5월 항공유 유류할증료 역대 최고치 기록
Jet fuel surcharges hit record high in May
The Korea Herald
· 🇰🇷 Seoul, KR
Park Jun-hee
EN
2026-04-16 17:42
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미국 장거리 노선 승객, 최대 381달러 유류할증료 부담
중동 지역의 지속적인 분쟁으로 인한 유가 상승의 여파로 한국 항공사 역사상 최고 수준의 유류할증료가 부과되면서 여행객들의 부담이 커지고 있다.
5월 국제선 유류할증료는 7주째 계속되고 있는 미국-이스라엘 대 이란 전쟁으로 전 세계 항공유 가격이 급등하면서 33단계 중 최고 단계인 33단계로 책정되었다. 이는 2016년 거리 비례제가 도입된 이후 가장 높은 수준이다.
이전 최고치는 2022년 7월과 8월 러시아-우크라이나 전쟁 당시 22단계였다.
한국 최대 항공사인 대한항공은 후쿠오카, 칭다오 등 단거리 노선 편도 국제선 항공권 유류할증료를 7만5천원(51달러)으로, 워싱턴, 토론토 등 장거리 노선은 최대 56만원으로 인상했다.
이번 달 요금은 단거리 노선 4만2천원, 장거리 노선 30만3천원이었다.
유류할증료는 여행일이 아닌 항공권 발행 시점에 고정되며, 유가가 하락하더라도 변경되지 않는다. 연료비 하락은 다음 달 유류할증료에 반영된다.
연료비는 항공사 운영비의 약 30%를 차지해 가격 변동성에 취약하지만, 최고 할증료 단계를 초과하면 항공사는 추가 비용을 승객에게 전가할 여지가 제한된다.
아시아나항공은 5월 국제선 유류할증료를 편도 항공권 기준 8만5천4백원에서 47만6천2백원 사이로 책정했다.
유류할증료는 4월의 4만3천9백원에서 25만1천9백원으로 대략 두 배로 증가했으며, 3월 대비 최대 6배까지 올랐다. 미국이나 유럽으로 여행하는 승객은 최고 47만6천2백원의 할증료를 지불해야 한다.
제주항공, 티웨이항공, 진에어 등 저비용 항공사들도 향후 며칠 내 5월 유류할증료를 발표할 예정이다.
미국 장거리 노선 승객, 최대 381달러 유류할증료 부담
중동 지역의 지속적인 분쟁으로 인한 유가 상승의 여파로 한국 항공사 역사상 최고 수준의 유류할증료가 부과되면서 여행객들의 부담이 커지고 있다.
5월 국제선 유류할증료는 7주째 계속되고 있는 미국-이스라엘 대 이란 전쟁으로 전 세계 항공유 가격이 급등하면서 33단계 중 최고 단계인 33단계로 책정되었다. 이는 2016년 거리 비례제가 도입된 이후 가장 높은 수준이다.
이전 최고치는 2022년 7월과 8월 러시아-우크라이나 전쟁 당시 22단계였다.
한국 최대 항공사인 대한항공은 후쿠오카, 칭다오 등 단거리 노선 편도 국제선 항공권 유류할증료를 7만5천원(51달러)으로, 워싱턴, 토론토 등 장거리 노선은 최대 56만원으로 인상했다.
이번 달 요금은 단거리 노선 4만2천원, 장거리 노선 30만3천원이었다.
유류할증료는 여행일이 아닌 항공권 발행 시점에 고정되며, 유가가 하락하더라도 변경되지 않는다. 연료비 하락은 다음 달 유류할증료에 반영된다.
연료비는 항공사 운영비의 약 30%를 차지해 가격 변동성에 취약하지만, 최고 할증료 단계를 초과하면 항공사는 추가 비용을 승객에게 전가할 여지가 제한된다.
아시아나항공은 5월 국제선 유류할증료를 편도 항공권 기준 8만5천4백원에서 47만6천2백원 사이로 책정했다.
