이란 "호르무즈 해협 개방"에 유가·천연가스 가격 10% 급락
Oil and gas prices fall nearly 10% after Iran says strait of Hormuz is open
The Guardian
· 🇬🇧 London, GB
Jillian Ambrose
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2026-04-17 23:41
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트럼프 이란과 합의 성공 기대감 속 브렌트유 하락하고 가스 가격 하락세
이란이 호르무즈 해협을 상선에 개방하겠다고 밝힌 후 금요일 유가와 천연가스 가격이 거의 10% 급락했다. 이로써 수백만 배럴의 원유와 가스를 싣고 있는 유조선들이 세계 시장에 진출할 수 있는 길이 열릴 수 있게 되었다.
이란 외무장관은 목요일에 체결된 이스라엘과 레바논 간의 10일 휴전 기간 동안 선박들이 호르무즈 해협을 자유롭게 통과할 수 있을 것이라고 밝혔다.
국제 기준유인 브렌트유는 배럴당 90달러로 9% 하락했다.
도널드 트럼프는 나중에 미국이 테헤란과 합의를 체결할 때까지 이란의 해협 사용에 대한 미 해군 봉쇄가 완전히 유지될 것이라고 말했다. 그는 대부분의 핵심 사항이 이미 협상되었다며 "매우 빠르게 진행될 것"이라고 덧붙였다.
미국과 이란 간의 외교적 진전이 분쟁을 종식시킬 수 있다는 기대감 속에 유럽 가스 기준 계약 가격은 메가와트시당 38.80유로(33.80파운드)로 약 8.5% 하락했다.
미국-이스라엘의 이란 공습이 7주 전 시작된 이래 테헤란이 호르무즈 해협을 통제해 온 것은 중동 원유와 가스 공급은 물론 걸프만 정유소의 정제 유류 공급까지 차단해 왔으며, 국제에너지기구(IEA)는 이를 역사상 최대의 에너지 공급 위기로 묘사했다.
유가와 가스 가격은 트럼프가 목요일 이스라엘이 미국의 이란 평화 협상에서 큰 진전을 이루어 레바논과 휴전에 합의했다고 밝힌 후 이미 하락하기 시작했다. 트럼프는 목요일 백악관 밖에서 기자들에게 "상황을 지켜보겠지만, 이란과 합의에 매우 근접했다고 생각한다"고 말했다.
이번 진전은 유가와 가스 유동이 정상화되기 시작할 수 있다는 가장 명확한 신호다. 그러나 휴전이 걸프만에 고립된 유조선들이 해협을 통과할 만큼 오래 유지될지, 그리고 선박 회사들이 통과를 감수할 의사가 있을지에 대한 큰 의문이 남아있다.
위기 이전 하루 130척 이상의 선박이 이 해협을 통과했지만, 이란 혁명수위대의 위협 아래 이는 소수로 줄어들었다. 현재 걸프만에는 약 800척의 유조선이 고립되어 있으며, 이 중 약 300척이 원유와 가스 유조선이다.
아바스 아락치 이란 외무장관은 SNS 성명에서 유조선들이 이란 남부의 좁은 수역을 통과하는 동일한 경로를 따라야 한다고 밝혔다. 이 지역은 최근 몇 주간 통과 허가를 받은 소수의 유조선들이 안전 통과를 위해 이란에 약 200만 달러(150만 파운드)를 지불해야 했기 때문에 "테헤란 요금소"라는 별명을 얻었다.
유조선들이 이 요금을 지불해야 할지, 그리고 통과를 원하는 선박들이 얼마나 빨리 통과할 수 있을지는 불분명하다.
UBS 투자은행 애널리스트 조반니 스타우노보는 "이란 외무장관의 발언은 휴전이 유지되는 한 긴장 완화를 나타낸다. 이제 해협을 통과하는 유조선 수가 크게 늘어나는지도 지켜봐야 한다"고 말했다.
이란 외무장관은 목요일에 체결된 이스라엘과 레바논 간의 10일 휴전 기간 동안 선박들이 호르무즈 해협을 자유롭게 통과할 수 있을 것이라고 밝혔다.
국제 기준유인 브렌트유는 배럴당 90달러로 9% 하락했다.
도널드 트럼프는 나중에 미국이 테헤란과 합의를 체결할 때까지 이란의 해협 사용에 대한 미 해군 봉쇄가 완전히 유지될 것이라고 말했다. 그는 대부분의 핵심 사항이 이미 협상되었다며 "매우 빠르게 진행될 것"이라고 덧붙였다.
미국과 이란 간의 외교적 진전이 분쟁을 종식시킬 수 있다는 기대감 속에 유럽 가스 기준 계약 가격은 메가와트시당 38.80유로(33.80파운드)로 약 8.5% 하락했다.
미국-이스라엘의 이란 공습이 7주 전 시작된 이래 테헤란이 호르무즈 해협을 통제해 온 것은 중동 원유와 가스 공급은 물론 걸프만 정유소의 정제 유류 공급까지 차단해 왔으며, 국제에너지기구(IEA)는 이를 역사상 최대의 에너지 공급 위기로 묘사했다.
