브리즈번 기차 통근자들을 위한 또 다른 철도 고통: 1시간 지연
More rail pain: Hour-long delays for Brisbane train commuters
Sydney Morning Herald
· 🇦🇺 Sydney, AU
Marissa Calligeros
EN
2026-04-20 09:23
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학교 복귀와 함께 북쪽 통근자들이 또 다른 철도 문제를 겪고 있으며, 대체 버스를 기다리기 위해 몇 시간을 줄을 서야 했던 1주일 후의 상황입니다.
브리즈번 기차 통근자들은 주간 시작과 학교 복귀 시점의 첨두 시간대에 추가 지연을 겪었으며, 이는 1주일 전 선로 폐쇄로 인해 여행객들이 대체 버스를 기다리기 위해 몇 시간을 줄을 서야 했던 상황 이후의 일입니다.
카불처, 레드클리프 반도, 선샤인 코스트 노선의 통근자들은 월요일 오전 약 오전 7시 40분경 카셀다인 역의 신호 장애로 인한 1시간의 지연을 겪었습니다.
결함은 오전 9시 직전에 수리되었으나, 기차 체증으로 인한 누적 지연으로 인해 통근자들은 여전히 지연을 경험했습니다. 퀸즐랜드 철도 대변인이 말했습니다.
"누적 지연으로 인해 고객들은 브리즈번 시내로 향하는 길에 여전히 지연을 경험할 것입니다. 기차들은 질메르와 노스게이트 사이의 모든 정거장에서 운행 중이어 고객들이 계속 이동할 수 있도록 합니다"고 그녀는 말했습니다.
지난주에는 선샤인 코스트, 카불처, 레드클리프 반도, 쇼른클리프, 에어포트 노선이 모두 4월 학교 방학 기간 동안 유지보수를 위해 폐쇄되면서 수백 명의 통근자들이 대체 버스를 기다리기 위해 교외 거리에서 몇 시간을 줄을 서야 했습니다.
브리즈번 통근자들은 4월 말까지 폐쇄될 주요 철도 노선들의 이동 중단에 대해 경고받았습니다.
선로 폐쇄는 최소 4일 더 연장되어야 했으며, 퀸즐랜드 철도는 전기 기술 노조가 취한 산업 행동을 비난했습니다.
그러나 승객들은 퀸즐랜드 철도와 트랜스링크가 평상시 통근자 수를 수용할 수 있는 충분한 대체 버스를 제공하지 못했다고 비난했으며, 특히 지난 월요일이 그러했습니다.
통근자들은 노스게이트 역에서 버스를 기다리기 위해 몇 시간을 기다려야 했으며, 대기열은 교외 거리를 통해 뱀처럼 이어졌습니다.
브렌트 미켈버그 교통부 장관은 지연 기간 동안 공개적으로 부재중이었으나, 수요일 오후 언론 회견을 열어 부활절 동안 ETU의 보호된 산업 행동으로 인한 연장 지연을 비난했습니다.
"우리는 가능한 한 통근자들에 미치는 영향을 최소화하려고 노력했습니다"라고 그는 폐쇄가 네트워크를 사용하는 사람이 적을 때인 부활절에 발생하도록 계획되었다고 설명했습니다.
"그러나 이는 이 폐쇄를 연장한 특정 노조의 조치로 인해 악화되었습니다"라고 그는 말했습니다.
장관은 안전하게 작업을 수행하기 위해 오버헤드 전력 케이블을 차단하는 데 지연이 있었다고 말했습니다.
이번 주에 빈리 및 골드 코스트 기차 노선은 바시티 레이크와 바논 역 사이에서 통합 서비스로 운행될 것이며, 바논과 보고로드 역 사이에는 유지보수 작업을 허용하기 위해 기차가 운행되지 않을 것입니다.
교통부 대변인은 수백 명의 주(州)간 버스 운전사들이 수요를 충족시키는 데 도움을 주기 위해 투입되고 있다고 말했습니다.
카불처, 레드클리프 반도, 선샤인 코스트 노선의 통근자들은 월요일 오전 약 오전 7시 40분경 카셀다인 역의 신호 장애로 인한 1시간의 지연을 겪었습니다.
결함은 오전 9시 직전에 수리되었으나, 기차 체증으로 인한 누적 지연으로 인해 통근자들은 여전히 지연을 경험했습니다. 퀸즐랜드 철도 대변인이 말했습니다.
"누적 지연으로 인해 고객들은 브리즈번 시내로 향하는 길에 여전히 지연을 경험할 것입니다. 기차들은 질메르와 노스게이트 사이의 모든 정거장에서 운행 중이어 고객들이 계속 이동할 수 있도록 합니다"고 그녀는 말했습니다.
