미국 항공모함이 이미 아르헨티나를 항해 중이지만, 밀레이 대통령은 아직 방문 여부를 확인하지 않음

El portaaviones de Estados Unidos ya navega por Argentina, pero Milei todavía no confirma si lo visitará

Clarin · 🇦🇷 Buenos Aires, AR Clarin.com - Home ES 2026-04-28 18:01 Translated
대통령은 피터 라멜라스 대사에 의해 마르델플라타에서 탑승하도록 초대받았습니다. 하지만 이번 주에는 마누엘 아도르니와 함께 국회에 동반하며 그를 이동시키기 위한 보안 조치도 고려 중입니다. 거대한 함선의 군인들이 아르헨티나 해군과 함께 수행할 훈련들.
미국의 가장 거대한 핵추진 항공모함 중 하나이자 가장 오래된 USS 니미츠(CVN-68)는 칠레에서 태평양을 건너 마젤란 해협을 통해 대서양으로 이동한 후 아르헨티나의 배타적 경제수역을 항해 중입니다.

지난 일요일 국내 해역에 진입했으며, 이번 주 월요일에는 산타크루즈의 푸에르토 데세아도 해역에 있었습니다. 트렐레우, 네코체아, 마르델플라타 해안 앞에서 일주일에 걸쳐 미국과 아르헨티나 해군은 수색, 구조, 공격 및 방어의 다양한 훈련을 실시합니다.

보도된 바와 같이, 하비에르 밀레이 대통령은 부에노스아이레스의 도널드 트럼프 대사 피터 라멜라스에 의해 거대한 함선에 탑승하도록 특별히 초대받았습니다. 밀레이와 트럼프 행정부 간의 정치적, 경제적, 군사적 동맹은 우선순위입니다.

하지만 월요일까지 대통령이 수요일 29일 또는 목요일 30일 마르델플라타로 떠나야 할 여행에 대한 대통령궁의 확인이 없었습니다. 정확히 수요일에 밀레이는 내각 수장 마누엘 아도르니와 함께 국회에 동반할 예정이며, 아도르니가 국회에 보고할 때 미신고 재산 증가에 관한 사법부 사건에 대해 특히 언급할 것으로 예상됩니다. 밀레이는 아도르니를 지원하기 위해 모든 장관들을 국회로 데려갈 것으로 보이며, 이는 완전히 이례적인 제스처입니다.

밀레이가 항공모함에 탑승하지 않은 이유는 보안상의 이유도 있지만, 대통령들이 이러한 유형의 함선을 방문하는 것이 일반적이며 완전히 안전합니다.

현재 3월 30일 마르델플라타 앞 니미츠 탑승이 확인된 것은 국방부 장관 카를로스 프레스티, 합동참모본부장 마르셀로 달레 노가레, 해군 사령관 후안 카를로스 로마이 제독 등입니다. 올해는 2024년 거대한 조지 W. 부시 항공모함이 아르헨티나 해역에 도착했을 때와 달리 탑승 언론사가 없을 것입니다.

니미츠는 지역 전역, 남부 해역 2026 훈련을 통해 약 10개국을 돌고 있으며, 아르헨티나에서는 Passex라는 이름으로 진행되고 있습니다. 이는 아르헨티나와 미국 군대의 합동 훈련으로 국회가 승인하지 않을 것을 우려한 대통령의 긴급필요령으로 승인되었습니다. 유일한 것이 아니며, 지난해도 모두 이렇게 승인되었고, 현재 대서양 방패와 유니타스도 있습니다.

벨그라노 항 에서 출항한 해군 함대의 함정들이 Passex 2026 훈련에 참여하기 위해 니미츠에 합류합니다: 구축함 ARA 라 아르헨티나와 초계함 ARA 로살레스, 이후 4척의 다른 함선이 합류합니다.

미국 브레머턴에서 출항한 항공모함 탑승자 중에는 아르헨티나인 중령 훌리오 에스쿠데로와 로미나 바네가스, 그리고 1등 부사관 호르헤 오르티즈가 있습니다.

