새로운 프랑스 항공사 에어 인터 레지옹, 내년에 운항 시작
Une nouvelle compagnie aérienne française, Air Inter Région, prendra son envol l'an prochain
France Info
· 🇫🇷 Paris, FR
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2026-04-30 04:12
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설립자에 따르면 지역간 단거리 항로에 특화될 예정입니다.
새로운 항공사 에어 인터 레지옹은 2027년 초 운항을 시작할 계획이라고 설립자가 4월 29일 수요일 발표했습니다. 46세의 프랑크 크레팽은 "직항, 지역간, 저용량, 단거리 항로"의 시장을 목표로 하고 있으며, AFP 통신에 따르면 그는 "500킬로미터 미만, 2시간 미만의 비행 시간, 초기 단계에서 10명 미만의 승객을 태울 수 있는 항공기"를 운영할 계획입니다. 새로운 항공 운송 업체는 프랑스 서부와 해안 지역에 특화될 것입니다.
렌, 낭트, 보르도... 프랑스 서부 항로를 위한 새로운 항공사
이 항공사는 궁극적으로 18개의 공항을 목표로 하고 있으며, 이 중 5개의 지역 수도(릴, 루앙, 렌, 낭트, 보르도)와 영국 해협 및 대서양 해안 전체(칼레, 르 투케, 르 아브르, 도빌, 카앙, 디나르, 브레스트, 로리앙, 반느, 라 발, 생-나제르, 라 로셸, 비아리츠)가 포함됩니다. 금융 분야에서 일했던 파일럿인 프랑크 크레팽은 "인구통계가 해안 지역으로 향하고 있습니다. 그리고 최근 몇 년간은 하이브리드 업무를 위한 운송 수요가 있으며, 고객들을 빠르게 만날 수 있는 가능성을 보여주었습니다"라고 말합니다. 에어 인터 레지옹은 예를 들어 릴과 르 투케 사이의 20분 비행을 제공하며, 이는 자동차나 기차로는 2시간이 소요됩니다.
이 기업은 여전히 자금 조성을 완료하고, 팀을 모집하며, 규제 절차를 진행해야 합니다. 따라서 첫 운항은 2027년 1분기에 예정되어 있습니다. 프랑크 크레팽은 공공 보조금을 원하지 않지만, 이러한 항공로의 고객이 될 수 있는 기업들을 투자자로 유치하기를 원합니다. 기업가는 투자자들과 은행들에게 10년 예측에서 30대의 항공기를 보유하고 연간 125,000명의 승객을 운송할 것으로 밝혔습니다. 에어 인터라는 이름은 국내 항공편을 운영하던 항공사였으며, 1997년 에어 프랑스에 인수된 지 7년 후 브랜드가 포기되었습니다.
렌, 낭트, 보르도... 프랑스 서부 항로를 위한 새로운 항공사
이 항공사는 궁극적으로 18개의 공항을 목표로 하고 있으며, 이 중 5개의 지역 수도(릴, 루앙, 렌, 낭트, 보르도)와 영국 해협 및 대서양 해안 전체(칼레, 르 투케, 르 아브르, 도빌, 카앙, 디나르, 브레스트, 로리앙, 반느, 라 발, 생-나제르, 라 로셸, 비아리츠)가 포함됩니다. 금융 분야에서 일했던 파일럿인 프랑크 크레팽은 "인구통계가 해안 지역으로 향하고 있습니다. 그리고 최근 몇 년간은 하이브리드 업무를 위한 운송 수요가 있으며, 고객들을 빠르게 만날 수 있는 가능성을 보여주었습니다"라고 말합니다. 에어 인터 레지옹은 예를 들어 릴과 르 투케 사이의 20분 비행을 제공하며, 이는 자동차나 기차로는 2시간이 소요됩니다.
이 기업은 여전히 자금 조성을 완료하고, 팀을 모집하며, 규제 절차를 진행해야 합니다. 따라서 첫 운항은 2027년 1분기에 예정되어 있습니다. 프랑크 크레팽은 공공 보조금을 원하지 않지만, 이러한 항공로의 고객이 될 수 있는 기업들을 투자자로 유치하기를 원합니다. 기업가는 투자자들과 은행들에게 10년 예측에서 30대의 항공기를 보유하고 연간 125,000명의 승객을 운송할 것으로 밝혔습니다. 에어 인터라는 이름은 국내 항공편을 운영하던 항공사였으며, 1997년 에어 프랑스에 인수된 지 7년 후 브랜드가 포기되었습니다.
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Elle sera spécialisée dans les liaisons interrégionales, sur des distances courtes, selon son fondateur.
Elle sera spécialisée dans les liaisons interrégionales, sur des distances courtes, selon son fondateur.Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou créez un compte franceinfo
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La nouvelle compagnie aérienne Air Inter Région prévoit de prendre son envol début 2027, a annoncé son fondateur, mercredi 29 avril. Franck Crépin, 46 ans, vise le marché des "liaisons directes, interrégionales, à faible capacité, sur des distances courtes", selon des propos cités par l'AFP. L'offre se concentrera donc sur des trajets de "moins de 500 kilomètres, moins de deux heures de vol, avec des appareils de moins de dix passagers au lancement". Le nouvel acteur du transport aérien sera spécialisé dans l'ouest de la France et les littoraux.
Rennes, Nantes, Bordeaux... Une nouvelle compagnie aérienne pour des trajets dans l'Ouest de la France
La compagnie mise sur 18 aéroports à terme, dont cinq capitales de région (Lille, Rouen, Rennes, Nantes et Bordeaux) et tout le littoral de la Manche et de l'Atlantique (Calais, Le Touquet, Le Havre, Deauville, Caen, Dinard, Brest, Lorient, Vannes, La Baule, Saint-Nazaire, La Rochelle et Biarritz). "La démographie va aller vers les littoraux. Et ces dernières années nous ont montré qu'il y aurait une demande de transports pour du travail hybride, avec la possibilité d'aller voir ses clients rapidement", estime Franck Crépin, un pilote qui a travaillé dans la finance. Air Inter Région promet par exemple des vols entre Lille et Le Touquet en 20 minutes, contre deux heures en voiture ou en train.
L'entreprise doit encore achever sa levée de fonds, recruter ses équipes et mener à bien le processus réglementaire. Les premiers vols sont donc prévus au premier trimestre 2027. Franck Crépin ne souhaite aucune subvention publique, mais compte attirer comme investisseurs des entreprises qui seraient clientes de ces liaisons aériennes. Dans ses prévisions à dix ans, l'entrepreneur a avancé auprès des investisseurs et des banques une flotte de 30 appareils pour transporter 125 000 passagers par an. Le nom d'Air Inter était celui d'une compagnie assurant des vols intérieurs, jusqu'à l'abandon de la marque en 1997, sept ans après un rachat par Air France.
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