아일랜드 총리, 급등하는 유류 가격에 대한 시위 중단을 위해 연료세 인하 발표
Irish prime minister announces fuel tax cuts to stop protests over soaring pump prices
Japan Today
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2026-04-13 06:21
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아일랜드의 미컬 마틴 총리는 일요일 정부가 급등하는 휘발유 비용에 대한 치명적인 시위를 종식시키기 위해 새로운 연료세 인하를 제공할 것이라고 밝혔으나, 그는...
아일랜드의 미컬 마틴 총리는 일요일 정부가 급등하는 휘발유 비용에 대한 치명적인 시위를 종식시키기 위해 새로운 연료세 인하를 제공할 것이라고 밝혔으나, 그는 농민과 트럭 운전사들의 전술을 강하게 비판했다. 이들은 국내 유일의 정유소와 여러 저장소로의 접근을 차단했다.
마틴은 5억 500만 유로(5억 9,200만 달러)에 달하는 이 패키지가 미국-이스라엘의 이란 전쟁으로 세계 석유의 중요한 통로인 호르무즈 해협이 폐쇄된 이후 커져온 생활비 압박을 완화할 것이라고 말했다. 의회 승인이 필요한 이 구호 조치는 약 3주 전 승인된 2억 5천만 유로의 세금 감면에 추가로 제공될 것이다.
이 제안이 반란을 진정시킬지는 즉시 명확하지 않았으나, 경찰 단속 속에 일요일 시위는 줄어들었다.
6일간의 행동은 아일랜드 정유소, 주요 항구, 여러 중요 저장소에서의 봉쇄로 인해 유조 트럭이 주유소에 연료를 공급하지 못하고 많은 주유 펌프가 바닥을 드러내면서 혼란을 야기했다. 또한 느리게 움직이는 차량 행렬이 주요 고속도로에서 교통 체증을 유발했다.
마틴은 아일랜드가 유조선이 다른 국가로 우회되고 정유소가 폐쇄될 위기에 처해 있었다고 말했다.
"일어나고 있던 일은 전혀 말이 되지 않았다" 그는 말했다. "더 높은 연료 부족과 더 높은 연료 가격이 실제로 이 봉쇄의 불가피한 결과였을 것이다."
경찰은 체포를 경고하고 토요일 시위 해산을 시작했으며, 코크 주 화이트게이트 정유소에서 사람들을 해산하는 데 후추 스프레이를 사용하고 연료 부족으로 응급 서비스 대응이 어려워질 수 있어 중요 인프라와 공공 안전을 위태롭게 하는 다른 사람들을 제거하겠다고 다짐했다.
경찰관들은 일요일 일찍 수도 더블린의 주요 대로인 오코넬 거리를 차단하고 있던 트럭과 트랙터를 해산하라고 명령했다. 국가 반대편에서는 군용 차량이 임시 장벽을 무너뜨린 후 경찰이 갤웨이 부두를 재개방하기 위해 시위대와 충돌했다.
리머릭 주 연료 저장소의 시위대는 일요일 행동을 종료하기로 투표했고, 웩스퍼드 주 로슬레어 유로포트의 시위대는 이동할 수 없는 화물로 붐비는 항구에서 트럭이 떠나기 시작하는 것을 허용하기로 동의했다.
"정부가 이 나라 모든 근로자에게 공정함을 얻기 위해 협상 테이블로 나오도록 하기 위해 시위를 이 수준으로 격상시켜야 했다는 것이 정말 유감"이라고 농업 계약업자인 닐러스 오코너가 포인스 저장소 밖에서 국영 방송사 RTE에 말했다.
시위는 화요일 시작되어 소셜 미디어로 퍼지면서 확대되었으며, 트럭 운전사, 농민, 택시 및 버스 운전사들이 참여해 연료 비용을 낮추기 위한 가격 상한이나 세금 인하 같은 도움을 요구했다. 그들은 이 비용이 사람들을 사업에서 쫓아낼 것이라고 주장했다.
몇 주 전 이미 가격 상승 부담을 완화하기 위한 조치를 도입했던 정부 관리들은 중동 분쟁으로 석유 수출이 제한된 것이 전 세계 가격 급등의 원인이기 때문에 시위의 이유에 대해 당혹스러워했다.
토요일까지 전체 주유 펌프의 3분의 1 이상이 바닥을 드러냈으나, 정유소 재개방과 연료 저장소 도로 봉쇄 해제로 부족 현상이 역전되기 시작할 것으로 예상되었으나 완전히 회복하는 데는 최대 10일이 걸릴 수 있다고 아일랜드 연료 대표이사 케빈 맥파틀런이 말했다.