지난주에는 선샤인 코스트, 카불처, 레드클리프 반도, 쇼른클리프, 에어포트 노선이 모두 4월 학교 방학 기간 동안 유지보수를 위해 폐쇄되면서 수백 명의 통근자들이 대체 버스를 기다리기 위해 교외 거리에서 몇 시간을 줄을 서야 했습니다.
브리즈번 통근자들은 4월 말까지 폐쇄될 주요 철도 노선들의 이동 중단에 대해 경고받았습니다.
선로 폐쇄는 최소 4일 더 연장되어야 했으며, 퀸즐랜드 철도는 전기 기술 노조가 취한 산업 행동을 비난했습니다.
그러나 승객들은 퀸즐랜드 철도와 트랜스링크가 평상시 통근자 수를 수용할 수 있는 충분한 대체 버스를 제공하지 못했다고 비난했으며, 특히 지난 월요일이 그러했습니다.
통근자들은 노스게이트 역에서 버스를 기다리기 위해 몇 시간을 기다려야 했으며, 대기열은 교외 거리를 통해 뱀처럼 이어졌습니다.
브렌트 미켈버그 교통부 장관은 지연 기간 동안 공개적으로 부재중이었으나, 수요일 오후 언론 회견을 열어 부활절 동안 ETU의 보호된 산업 행동으로 인한 연장 지연을 비난했습니다.
"우리는 가능한 한 통근자들에 미치는 영향을 최소화하려고 노력했습니다"라고 그는 폐쇄가 네트워크를 사용하는 사람이 적을 때인 부활절에 발생하도록 계획되었다고 설명했습니다.
"그러나 이는 이 폐쇄를 연장한 특정 노조의 조치로 인해 악화되었습니다"라고 그는 말했습니다.
장관은 안전하게 작업을 수행하기 위해 오버헤드 전력 케이블을 차단하는 데 지연이 있었다고 말했습니다.
이번 주에 빈리 및 골드 코스트 기차 노선은 바시티 레이크와 바논 역 사이에서 통합 서비스로 운행될 것이며, 바논과 보고로드 역 사이에는 유지보수 작업을 허용하기 위해 기차가 운행되지 않을 것입니다.
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Brisbane
🇦🇺
Caboolture
🇦🇺
Redcliffe Peninsula
🇦🇺
Sunshine Coast
🇦🇺
Carseldine
🇦🇺
Gold Coast
🇦🇺
Queensland
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Northside commuters are experiencing more rail pain as school returns, a week after being forced to queue for hours for replacement buses.
Brisbane train commuters endured more peak-hour delays at the start of the working week and return to school, a week after track closures forced travellers to queue for hours for replacement buses.Commuters on the Caboolture, Redcliffe Peninsula and Sunshine Coast lines faced hour-long delays on Monday morning caused by a signalling issue at Carseldine station about 7.40am.
The fault was repaired shortly before 9am, but commuters were facing residual delays because of the backlog of trains, a Queensland Rail spokeswoman said.
“Due to the residual delays, customers will still experience delays on their way into Brisbane city.The trains are running at all stops between Zillmere and Northgate to help keep customers moving,” she said.
Last week, hundreds of commuters were forced to queue for hours on suburban streets while waiting for rail replacement buses when the Sunshine Coast, Caboolture, Redcliffe Peninsula, Shorncliffe and Airport lines were all closed for maintenance work during the April school holidays.
Brisbane commuters had been warned of disrupted travel, with the key rail lines across the city to be closed until the end of April for maintenance.
The track closures had to be extended by at least four days, with Queensland Rail blaming industrial actions taken by the Electrical Trades Union.
However, passengers accused Queensland Rail and Translink of failing to supply enough replacement buses to accommodate the usual number of commuters, particularly last Monday.
Commuters were forced to wait for hours for buses from Northgate Station, with the queue snaking through suburban streets.
Transport Minister Brent Mickelberg was publicly absent during the delays, but held a press conference on Wednesday afternoon in which he blamed protected industrial action by the ETU over Easter for the extended delays.
“We’ve sought to minimise the impacts on commuters wherever possible,” he said, explaining the closures were meant to occur at Easter, when fewer people were using the network.
“It has been exacerbated, however, by the actions of certain unions, which have extended this closure.”
The minister said there were delays in powering down the overhead power cables in order for work to be done safely.
This week, Beenleigh and Gold Coast train lines will run as a combined service between Varsity Lakes and Banoon stations, and no trains will run between Banoon and Boggo Road stations, to allow for maintenance work.
A Transport Department spokesperson said hundreds of interstate bus drivers were being brought in to help with the demand.
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