영국과 프랑스, 이민자 해협 횡단 중단을 위한 3년 협약 체결
UK, France agree three-year deal to stop migrant crossings
The Korea Herald
· 🇰🇷 Seoul, KR
Yonhap
EN
2026-04-23 11:55
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영국과 프랑스는 서류 미비 이민자들의 위험한 영국해협 횡단을 막기 위한 새로운 3년 협약에 합의했다고 수요일 프랑스 내무부 로드맵이 프랑스통신(AFP)에 전해졌다.
이 협약에 따라 프랑스는 불법 이민을 퇴치하기 위해 해안 법집행 인력을 50% 이상 증원하여 2029년까지 1,400명에 달하는 경찰관을 배치하겠다고 약속했다.
영국은 한편 최대 7억 6,600만 유로(8억 9,700만 달러)의 자금을 제공할 예정이며, 그 중 거의 4분의 1은 조건부로 프랑스 조치가 효과를 발휘할 경우에만 지급된다.
해협을 사이에 둔 이웃 국가들은 영국의 이민자 저지 노력에 대한 재정 기여를 규정하는 샌드허스트 조약의 갱신을 놓고 수개월간 논쟁을 벌여왔다.
영국은 오랫동안 프랑스가 영국 망명 신청자들의 프랑스 해역 출발을 막기 위해 충분히 노력하지 않고 있다고 비난해왔으며, 이는 영국 정치에서 뜨거운 쟁점이다. 밀입국 조직과 이민자들은 적발을 피하기 위해 점점 더 큰 위험을 감수하고 있다.
이에 따라 런던은 샌드허스트 조약(2018년 최초 서명, 2023년 연장, 올해 만료 예정)을 갱신하는 조건으로 영국 납세자의 자금이 프랑스 정부에 의해 어떻게 사용되는지에 대한 조건을 부과할 수 있어야 한다고 주장했다.
프랑스 내무부 로드맵에 따르면, 새로운 조치가 "연례 공동 평가에 기초한 충분한 성과를 거두지 못할 경우, 자금은 새로운 사업으로 전환된다"고 했다.
조건부 자금이 지급되지 않더라도 영국의 기본 기여금 5억 8,000만 유로는 이전 조약에서 지불한 금액보다 4,000만 유로 증가한 것을 의미한다.
로랑 누네즈 프랑스 내무장관과 샤바나 마무드 영국 담당자는 이번 주 던커크 근처 룬플라주에 있는 프랑스에서 추방될 예정인 사람들을 위한 숙박 시설 건설 현장 방문 중 계획의 추가 세부 사항을 공개할 예정이다.
협약 갱신은 이민 규제를 위한 우파의 정치적 압력에 직면한 키르 스탈머 영국 총리에게 중요한 시점이다.
이에 더해, 중도좌파 지도자는 고인이 된 유죄 판결을 받은 성범죄자 제프리 엡스타인과의 우정에도 불구하고 피터 만델슨을 미국 대사로 임명한 것을 둘러싼 끊임없는 스캔들에 빠져 있다.
많은 사람들은 스탈머의 정치적 생존이 좌측의 급부상하는 녹색 정당과 극우 반이민 강경파 나이젤 파라주의 리폼 영국 사이에서 5월 지방선거에서 예상되는 쓰라린 패배를 거역하는 노동당의 능력에 달려 있다고 믿는다.
해변의 법집행 강화 외에도 프랑스는 드론, 헬리콥터, 디지털 자원을 배치하여 "횡단 시도를 더 잘 예방"하고 특히 "택시 보트"의 출발 횟수를 줄이려고 한다고 로드맵은 밝혔다.
"이 파트너십에 따라 계획된 자원의 대부분은 여름 초부터 여름 내내 집중될 것이며," 이는 전통적으로 소형 보트 횡단의 절정 시기라고 문서는 밝혔다.
국제해양법의 조건에 따르면, 보트가 해안에서 출발한 후에는 당국이 익사에서 사람들을 구하기 위해서만 개입할 수 있다.
영국 당국의 공식 통계에 따르면, 2025년에 41,472명이 소형 보트로 영국에 불법 입국했으며, 이는 2018년 대규모 횡단이 처음 감지된 이후 두 번째로 높은 수치이다.
AFP의 공식 프랑스 및 영국 출처 기반 집계에 따르면 2025년 영국해협에서 최소 29명의 이민자가 사망했다.
프랑스 측은 2026년 초 이후 영국으로의 도착이 지난해 같은 기간에 비해 절반으로 감소했다고 지적했다. 프랑스 내무부에 따르면 2025년에 약 480명의 밀입국 조직원이 체포되었다. (AFP)
이 협약에 따라 프랑스는 불법 이민을 퇴치하기 위해 해안 법집행 인력을 50% 이상 증원하여 2029년까지 1,400명에 달하는 경찰관을 배치하겠다고 약속했다.