희귀한 일요일 각료회의가 구호 조치를 확정하면서 연립 정부는 위기 대처 방식을 비판하는 경쟁자들로부터 새로운 정치적 압력에 직면하고 있다.
최대 야당인 신 페인은 연립 정부에 대한 불신임 투표를 요구할 것이라고 밝혔다. 사회민주당의 홀리 케언스는 그녀의 정당이 투표를 지지할 것이라고 말했다.
"그들은 대중의 신뢰를 잃었다" 신 페인 대표 메리 루 맥도날드가 말했다. "그들은 여전히 듣지 않고 있으며 이 연료 및 생활비 위기의 규모를 인정하지 않고 있음이 분명하다."
마틴은 5억 500만 유로(5억 9,200만 달러)에 달하는 이 패키지가 미국-이스라엘의 이란 전쟁으로 세계 석유의 중요한 통로인 호르무즈 해협이 폐쇄된 이후 커져온 생활비 압박을 완화할 것이라고 말했다. 의회 승인이 필요한 이 구호 조치는 약 3주 전 승인된 2억 5천만 유로의 세금 감면에 추가로 제공될 것이다.
이 제안이 반란을 진정시킬지는 즉시 명확하지 않았으나, 경찰 단속 속에 일요일 시위는 줄어들었다.
6일간의 행동은 아일랜드 정유소, 주요 항구, 여러 중요 저장소에서의 봉쇄로 인해 유조 트럭이 주유소에 연료를 공급하지 못하고 많은 주유 펌프가 바닥을 드러내면서 혼란을 야기했다. 또한 느리게 움직이는 차량 행렬이 주요 고속도로에서 교통 체증을 유발했다.
마틴은 아일랜드가 유조선이 다른 국가로 우회되고 정유소가 폐쇄될 위기에 처해 있었다고 말했다.
"일어나고 있던 일은 전혀 말이 되지 않았다" 그는 말했다. "더 높은 연료 부족과 더 높은 연료 가격이 실제로 이 봉쇄의 불가피한 결과였을 것이다."
경찰은 체포를 경고하고 토요일 시위 해산을 시작했으며, 코크 주 화이트게이트 정유소에서 사람들을 해산하는 데 후추 스프레이를 사용하고 연료 부족으로 응급 서비스 대응이 어려워질 수 있어 중요 인프라와 공공 안전을 위태롭게 하는 다른 사람들을 제거하겠다고 다짐했다.
경찰관들은 일요일 일찍 수도 더블린의 주요 대로인 오코넬 거리를 차단하고 있던 트럭과 트랙터를 해산하라고 명령했다. 국가 반대편에서는 군용 차량이 임시 장벽을 무너뜨린 후 경찰이 갤웨이 부두를 재개방하기 위해 시위대와 충돌했다.
리머릭 주 연료 저장소의 시위대는 일요일 행동을 종료하기로 투표했고, 웩스퍼드 주 로슬레어 유로포트의 시위대는 이동할 수 없는 화물로 붐비는 항구에서 트럭이 떠나기 시작하는 것을 허용하기로 동의했다.
"정부가 이 나라 모든 근로자에게 공정함을 얻기 위해 협상 테이블로 나오도록 하기 위해 시위를 이 수준으로 격상시켜야 했다는 것이 정말 유감"이라고 농업 계약업자인 닐러스 오코너가 포인스 저장소 밖에서 국영 방송사 RTE에 말했다.
시위는 화요일 시작되어 소셜 미디어로 퍼지면서 확대되었으며, 트럭 운전사, 농민, 택시 및 버스 운전사들이 참여해 연료 비용을 낮추기 위한 가격 상한이나 세금 인하 같은 도움을 요구했다. 그들은 이 비용이 사람들을 사업에서 쫓아낼 것이라고 주장했다.
몇 주 전 이미 가격 상승 부담을 완화하기 위한 조치를 도입했던 정부 관리들은 중동 분쟁으로 석유 수출이 제한된 것이 전 세계 가격 급등의 원인이기 때문에 시위의 이유에 대해 당혹스러워했다.
토요일까지 전체 주유 펌프의 3분의 1 이상이 바닥을 드러냈으나, 정유소 재개방과 연료 저장소 도로 봉쇄 해제로 부족 현상이 역전되기 시작할 것으로 예상되었으나 완전히 회복하는 데는 최대 10일이 걸릴 수 있다고 아일랜드 연료 대표이사 케빈 맥파틀런이 말했다.
