예상된다.
싱가포르의 크루즈 부문은 2025년 1월부터 9월까지 선박 입항과 승객 처리량 모두 증가세를 보였다. STB 데이터에 따르면 9개월 동안 선박 입항 횟수는 전년 대비 10% 증가한 375회로, 승객 수는 9% 이상 증가하여 200만 명을 초과했다.
STB는 해당 부문이 강력한 모멘텀을 보였으며, 이로 인해 "싱가포르가 2025년 해당 지역의 선도적 크루즈 허브로서의 입지를 굳혔다"고 밝혔다.
2025년에는 크루즈 분야에서 주요 인프라 개발도 있었다.
4,000만 달러가 투입된 마리나 베이 크루즈 센터 싱가포르 확장 공사는 2025년 10월 완공되어 승객 수용 능력을 6,800명에서 11,700명으로 확대했다.
2025년에는 스타드림 크루즈의 스타 보이저, 로열 캐리비안 인터내셔널의 오베이션 오브 더 시즈, 리츠칼튼 요트 컬렉션의 루미나라 등 싱가포르를 기점으로 운항하는 신규 선박이 포함되어 크루즈 선택권이 다양해졌다.
그중 가장 주목을 받은 것은 아시아 최초의 디즈니 크루즈 선박인 디즈니 어드벤처로, 2026년 3월 10일 첫 항해를 시작하며 큰 환호를 받았다.
승객 수용 능력 6,700명이며 디즈니 크루즈 라인 함대 중 최신이자 최대 규모인 이 선박은 최소 5년간 싱가포르를 기지로 사용할 예정이다.
안잘리 라구라만은 더 스트레이츠 타임스의 기자이다. 정치와 관광, 소매, 외식업을 아우르는 소비자 이야기를 다룬다.
싱가포르 관광청
사진: 디즈니 크루즈 라인
안잘리 라구라만
2026년 4월 15일 오전 5:00 발행
2026년 4월 15일 오전 5:00 수정
싱가포르 – 2024년 동남아시아의 크루즈 산업은 100억 달러(약 127억 싱가포르 달러)의 수익을 올렸으며, 이는 전 세계 크루즈 산업 생산액의 5%를 차지한다.
싱가포르 관광청(STB)은 4월 15일, 동남아시아 국가들을 대상으로 한 첫 번째 크루즈 관광 경제 영향 평가 보고서의 수치를 인용하며 해당 지역의 1인당 지출액은 전 세계 크루즈 승객 평균의 2.4배, 또는 1회 방문당 2,564달러(약 3,259싱가포르 달러)에 달한다고 밝혔다.
싱가포르는 해당 지역 390만 명의 크루즈 승객 중 48%를 차지했다.
크루즈 라인스 인터내셔널 협회(CLIA)와 STB가 협력하여 여행 및 관광 산업 컨설팅 업체인 투어리즘 이코노믹스가 제작한 이 연구는 전반적으로 동남아시아의 크루즈 관광이 지역 국내총생산(GDP)에 45억 달러를 기여했다고 보여주었다.
해당 지역은 2024년 전 세계 1억 8,600만 명의 크루즈 승객 중 2%를 차지했으며, 전 세계 크루즈 관련 GDP의 5%를 차지했다.
STB는 이 데이터가 크루즈 관광이 해당 지역의 다양한 관광 명소를 방문객에게 소개하고, 초기 크루즈 방문 이후에도 지속적인 관광 수요를 창출하는 데 도움이 된다는 것을 보여준다고 말했다.
또한 이는 동남아시아가 글로벌 크루즈 환경에서 갖는 전략적 중요성을 강화했다고 덧붙였다.
2024년 싱가포르와 말레이시아가 동남아시아 크루즈 승객 방문의 70%를 차지한 가운데, STB는 성장하는 시장에서 더 큰 점유율을 차지하기 위해 해당 지역의 다른 목적지들이 크루즈 역량을 개발할 수 있는 상당한 잠재력이 남아있다고 덧붙였다.
STB의 장 응 경험개발그룹 부사장은 "이번 연구는 성장하는 중산층, 다양한 여행 경험에 대한 증가하는 수요, 풍부한 목적지 다양성이 주도하는 동남아시아의 강력한 크루즈 관광 가치 제안을 강화한다"고 말했다.
CLIA에 따르면, 전 세계 승객 수는 2024년 3,460만 명에서 2028년 4,200만 명에 이를 것으로 예상된다.
싱가포르의 크루즈 부문은 2025년 1월부터 9월까지 선박 입항과 승객 처리량 모두 증가세를 보였다. STB 데이터에 따르면 9개월 동안 선박 입항 횟수는 전년 대비 10% 증가한 375회로, 승객 수는 9% 이상 증가하여 200만 명을 초과했다.