영국은 한편 최대 7억 6,600만 유로(8억 9,700만 달러)의 자금을 제공할 예정이며, 그 중 거의 4분의 1은 조건부로 프랑스 조치가 효과를 발휘할 경우에만 지급된다.
해협을 사이에 둔 이웃 국가들은 영국의 이민자 저지 노력에 대한 재정 기여를 규정하는 샌드허스트 조약의 갱신을 놓고 수개월간 논쟁을 벌여왔다.
영국은 오랫동안 프랑스가 영국 망명 신청자들의 프랑스 해역 출발을 막기 위해 충분히 노력하지 않고 있다고 비난해왔으며, 이는 영국 정치에서 뜨거운 쟁점이다. 밀입국 조직과 이민자들은 적발을 피하기 위해 점점 더 큰 위험을 감수하고 있다.
이에 따라 런던은 샌드허스트 조약(2018년 최초 서명, 2023년 연장, 올해 만료 예정)을 갱신하는 조건으로 영국 납세자의 자금이 프랑스 정부에 의해 어떻게 사용되는지에 대한 조건을 부과할 수 있어야 한다고 주장했다.
프랑스 내무부 로드맵에 따르면, 새로운 조치가 "연례 공동 평가에 기초한 충분한 성과를 거두지 못할 경우, 자금은 새로운 사업으로 전환된다"고 했다.
조건부 자금이 지급되지 않더라도 영국의 기본 기여금 5억 8,000만 유로는 이전 조약에서 지불한 금액보다 4,000만 유로 증가한 것을 의미한다.
로랑 누네즈 프랑스 내무장관과 샤바나 마무드 영국 담당자는 이번 주 던커크 근처 룬플라주에 있는 프랑스에서 추방될 예정인 사람들을 위한 숙박 시설 건설 현장 방문 중 계획의 추가 세부 사항을 공개할 예정이다.
협약 갱신은 이민 규제를 위한 우파의 정치적 압력에 직면한 키르 스탈머 영국 총리에게 중요한 시점이다.
이에 더해, 중도좌파 지도자는 고인이 된 유죄 판결을 받은 성범죄자 제프리 엡스타인과의 우정에도 불구하고 피터 만델슨을 미국 대사로 임명한 것을 둘러싼 끊임없는 스캔들에 빠져 있다.
많은 사람들은 스탈머의 정치적 생존이 좌측의 급부상하는 녹색 정당과 극우 반이민 강경파 나이젤 파라주의 리폼 영국 사이에서 5월 지방선거에서 예상되는 쓰라린 패배를 거역하는 노동당의 능력에 달려 있다고 믿는다.
해변의 법집행 강화 외에도 프랑스는 드론, 헬리콥터, 디지털 자원을 배치하여 "횡단 시도를 더 잘 예방"하고 특히 "택시 보트"의 출발 횟수를 줄이려고 한다고 로드맵은 밝혔다.
"이 파트너십에 따라 계획된 자원의 대부분은 여름 초부터 여름 내내 집중될 것이며," 이는 전통적으로 소형 보트 횡단의 절정 시기라고 문서는 밝혔다.
국제해양법의 조건에 따르면, 보트가 해안에서 출발한 후에는 당국이 익사에서 사람들을 구하기 위해서만 개입할 수 있다.
영국 당국의 공식 통계에 따르면, 2025년에 41,472명이 소형 보트로 영국에 불법 입국했으며, 이는 2018년 대규모 횡단이 처음 감지된 이후 두 번째로 높은 수치이다.
AFP의 공식 프랑스 및 영국 출처 기반 집계에 따르면 2025년 영국해협에서 최소 29명의 이민자가 사망했다.
프랑스 측은 2026년 초 이후 영국으로의 도착이 지난해 같은 기간에 비해 절반으로 감소했다고 지적했다. 프랑스 내무부에 따르면 2025년에 약 480명의 밀입국 조직원이 체포되었다. (AFP)
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Britain and France have agreed a new three-year deal to stop undocumented migrants making the risky journey across the English Channel, according to a French interior ministry roadmap seen by Agence France-Presse Wednesday.
Under the deal, France pledged to increase law enforcement on the coast by more than half to fight irregular migration to Britain -- reaching 1,400 officers by 2029.
Britain will meanwhile provide up to 766 million euros ($897 million) in funding -- though nearly a quarter of that will have strings attached and be paid only if the French measures work.
The cross-Channel neighbors have been wrangling for months over the renewal of the Sandhurst treaty, which sets out the UK's financial contribution to French efforts to stop migrants attempting the perilous sea crossing to Britain.
The UK has long accused France of doing too little to prevent would-be asylum seekers --- a hot-button issue in British politics -- from setting off from French shores, with smugglers and migrants taking ever-greater risks to avoid detection.