1975년부터 운용 중이며 2027년 초 마지막 배치 예정인 니미츠는 핵추진 함선으로, 핵반응로를 사용하여 에너지를 생성하고 이동합니다. 이를 통해 연료를 재공급하지 않고도 20년까지 운용할 수 있습니다. 물을 가열하여 증기를 생성하는 반응로를 통해 작동하며, 이 증기가 터빈과 프로펠러를 구동하여 시간당 30~31.5노트(56~58km/h 이상)의 속도를 초과할 수 있습니다. 길이 333미터, 최대 폭 약 77미터, 배수량 약 100,000톤으로 수십 대의 함재 항공기를 운용할 수 있습니다.
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El Presidente fue invitado a embarcar en Mar del Plata por el embajador Peter Lamelas. Pero esta semana acompaña a Manuel Adorni al Congreso y también se contemplan las medidas de seguridad trasladarlo.Los ejercicios que harán los militares de la inmensa nave con la Armada argentina.

El USS Nimitz (CVN-68), uno de los portaaviones a propulsión nuclear más grandes de los Estados Unidos, y también el más antiguo, ya se encuentra navegando por la Zona Económica Exclusiva argentina, tras cruzar desde el Pacífico, desde Chile, al Atlántico, por el Estrecho de Magallanes.

Entró el domingo a las aguas nacionales, y este lunes ya estaba a la altura de Puerto Deseado, en Santa Cruz, para que a lo largo de esta semana, en su continuo desplazamiento, las Armadas de EE.UU. y Argentina realicen múltiples ejercicios de búsqueda, rescate, ataque y defensa frente a las costas de Trelew, Necochea y Mar del Plata.

Tal como se informó, el presidente Javier Milei está especialmente invitado a embarcar en la gigantesca nave por el embajador de Donald Trump en Buenos Aires, Peter Lamelas. La alianza política, económica y militar de Milei con la administración de Trump es prioridad.

Pero hasta este lunes no había confirmación en Presidencia de un viaje que debería hacer el mandatario hasta Mar del Plata el miércoles 29, o el jueves 30. Justamente el miércoles Milei acompañará a su jefe de Gabinete, Manuel Adorni, al Congreso, quien dará su informe al Congreso de la Nación, y entre sus respuestas se espera especialmente que hable de la causa en la Justicia en torno al crecimiento de su patrimonio no declarado. Milei llevará a todos sus ministros al Congreso para acompañar a Adorni, en un gesto por completo inusual.

Otro de los motivos por las que aún no hay confirmación sobre la presencia de Milei en el portaaviones son las razones de seguridad, aunque es habitual que los presidentes visiten este tipo de naves, por completo seguras.

Al momento, sólo está confirmado el embarque al Nimitz para el 30, frente a Mar del Plata -Argentina no tiene puertos capaces de soportar el amarre de un portaaviones- del ministro de Defensa, Carlos Presti; el jefe del Estado Mayor Conjunto, Marcelo Dalle Nogare; y el jefe de la Armada, almirante Juan Carlos Romay, entre otros. Este año no habrá prensa embarcada, como ocurrió en 2024 cuando llegó a aguas argentinas el gigantesco portaaviones George W. Washington.

El Nimitz está recorriendo toda la región, una decena de países con el ejercicio Southern Seas 2026 y que en la Argentina tomó forma bajo el nombre de Passex. es un ejercicio combinado de las fuerzas argentinas y las de EE.UU. que fue aprobado por Decreto de Necesidad y Urgencia presidencial, ante el temor de la administración nacional de que el Congreso no lo aprobara.No es el único, también fueron aprobados así todos los del año pasado, y ahora Daga Atlántica, además del Unitas.

Se sumarán al Nimitz unidades de la Flota de Mar de la Armada, que zarparon desde Puerto Belgrano para integrarse al ejercicio Passex 2026: el destructor ARA La Argentina y la corbeta ARA Rosales, a los que luego se unirán otros cuatro buques.

A bordo del portaaviones, que partió de Bremerton, Estados Unidos, se encuentran los capitanes de corbeta Julio Escudero y Romina Banegas, junto al suboficial primero Jorge Ortiz, todos argentinos.

En servicio desde 1975 y en su último despliegue previsto para principios de 2027, el Nimitz es un buque a propulsión nuclear, en el sentido de que utiliza reactores nucleares para generar energía y moverse. Esto le permite operar hasta veinte años sin reponer combustible. Funciona mediante reactores que calientan agua para generar vapor, el cual impulsa turbinas y hélices, permitiéndole superar velocidades de 30 a 31,5 nudos (más de 56-58 km/h). Tiene 333 metros de eslora, unos 77 metros de manga máxima y un desplazamiento cercano a las 100.000 toneladas, con capacidad para operar decenas de aeronaves embarcadas.

Redactora especialista en política exterior natashan@clarin.com