호르무즈 해협을 통과한 LNG 운반선, 중동 분쟁 이후 첫 사례
Un méthanier chargé de GNL franchit le détroit d'Ormuz, une première depuis le début du conflit au Moyen-Orient
France Info
· 🇫🇷 Paris, FR
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2026-04-28 20:25
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천연액화가스를 운반하는 선박의 통과는 이스라엘, 미국, 이란 간의 전쟁이 시작된 이후 거의 마비된 해협의 교통량이 조심스럽게 회복되고 있음을 의미한다.
천연액화가스를 운반하는 선박의 통과는 이스라엘, 미국, 이란 간의 전쟁이 시작된 이후 거의 마비된 해협의 교통량이 조심스럽게 회복되고 있음을 의미한다.
에너지 시장을 위한 아직 취약한 신호다. 천연액화가스(LNG)로 완전히 적재된 메탄운반선이 4월 초반 호르무즈 해협을 통과하며 페르시아만을 떠났는데, 이는 3월 초 거의 폐쇄된 이후 처음이다. 전문 컨설팅 회사 Kpler의 데이터에 따르면 4월 28일(화) AFP가 확인했다. 이 선박은 에미리트 회사 ADNOC에 의해 운영되며 130,000m³ 이상의 LNG를 운반했다.
무바라즈호는 3월 2일 아랍에미리트의 다스 섬에서 화물을 적재했고, 3월 말 AIS 트랜스폰더를 끄고 1개월간 신호를 보내지 않다가 월요일 인도 해상에서 다시 신호를 보냈다.
연료 가격 급등: 중동 전쟁이 당신 근처 주유소의 요금과 재고 부족에 어떤 영향을 미치고 있는가?
이 통과는 여전히 고립된 사건이다. 2월 28일 시작된 분쟁 이후, 이 전략적 지역의 해상 교통량은 붕괴했으며, 이곳에서는 일반적으로 세계 석유 수송량의 약 20%가 통과한다. Kpler에 따르면, 모든 원자재를 포함하여 약 95% 감소했다. 4월 중순에 몇 가지 횡단 시도가 관찰되었으나, 완전히 적재된 선박이 이 지역을 떠나는 데 성공한 경우는 거의 없었다.
에너지 시장을 위한 아직 취약한 신호다. 천연액화가스(LNG)로 완전히 적재된 메탄운반선이 4월 초반 호르무즈 해협을 통과하며 페르시아만을 떠났는데, 이는 3월 초 거의 폐쇄된 이후 처음이다. 전문 컨설팅 회사 Kpler의 데이터에 따르면 4월 28일(화) AFP가 확인했다. 이 선박은 에미리트 회사 ADNOC에 의해 운영되며 130,000m³ 이상의 LNG를 운반했다.
무바라즈호는 3월 2일 아랍에미리트의 다스 섬에서 화물을 적재했고, 3월 말 AIS 트랜스폰더를 끄고 1개월간 신호를 보내지 않다가 월요일 인도 해상에서 다시 신호를 보냈다.
연료 가격 급등: 중동 전쟁이 당신 근처 주유소의 요금과 재고 부족에 어떤 영향을 미치고 있는가?
이 통과는 여전히 고립된 사건이다. 2월 28일 시작된 분쟁 이후, 이 전략적 지역의 해상 교통량은 붕괴했으며, 이곳에서는 일반적으로 세계 석유 수송량의 약 20%가 통과한다. Kpler에 따르면, 모든 원자재를 포함하여 약 95% 감소했다. 4월 중순에 몇 가지 횡단 시도가 관찰되었으나, 완전히 적재된 선박이 이 지역을 떠나는 데 성공한 경우는 거의 없었다.
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Le passage d'un navire transportant du gaz naturel liquéfié marque un timide retour du trafic dans le détroit, quasi paralysé depuis le début de la guerre entre Israël, les Etats-Unis et l'Iran.
Le passage d'un navire transportant du gaz naturel liquéfié marque un timide retour du trafic dans le détroit, quasi paralysé depuis le début de la guerre entre Israël, les Etats-Unis et l'Iran.Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou créez un compte franceinfo
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Un signal encore fragile pour les marchés de l'énergie. Un méthanier entièrement chargé en gaz naturel liquéfié (GNL) a quitté le Golfe courant avril en franchissant le détroit d'Ormuz, une première depuis sa quasi-fermeture début mars, selon les données du cabinet spécialisé Kpler consultées par l'AFP, mardi 28 avril. Le navire, exploité par la compagnie émiratie ADNOC, transportait plus de 130 000 m³ de GNL.
Le Mubaraz a chargé sa cargaison sur l'île de Das, aux Emirats arabes unis, le 2 mars, et a coupé son transpondeur AIS fin mars pendant un mois, avant d'émettre à nouveau lundi au large de l'Inde.
Flambée des prix des carburants: quel est l'impact de la guerre au Moyen-Orient sur les tarifs dans les stations-service près de chez vous et sur les ruptures de stock ?
Ce passage reste toutefois isolé. Depuis le début du conflit déclenché le 28 février, le trafic maritime dans cette zone stratégique, par où transitent habituellement environ 20% du commerce mondial d'hydrocarbures, s'est effondré. Selon Kpler, il a chuté d'environ 95% toutes matières premières confondues. Quelques tentatives de traversée ont été observées mi-avril, mais très peu de navires pleinement chargés ont réussi à quitter la zone.
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