유가와 가스 가격은 트럼프가 목요일 이스라엘이 미국의 이란 평화 협상에서 큰 진전을 이루어 레바논과 휴전에 합의했다고 밝힌 후 이미 하락하기 시작했다. 트럼프는 목요일 백악관 밖에서 기자들에게 "상황을 지켜보겠지만, 이란과 합의에 매우 근접했다고 생각한다"고 말했다.
이번 진전은 유가와 가스 유동이 정상화되기 시작할 수 있다는 가장 명확한 신호다. 그러나 휴전이 걸프만에 고립된 유조선들이 해협을 통과할 만큼 오래 유지될지, 그리고 선박 회사들이 통과를 감수할 의사가 있을지에 대한 큰 의문이 남아있다.
위기 이전 하루 130척 이상의 선박이 이 해협을 통과했지만, 이란 혁명수위대의 위협 아래 이는 소수로 줄어들었다. 현재 걸프만에는 약 800척의 유조선이 고립되어 있으며, 이 중 약 300척이 원유와 가스 유조선이다.
아바스 아락치 이란 외무장관은 SNS 성명에서 유조선들이 이란 남부의 좁은 수역을 통과하는 동일한 경로를 따라야 한다고 밝혔다. 이 지역은 최근 몇 주간 통과 허가를 받은 소수의 유조선들이 안전 통과를 위해 이란에 약 200만 달러(150만 파운드)를 지불해야 했기 때문에 "테헤란 요금소"라는 별명을 얻었다.
유조선들이 이 요금을 지불해야 할지, 그리고 통과를 원하는 선박들이 얼마나 빨리 통과할 수 있을지는 불분명하다.
UBS 투자은행 애널리스트 조반니 스타우노보는 "이란 외무장관의 발언은 휴전이 유지되는 한 긴장 완화를 나타낸다. 이제 해협을 통과하는 유조선 수가 크게 늘어나는지도 지켜봐야 한다"고 말했다.
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Brent crude drops and gas prices slide amid hopes Donald Trump will succeed in reaching deal with TehranOil and gas prices tumbled by almost 10% on Friday after Iran said the strait of Hormuz would open to commercial shipping, potentially clearing the way for tankers holding millions of barrels of oil and gas to reach the global market.Iran’s foreign minister said that vessels would be free to transit the strait of Hormuz for the duration of the 10-day ceasefire between Israel and Lebanon struck on Thursday.
Oil and gas prices tumbled by almost 10% on Friday after Iran said the strait of Hormuz would open to commercial shipping, potentially clearing the way for tankers holding millions of barrels of oil and gas to reach the global market.Iran’s foreign minister said vessels would be free to transit the strait of Hormuz for the duration of the 10-day ceasefire between Israel and Lebanon struck on Thursday.
Brent crude, the international benchmark, fell 9% to $90 a barrel.
Donald Trump later said the US naval blockade on Iran’s use of the strait would remain in full force until Washington had struck a deal with Tehran. He said the process “should go very quickly” because “most of the points are already negotiated”.
The benchmark European gas contract fell by about 8.5% to €38.80 (£33.80) per megawatt hour on hopes that diplomatic progress between the US and Iran could bring an end to the conflict.
Tehran’s chokehold on the strait of Hormuz since US-Israeli attacks on Iran began seven weeks ago has disrupted supplies of Middle Eastern crude and gas as well as refined fuels from Gulf refineries, in what the International Energy Agency has described as the biggest energy supply crisis in history.
Oil and gas prices had already begun to slide after Trump said on Thursday that Israel had agreed a ceasefire with Lebanon in a big step forward for the US peace talks with Iran. “We’re going to see what happens. But I think we’re very close to making a deal with Iran,” Trump told reporters outside the White House on Thursday.
The progress is the clearest sign yet that oil and gas flows could begin to return to normal. However, big questions remain over whether the ceasefire will hold for long enough for tankers stranded in the Gulf to move through the strait and whether shipping companies will be willing to risk a transit.
Before the crisis, more than 130 ships a day travelled through the strait, but this has reduced to a trickle under threats from Iran’s Revolutionary Guards. There remain about 800 tankers stuck in the Gulf, of which about 300 are oil and gas tankers.
In a statement on social media, Iran’s foreign minister, Abbas Araghchi, said tankers must follow the same route through the narrow waterway to the south of Iran nicknamed the “Tehran tollbooth”, so called because the small number of tankers granted permission to pass through in recent weeks have been required to pay Iran about $2m (£1.5m) for safe passage.
It is unclear whether tankers will be required to pay this fee or how quickly those willing to make the transit will be able to do so.
Giovanni Staunovo, an analyst for the investment bank UBS, said: “Comments from Iran’s foreign minister indicate a de-escalation as long as the ceasefire is in place. Now we need to see also if the number of tankers crossing the strait increases substantially.”