영국, 채널 횡단 억제를 위해 프랑스에 추가 6억 6천만 파운드 지급

UK to pay France another £660m to curb Channel crossings

The Guardian · 🇬🇧 London, GB Rajeev Syal Home affairs editor EN 2026-04-23 06:30 Translated
3년 협정에는 소형 보트 탑승 시도자를 '해산'시킬 riot squad 자금 포함 영국 정부가 채널을 통해 이동하는 망명 신청자 수를 억제하기 위해 프랑스에 추가로 6억 6천만 파운드를 지급하기로 합의했으며, 소형 보트 탑승을 시도하는 사람들을 '억제하고 해산'시킬 riot squad 자금 지원 계획도 포함됨. 목요일 내무장관 샤바나 마무드가 서명할 3년 협정에 따라 1,100명의 단속, 정보 및 군사 요원(40% 증가)이 밀매 조직 및 망명을 추구하는 사람들을 추적하는 데 투입될 예정.
영국 정부가 채널을 통해 이동하는 망명 신청자 수를 억제하기 위해 프랑스에 추가로 6억 6천만 파운드를 지급하기로 합의했으며, 소형 보트 탑승을 시도하는 사람들을 '억제하고 해산'시킬 riot squad 자금 지원 계획도 포함되어 있다.

목요일 내무장관 샤바나 마무드가 서명할 3년 협정에 따라 1,100명의 단속, 정보 및 군사 요원(40% 증가)이 밀매 조직 및 망명을 추구하는 사람들을 추적하는 데 투입될 예정이다.

50명 규모의 riot squad는 '군중 통제 전술'에 대한 훈련을 받으며 '불법 이민자들을 그 자리에서 멈출' 것이라고 내무부는 밝혔다. 영국 자금은 '적대적 군중과 폭력적 전술'에 대처하기 위해 경봉, 방패 및 최루탄을 조달하는 데 사용될 예상된다.

이번 발표는 허가받지 않은 소형 보트 항해를 중단하고 대부분의 비용을 누가 부담할지에 관한 두 국가 간의 장기간의 협상 이후에 나왔다. 이전의 4억 7,800만 파운드, 3년 협정은 3월 31일 붕괴되었다.

망명 신청자를 대표하는 단체들은 경찰 전술(예: riot 통제)에 자금을 지원하려는 계획이 영국으로의 망명을 추구하려는 경우 다른 선택의 여지가 없는 사람들을 더욱 폭력적으로 대할 것이라고 말했다.

고문으로부터의 자유 자선단체의 망명 옹호 책임자 사일 레이놀즈는 이를 '매우 우려스러운' 확대라고 말하며 다음과 같이 덧붙였다: "이제 우리는 안전을 추구한다는 죄목으로 북부 프랑스 해변에서 무분별하게 휘둘리는 경찰의 곤봉과 경봉에 자금을 지원하게 될 것이다.

"이러한 강압적 전술로 인해 피해를 입을 많은 사람들은 이미 박해에서 벗어나는 과정 중에 국가 폭력을 견뎌냈다. 이제 그들은 UN 고문 방지 위원회로부터 과도한 무력 사용으로 비판받은 프랑스 riot 경찰의 완전한 강압을 마주할 것이다."

난민 위원회의 외부 담당 이사 임란 후세인은 다음과 같이 말했다: "채널을 경찰화함으로써, 정부는 증상이 아닌 원인을 다루고 있다. 경찰만으로는 절박한 사람들이 처음부터 위험한 소형 보트로 눈을 돌리는 것을 막을 수 없다.

"우리는 우리의 최전선 서비스를 통해 왜 사람들이 영국에 도달하기 위해 목숨을 걸고 있는지 알고 있다: 많은 사람들이 이미 어느 정도 영어를 구사하거나 여기 가족이 있거나 영국과 문화적 연결이 있다. 영국에 도달할 안전한 경로가 없으면, 이 남성, 여성 및 아이들은 위험하고 잠재적으로 치명적인 소형 보트 횡단을 강요받을 것이다."

프랑스 경찰은 채널 전역의 보트 탑승을 막기 위해 최루탄 카니스터와 스턴 수류탄을 발사하고 페퍼 스프레이를 사용해왔다. 그러나 이는 영국이 불규칙한 이동을 다루기 위해 구체적으로 riot squad에 자금을 지원하는 첫 번째 경우이다.

새로운 협정에는 북부 프랑스의 해변에서 단속 조치를 강화하기 위해 약 5억 파운드의 기본 패키지가 포함되어 있다. 이 협정은 다음을 포함할 것이다:

군중 통제 사용에 대한 훈련을 받을 50명의 riot squad를 포함한 5개의 새로운 경찰 부대.

얕은 물에서 망명 신청자를 태우는 소형 보트를 목표로 하고 차단하기 위해 20명의 추가 해양 담당관. 지난 2개월간 프랑스 관리들은 6척의 '택시 보트'를 중단하여 밀매자들을 투옥 및 추방했다고 내무부는 말했다.

체포 및 기소 속도를 올리기 위해 18명 규모의 정보 부대를 30명의 전문가로 확대.

밀매자들과 영국으로 횡단하려는 사람들을 추적하고 차단하기 위해 2대의 새로운 헬리콥터와 카메라 시스템.

정부는 또한 '새로운 접근 방식을 시도'하기 위해 1억 6천만 파운드를 따로 마련했지만, 내무부는 이것이 무엇일 수 있는지 요청에 응하지 않았다. 이 협정의 첫 해에 영국은 5천만 파운드를 지출할 것이라고 성명은 말했다.