희귀한 일요일 각료회의가 구호 조치를 확정하면서 연립 정부는 위기 대처 방식을 비판하는 경쟁자들로부터 새로운 정치적 압력에 직면하고 있다.
최대 야당인 신 페인은 연립 정부에 대한 불신임 투표를 요구할 것이라고 밝혔다. 사회민주당의 홀리 케언스는 그녀의 정당이 투표를 지지할 것이라고 말했다.
"그들은 대중의 신뢰를 잃었다" 신 페인 대표 메리 루 맥도날드가 말했다. "그들은 여전히 듣지 않고 있으며 이 연료 및 생활비 위기의 규모를 인정하지 않고 있음이 분명하다."
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Irish Prime Minister Micheál Martin said Sunday that his government will offer new fuel tax cuts to try to end crippling protests over soaring gas costs, though he…
Irish Prime Minister Micheál Martin said Sunday that his government will offer new fuel tax cuts to try to end crippling protests over soaring gas costs, though he slammed the tactics of farmers and truckers who had blocked access to the nation's only oil refinery and several depots.Martin said the package amounting to 505 million euros ($592 million) will ease some of the cost of living pressures that have grown since the U.S.-Israel war on Iran led to the closure of the Strait of Hormuz, a vital channel for the world's oil. The relief measure, which needs parliamentary approval, would come on top of a 250 million euro tax break approved nearly three weeks ago.
It was not immediately clear if the proposal will quell the uprisings, though protests diminished Sunday amid a police crackdown.
Over six days the actions caused chaos as blockades at Ireland’s refinery, a major port and several vital depots prevented tanker trucks from delivering fuel to service stations and many gas pumps ran dry. Slow-moving convoys of vehicles also caused traffic jams on major highways.
Martin said Ireland had been on the brink of having oil tankers redirected to other countries and its refinery shut down.
“It made absolutely no sense what was going on,” he said. “Higher fuel scarcity and higher fuel prices would actually have been the inevitable outcome of these blockades.”
Police had warned of arrests and began breaking up protests Saturday, using pepper spray to help clear people from the Whitegate refinery in County Cork and vowing to remove others who were endangering critical infrastructure and public safety because gas shortages could prevent response by emergency services.
Officers ordered trucks and tractors blocking O’Connell Street, the main thoroughfare in the capital of Dublin, to clear out early Sunday. On the other side of the country, police clashed with demonstrators to reopen the Galway docks after a military vehicle was used to knock down a makeshift barrier.
Protesters at a fuel depot in County Limerick voted to end their action Sunday and demonstrators at Rosslare Europort in Wexford agreed to begin letting trucks leave the port that is jammed with cargo that couldn’t be moved.
“It’s just a pity that we had to escalate a protest to this level to bring our government to the table to get fairness for every working person around this country,” Neilus O’Connor, an agricultural contractor, told national broadcaster RTE, outside the Foynes depot.
Protests began Tuesday and grew as word spread on social media, with truckers, farmers, and taxi and bus operators taking part and calling for help — such as price caps or tax cuts — to bring down fuel costs they say will drive people out of business.
Government officials, who had already introduced measures to ease the burden of price rises a few weeks ago, were baffled over the rationale behind the protests because the global price spike is due to the Middle East conflict that restricted oil exports.
More than a third of gas pumps had run dry by Saturday, but the reopening of the refinery and removal of roadblocks at fuel depots was expected to begin reversing the shortage, though it could take up to 10 days to fully recover, Fuels for Ireland chief executive Kevin McPartlan said.
The rare Sunday Cabinet meeting to finalize the relief measures came as the coalition government faces new political pressures from rivals critical of their handling of the crisis.
Sinn Fein, the largest opposition party, said it would call for a no-confidence vote in the coalition government. Holly Cairns of the Social Democrats said her party would support the vote.
“They have lost the confidence of the public," Sinn Fein leader Mary Lou McDonald said. "It is clear that they still are not listening and do not accept the scale of this fuel and cost-of-living crisis.”
Join us for a fun evening of making real connections in a stylish but casual social setting. Entry fee includes a standing buffet, free flowing drinks, door prize and more! April 23 (Thurs) at PACHA CRAFT BEER TACOS in Akasaka.
Highlights from the CJPF Award Ceremony