'사상 최악의 멍청한 범죄': 연쇄 절도 사건 후 멜버른 차량에서 주유카드 제거한 카셰어링 업체

‘One of the dumbest crimes ever’: car-share firms remove fuel cards from Melbourne vehicles after spate of thefts

The Guardian · 🇬🇧 London, GB Stephanie Convery EN 2026-04-17 00:00 Translated
카셰어링 이용자들은 환불 신청 전 직접 주유비를 지불해야 해 일시적으로 비용을 선납하게 됨
호주 최대 카셰어링 업체인 고겟(GoGet)과 플렉시카(Flexicar)가 연쇄적인 차량 침입 및 절도 사건 이후 멜버른 차량에서 주유카드를 제거했다. 고겟 고위 임원은 이를 "사상 최악의 멍청한 범죄"라고 표현했다.

이번 변경으로 카셰어링 이용자들은 환불을 받기 전 직접 주유비를 지불해야 하며, 미국-이스라엘의 이란 전쟁으로 인한 사상 최고 유가 상황 속에서 일시적으로 비용을 선납하게 된다.

카셰어링 업체는 회원들이 30분에서 며칠까지 차량을 예약해 이용할 수 있는 구독 시스템으로 운영된다. 차량은 회원들이 스와이프 카드를 사용해 잠금 해제한다.

카셰어링 이용자들은 일반적으로 주유비를 지불할 필요가 없는데, 이는 기존 렌터카와의 중요한 차별점이자 카셰어링 업체의 핵심 판매 포인트다.

주유비를 커버하기 위해 차량에 주유카드가 보관되어 있었지만, 보안 조치로 인해 활성 예약을 가진 회원만 카드 사용에 필요한 정보를 가지고 있어 비회원에게는 무용지물이었다.

"고겟은 주유비를 지불하지만 실제로 고겟을 예약해야 주유카드가 작동한다"며 고겟의 공간 담당 책임자인 크리스토퍼 반네스트는 "이것은 사상 최악의 멍청한 범죄일 수 있다"고 말했다.

고겟은 3월 25일 회원들에게 "다수의 차량 침입 및 주유카드 절도"로 인해 멜버른 차량에서 주유카드를 제거한다고 통보했다.

"장기적인 해결책을 모색하는 동안 차량과 회원들을 보호하기 위해 멜버른 차량에서 주유카드를 제거할 것"이라는 내용이었다.

이용자들은 주유비를 지불하고 예약 완료 후 영수증을 제출해 환불 또는 동등한 고겟 크레딧을 요청해야 한다고 안내받았다.

고겟은 전국 시장의 35.2%를 차지하는 호주 최대 카셰어링 기업이다.

두 번째로 큰 업체이자 허츠(Hertz) 자회사인 플렉시카도 몇 주 후 4월 10일 이용자들에게 "최근 몇 주간 다수의 차량 침입 및 주유카드 절도로 인해" 멜버른 차량에서 주유카드를 "일시적으로" 제거한다고 통보하며 동일한 조치를 취했다.

플렉시카 이용자들도 직접 주유비를 지불하고 환불을 요청하라는 안내를 받았다.

플렉시카는 가디언 오스트레일리아의 침입 및 절도 관련 질문에 답변하지 않았으며, 고객들이 얼마 동안 선납 주유를 해야 할지도 밝히지 않았다.

"모든 운영 결정과 마찬가지로 이는 정기적으로 검토된다. 이번 변경의 영향을 모니터링하고 필요에 따라 접근 방식을 개선할 것이다. 고객들은 모든 변경 사항에 대해 계속 업데이트될 것"이라고 플렉시카 대변인이 성명에서 밝혔다.

빅토리아 경찰은 카셰어링 차량에서 주유카드 절도 신고를 접수했는지 질문에 답변하지 않았다.

경찰 대변인은 2026년 전반에 걸쳐 주유 자체 절도 신고가 증가했지만, 이는 "빅토리아 경찰이 소매업주들이 온라인으로 주유 후 미지급 신고를 할 수 있게 한 것과 직접적으로 일치했다"고 말했다.

"이번 증가가 주유소에서 전통적으로 신고율이 낮았던 범죄의 추가 신고를 장려하기 위해 도입된 이러한 변경 사항 때문인지, 아니면 실제 범죄 증가 때문인지는 여전히 불분명하다"고 대변인은 덧붙였다.
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Users of share cars will need to pay for fuel themselves before seeking reimbursement, leaving them temporarily out of pocketGet our breaking news email, free app or daily news podcastAustralia’s two biggest car-share companies, GoGet and Flexicar, have removed fuel cards from their Melbourne vehicles after a spate of break-ins and thefts that a senior GoGet executive described as “one of the dumbest crimes ever”.The change will force users of share cars to pay for fuel themselves before seeking reimbursement, leaving them temporarily out of pocket amid record-high fuel prices caused by the US-Israel war on Iran.

Australia’s two biggest car-share companies, GoGet and Flexicar, have removed fuel cards from their Melbourne vehicles after a spate of break-ins and thefts that a senior GoGet executive described as “one of the dumbest crimes ever”.

The change will force users of share cars to pay for fuel themselves before seeking reimbursement, leaving them temporarily out of pocket amid record-high fuel prices caused by the US-Israel war on Iran.

Car-share companies operate on a subscription system that allows members to book cars for use from half an hour to multiple days at a time. The cars are unlocked by members using a swipe-card.

Car-share users ordinarily do not have to pay to refuel, a significant point of difference from traditional car hire and a key selling point for car-share companies.

Fuel cards have been kept in vehicles to cover fuel costs, but they are useless for non-members, as security measures mean only a member with an active booking has the information required to use the card.

“GoGet pays for fuel but you actually need to book the GoGet for the fuel card to work,” GoGet’s head of space, Christopher Vanneste, said. “This could be one of the dumbest crimes ever.”

GoGet notified its members on 25 March that the company was removing fuel cards from its Melbourne vehicles due to “a number of vehicle break-ins and fuel card thefts”.

“To protect our vehicles and members while we work on a longer-term fix, we will be removing fuel cards from Melbourne cars,” the notice said.

Users were told they would need to pay for fuel and provide a receipt to request a reimbursement or equivalent GoGet credit after their booking was completed.

GoGet is Australia’s biggest car-share business, with 35.2% of the national market.

Flexicar, the second-biggest operator and Hertz subsidiary, followed suit a few weeks later, notifying users on 10 April that fuel cards were being “temporarily” removed from Melbourne vehicles “due to a high number of vehicle break-ins and the theft of fuel cards in recent weeks”.

Flexicar users were also told to pay for fuel themselves and request reimbursement.

Flexicar did not answer Guardian Australia’s questions about the alleged break-ins and thefts, or indicate how long they expected customers to pay upfront for fuel.

“As with all operational decisions, these are reviewed regularly. We’ll monitor the impact of this change and refine our approach as needed. Our customers will continue to be updated on any changes,” a Flexicar spokesperson said in a statement.

Victoria Police did not answer questions about whether it had received reports of fuel card thefts from car-share cars.

A police spokesperson said reports of theft of fuel itself had increased throughout 2026 but it had “directly coincided with Victoria Police enabling retailers to report petrol drive offs online for the first time”.

“It remains unclear how much of the increase is due to these changes which were introduced to encourage further reporting of a crime traditionally underreported by service stations, as opposed to an actual increase in offending,” the spokesperson said.