As a result, London insisted it would only renew the Sandhurst treaty -- first signed in 2018, extended in 2023 and set to expire this year -- if it could impose conditions on how British taxpayers' money is used by the French government.
According to the French ministry roadmap, if the new measures do not deliver "sufficient results, based on a joint annual assessment, the funding will be redirected to new actions."
Even if the conditional portion is not paid, however, the UK's core contribution of 580 million euros still represents a 40-million-euro hike on what it paid under the last treaty.
French Interior Minister Laurent Nunez and his UK counterpart Shabana Mahmood are set to lay out further details of the plan this week while on a visit to a building site of an accommodation centre for people set to be deported from France at Loon-Plage, near Dunkirk.
The deal's renewal comes at a crunch time for UK Prime Minister Keir Starmer, who faces political pressure from the right to curb immigration.
On top of that, the centre-left leader is engulfed in an unrelenting scandal over the appointment of Peter Mandelson as ambassador to the US despite his friendship with the late convicted sex offender Jeffrey Epstein.
Many believe Starmer's political survival relies on his Labour party defying predictions of a chastening set of defeats in May's local elections, caught between a surging Green party to the left and hard-right anti-immigrant firebrand Nigel Farage's Reform UK.
Besides the step-up in law enforcement on the beaches, France is looking to deploy drones, helicopters and digital resources to "better prevent attempted crossings" and reduce the number of departures, particularly of "taxi boats," the roadmap said.
"A large share of the resources planned under this partnership will be concentrated from the start of the summer and throughout the summer period," traditionally the peak period for small boat crossings, the document says.
By the terms of the international law of the sea, once a boat has set off from shore, the authorities can only intervene to save people from drowning.
According to official figures from the British authorities, 41,472 people reached the UK irregularly in small boats in 2025, the second-highest figure since large-scale crossings were first detected in 2018.
At least 29 migrants died at sea in the Channel in 2025, according to an AFP tally based on official French and British sources.
The French side has pointed to the fact that since the beginning of 2026, arrivals to the United Kingdom have halved compared with the same period last year. Around 480 smugglers have also been arrested in 2025, according to the French Interior Ministry. (AFP)
Under the deal, France pledged to increase law enforcement on the coast by more than half to fight irregular migration to Britain -- reaching 1,400 officers by 2029.
Britain will meanwhile provide up to 766 million euros ($897 million) in funding -- though nearly a quarter of that will have strings attached and be paid only if the French measures work.
The cross-Channel neighbors have been wrangling for months over the renewal of the Sandhurst treaty, which sets out the UK's financial contribution to French efforts to stop migrants attempting the perilous sea crossing to Britain.
The UK has long accused France of doing too little to prevent would-be asylum seekers --- a hot-button issue in British politics -- from setting off from French shores, with smugglers and migrants taking ever-greater risks to avoid detection.
As a result, London insisted it would only renew the Sandhurst treaty -- first signed in 2018, extended in 2023 and set to expire this year -- if it could impose conditions on how British taxpayers' money is used by the French government.
According to the French ministry roadmap, if the new measures do not deliver "sufficient results, based on a joint annual assessment, the funding will be redirected to new actions."
Even if the conditional portion is not paid, however, the UK's core contribution of 580 million euros still represents a 40-million-euro hike on what it paid under the last treaty.
French Interior Minister Laurent Nunez and his UK counterpart Shabana Mahmood are set to lay out further details of the plan this week while on a visit to a building site of an accommodation centre for people set to be deported from France at Loon-Plage, near Dunkirk.
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On top of that, the centre-left leader is engulfed in an unrelenting scandal over the appointment of Peter Mandelson as ambassador to the US despite his friendship with the late convicted sex offender Jeffrey Epstein.
Many believe Starmer's political survival relies on his Labour party defying predictions of a chastening set of defeats in May's local elections, caught between a surging Green party to the left and hard-right anti-immigrant firebrand Nigel Farage's Reform UK.
Besides the step-up in law enforcement on the beaches, France is looking to deploy drones, helicopters and digital resources to "better prevent attempted crossings" and reduce the number of departures, particularly of "taxi boats," the roadmap said.
"A large share of the resources planned under this partnership will be concentrated from the start of the summer and throughout the summer period," traditionally the peak period for small boat crossings, the document says.
By the terms of the international law of the sea, once a boat has set off from shore, the authorities can only intervene to save people from drowning.
According to official figures from the British authorities, 41,472 people reached the UK irregularly in small boats in 2025, the second-highest figure since large-scale crossings were first detected in 2018.
At least 29 migrants died at sea in the Channel in 2025, according to an AFP tally based on official French and British sources.
The French side has pointed to the fact that since the beginning of 2026, arrivals to the United Kingdom have halved compared with the same period last year. Around 480 smugglers have also been arrested in 2025, according to the French Interior Ministry. (AFP)