유류할증료는 4월의 4만3천9백원에서 25만1천9백원으로 대략 두 배로 증가했으며, 3월 대비 최대 6배까지 올랐다. 미국이나 유럽으로 여행하는 승객은 최고 47만6천2백원의 할증료를 지불해야 한다.
제주항공, 티웨이항공, 진에어 등 저비용 항공사들도 향후 며칠 내 5월 유류할증료를 발표할 예정이다.
중동 지역의 지속적인 분쟁으로 인한 유가 상승의 여파로 한국 항공사 역사상 최고 수준의 유류할증료가 부과되면서 여행객들의 부담이 커지고 있다.
5월 국제선 유류할증료는 7주째 계속되고 있는 미국-이스라엘 대 이란 전쟁으로 전 세계 항공유 가격이 급등하면서 33단계 중 최고 단계인 33단계로 책정되었다. 이는 2016년 거리 비례제가 도입된 이후 가장 높은 수준이다.
이전 최고치는 2022년 7월과 8월 러시아-우크라이나 전쟁 당시 22단계였다.
한국 최대 항공사인 대한항공은 후쿠오카, 칭다오 등 단거리 노선 편도 국제선 항공권 유류할증료를 7만5천원(51달러)으로, 워싱턴, 토론토 등 장거리 노선은 최대 56만원으로 인상했다.
이번 달 요금은 단거리 노선 4만2천원, 장거리 노선 30만3천원이었다.
유류할증료는 여행일이 아닌 항공권 발행 시점에 고정되며, 유가가 하락하더라도 변경되지 않는다. 연료비 하락은 다음 달 유류할증료에 반영된다.
연료비는 항공사 운영비의 약 30%를 차지해 가격 변동성에 취약하지만, 최고 할증료 단계를 초과하면 항공사는 추가 비용을 승객에게 전가할 여지가 제한된다.
아시아나항공은 5월 국제선 유류할증료를 편도 항공권 기준 8만5천4백원에서 47만6천2백원 사이로 책정했다.
유류할증료는 4월의 4만3천9백원에서 25만1천9백원으로 대략 두 배로 증가했으며, 3월 대비 최대 6배까지 올랐다. 미국이나 유럽으로 여행하는 승객은 최고 47만6천2백원의 할증료를 지불해야 한다.
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Passengers purchasing long-haul routes to the US slapped with fuel surcharge of up to $381Travelers continue to feel the impact of ongoing conflict in the Middle East as soaring oil prices push fuel surcharges to some of the highest levels recorded in South Korea’s aviation history.
The fuel surcharge for international flights issued in May has been set at Tier 33, the highest of the 33-level system, as global jet fuel prices skyrocket amid the US-Israeli war on Iran, which has entered its seventh week. The surcharge is the highest since the distance-based proportional system was introduced in 2016.
The previous peak was Tier 22, set during the Russia-Ukraine war in July and August 2022.
Korean Air, the country’s largest airline, raised fuel surcharges for one-way international tickets to 75,000 won ($51) on short-haul routes such as Fukuoka and Qingdao, and up to 560,000 won on long-distance flights, such as Washington and Toronto.
The fee for this month was 42,000 won for short-haul flights and 303,000 won for long-haul flights, respectively.
The surcharge is fixed at the time of ticket issuance, not the date of travel, and remains unchanged even if oil prices fall. Any decline in fuel costs is reflected in the following month’s surcharge.
Fuel accounts for about 30 percent of airlines’ operating costs, leaving carriers highly exposed to price volatility. But once prices exceed the highest surcharge tier, airlines have limited room to pass on additional costs to passengers.
Asiana Airlines set its May international fuel surcharges between 85,400 won and 476,200 won per one-way ticket.
The surcharge has roughly doubled from April’s 43,900 won to 251,900 won and risen by up to six-fold from March. Passengers traveling to the United States or Europe will have to pay the highest charge of 476,200 won.
Low-cost carriers, including Jeju Air, T'way Air and Jin Air, are expected to announce their May fuel surcharge fees in the coming days.