STB는 해당 부문이 강력한 모멘텀을 보였으며, 이로 인해 "싱가포르가 2025년 해당 지역의 선도적 크루즈 허브로서의 입지를 굳혔다"고 밝혔다.
2025년에는 크루즈 분야에서 주요 인프라 개발도 있었다.
4,000만 달러가 투입된 마리나 베이 크루즈 센터 싱가포르 확장 공사는 2025년 10월 완공되어 승객 수용 능력을 6,800명에서 11,700명으로 확대했다.
2025년에는 스타드림 크루즈의 스타 보이저, 로열 캐리비안 인터내셔널의 오베이션 오브 더 시즈, 리츠칼튼 요트 컬렉션의 루미나라 등 싱가포르를 기점으로 운항하는 신규 선박이 포함되어 크루즈 선택권이 다양해졌다.
그중 가장 주목을 받은 것은 아시아 최초의 디즈니 크루즈 선박인 디즈니 어드벤처로, 2026년 3월 10일 첫 항해를 시작하며 큰 환호를 받았다.
승객 수용 능력 6,700명이며 디즈니 크루즈 라인 함대 중 최신이자 최대 규모인 이 선박은 최소 5년간 싱가포르를 기지로 사용할 예정이다.
안잘리 라구라만은 더 스트레이츠 타임스의 기자이다. 정치와 관광, 소매, 외식업을 아우르는 소비자 이야기를 다룬다.
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Spend per passenger in the region amounted to 2.4 times that of the global average of cruise passengers, said a study.
Spend per passenger in Southeast Asia amounted to 2.4 times that of the global average of cruise passengers in 2024, said a study.PHOTO: Disney Cruise Line
Anjali Raguraman
Published Apr 15, 2026, 05:00 AM
Updated Apr 15, 2026, 05:00 AM
SINGAPORE – The cruise industry in South-east Asia yielded US$10 billion (S$12.7 billion) in 2024, making up 5 per cent of the global cruise industry’s output.
Spend per passenger in the region amounted to 2.4 times that of the global average of cruise passengers, or US$2,564 (S$3,259) per visit, said the Singapore Tourism Board (STB) on April 15, citing figures from the inaugural Economic Impact Assessment of Cruise Tourism for Southeast Asian countries.
Singapore captured 48 per cent of the region’s 3.9 million passenger visitors.
The study, produced by travel and tourism industry consulting firm Tourism Economics for the Cruise Lines International Association (CLIA), in partnership with STB, showed that overall, South-east Asia’s cruise tourism contributed US$4.5 billion to regional gross domestic product (GDP).
The region accounted for 2 per cent of 186 million global cruise passengers in 2024, capturing 5 per cent of global cruise-related GDP.
STB said the data showed that cruise tourism introduces visitors to the region’s diverse attractions, and helps generate sustained tourism demand beyond the initial cruise visit.
It also reinforced the strategic importance of South-east Asia in the global cruise landscape.
With Singapore and Malaysia collectively accounting for 70 per cent of South-east Asian cruise passenger visits in 2024, there remains significant potential for other destinations in the region to develop cruise capabilities to capture a larger share of the growing market, added STB.
“This study reinforces South-east Asia’s strong cruise tourism value proposition, driven by a growing middle class, rising demand for diverse travel experiences, and rich destination variety”, said Ms Jean Ng, assistant chief executive, experience development group at STB.
According to CLIA, global passenger numbers are expected to reach 42 million by 2028, up from 34.6 million in 2024.
Singapore’s cruise sector saw a bump in both ship calls and passenger throughput from January to September 2025. STB data showed that year-on-year, the number of ship calls rose 10 per cent to 375 for the nine months, while passengers rose over 9 per cent to exceed 2 million passengers.
STB said that the sector demonstrated strong momentum, thus “cementing Singapore’s position as the region’s leading cruise hub in 2025”.
There were also major infrastructural developments on the cruise front in 2025.
The $40 million Marina Bay Cruise Centre Singapore expansion was completed in October 2025, expanding passenger capacity from 6,800 to 11,700.
Cruise options diversified in 2025 with the inclusion of new ships operating from Singapore, including StarDream Cruises’ Star Voyager, Royal Caribbean International’s Ovation of the Seas and The Ritz-Carlton Yacht Collection’s Luminara.
The most high-profile of the lot has been Asia’s first Disney cruise ship, the Disney Adventure, which set sail on its maiden voyage on March 10, 2026, to much fanfare.
The ship, which has a passenger capacity of 6,700 and is the newest and largest ship in Disney Cruise Line’s fleet, will use Singapore as its base for at least five years.
Anjali Raguraman is a correspondent at The Straits Times. She covers politics, as well as consumer stories spanning tourism, retail and F&B.
Singapore Tourism Board