초기 투자가 영향을 미치지 않으면, 정부는 2년차와 3년차에 남은 1억 1천만 파운드를 보류할 것이라고 말하며, 이를 채널의 첫 번째 '결과에 따른 지급' 계획이라고 청구한다.

노동당은 나이젤 파라주의 개혁 영국당이 지방 선거에서 의회를 잃을 것으로 예상되고 있으며, 불규칙한 이동을 억제하도록 정치적 반대자들로부터 증가하는 압력을 받고 있다.

성명에서 총리 키르 스타머는 다음과 같이 말했다: "프랑스와의 우리의 작업은 이미 수만 건의 횡단을 막았으며 이 정부는 여기에 있을 권리가 없는 거의 60,000명을 추방하거나 송환했다. 이 역사적 협정은 우리가 더 나아갈 수 있다는 것을 의미한다: 정보, 감시 및 지상에서의 노력을 증가시켜 영국의 국경을 보호하기 위해."

마무드는 다음과 같이 말했다: "이 획기적인 협정은 불법 이민자들이 위험한 여정을 하는 것을 멈출 것이고 밀매자들을 감옥에 집어넣을 것이다."

이 달 초, 수단 남성이 채널을 횡단하려다 강한 해류에 휩쓸려 익사한 4명의 이민자의 사망에 대해 기소되었다. 여행을 한 후 영국에 도착한 사람이 올해 6,000명 이상으로, 지난해 같은 기간에 비해 36% 감소했다.
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Three-year deal includes funding for a riot squad to ‘disperse’ people trying to board small boatsThe UK government has agreed to pay France another £660m to curb the number of asylum seekers travelling across the Channel, including plans to fund a riot squad to “contain and disperse” people trying to board small boats.Under a three-year deal to be signed on Thursday by the home secretary, Shabana Mahmood, 1,100 enforcement, intelligence and military officers – an increase of 40% – will be employed to track down smuggling gangs and people seeking refuge.

The UK government has agreed to pay France another £660m to curb the number of asylum seekers travelling across the Channel, including plans to fund a riot squad to “contain and disperse” people trying to board small boats.

Under a three-year deal to be signed on Thursday by the home secretary, Shabana Mahmood, 1,100 enforcement, intelligence and military officers – an increase of 40% – will be employed to track down smuggling gangs and people seeking refuge.

A 50-strong riot squad will be trained in “crowd-control tactics” and will “stop illegal migrants in their tracks”, according to the Home Office. UK cash is expected to fund batons, shields and teargas to deal with “hostile crowds and violent tactics”.

The announcement follows protracted negotiations between the two countries over how to halt unauthorised small boat journeys, and who should pick up most of the cost. The previous £478m, three-year deal collapsed on 31 March.

Organisations representing asylum seekers said plans to fund policing tactics such as riot control would mean the further brutalisation of people who have no alternative if they wish to seek refuge in the UK.

Sile Reynolds, head of asylum advocacy at the charity Freedom from Torture, said it was a “deeply alarming” escalation, adding: “Now, we will be paying for police boots and batons to be wielded indiscriminately against men, women and children on the beaches of northern France for the crime of seeking safety.

“Many of the people who will be harmed by these heavy-handed tactics have already endured state violence during their flight from persecution. Now they will face the full ferocity of the French riot police – a security body that has been criticised by the United Nations committee against torture for excessive use of force.”

Imran Hussain, the director of external affairs at the Refugee Council, said: “By focusing on policing the Channel, the government is treating the symptom not the cause. Policing alone will not prevent desperate people from turning to dangerous small boats in the first place.

“We know from our frontline services why people risk their lives to reach the UK: many already speak some English, have family here, or have cultural connections to Britain. Without safe routes to reach the UK, these men, women and children will be forced into dangerous and potentially deadly small boat crossings.”

French police have fired teargas canisters and stun grenades and used pepper spray in attempts to stop people boarding boats across the Channel. However, this is the first time the UK will fund a riot squad specifically to tackle irregular migration.

The new deal includes a baseline package of about £500m to boost enforcement action on beaches in northern France. The deal will cover:

Five new police units, including a riot squad of 50 officers who will be trained in the use of crowd control.

An additional 20 maritime officers to target and intercept small boats that pick up asylum seekers in shallow waters. In the past two months, French officials have stopped six “taxi boats”, sentencing smugglers to prison and deportation, the Home Office said.

An expansion of the 18-strong intelligence unit to 30 specialists to ramp up the arrest and prosecution of people smugglers.

Two new helicopters and a camera system to track down and intercept people smugglers and people seeking to cross to the UK.

The government has also put aside £160m “to trial new approaches”, but the Home Office did not respond to requests asking what these might be. In the first year of this arrangement, the UK will spend £50m, a statement said.

If the initial investment does not make an impact, the government will withhold the remaining £110m in years two and three, it says, billing it as the first “payment-by-results” scheme in the Channel.

Labour, which is predicted to lose councils to Nigel Farage’s Reform UK in the local elections, has come under increasing pressure from political opponents to curb irregular migration.

In a statement Keir Starmer, the prime minister, said: “Our work with the French has already stopped tens of thousands of crossings and this government has deported or returned nearly 60,000 people with no right to be here. This historic agreement means we can go further: ramping up intelligence, surveillance and boots on the ground to protect Britain’s borders.”

Mahmood said: “This landmark deal will stop illegal migrants making the perilous journey and put people smugglers behind bars.”

Earlier this month, a Sudanese man was charged over the deaths of four migrants who drowned after being swept away by strong currents while trying to cross the Channel. More than 6,000 people have arrived in the UK this year after making the journey, down 36% on the equivalent period last year.