이란 전쟁 속에서 동남아시아 항공 허브들이 트래픽을 확보하고 있다
How Southeast Asia’s aviation hubs are capturing traffic amid Iran war
South China Morning Post
· 🇭🇰 Hong Kong, HK
Sam Beltran
EN
2026-04-23 12:55
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이란 전쟁으로 동남아시아의 관광 산업이 타격을 받으면서, 대체 비행 허브로서의 역할 전환이 산업을 구할 수 있을 것으로 보인다.
중동 허브를 피하려는 여행객들이 드론과 미사일 공격으로 인한 혼란 속에서 유럽 노선에 대한 수요를 증가시키면서, 동남아시아의 주요 항공사들이 이를 경험하고 있다고 로이터는 보도했다.
싱가포르항공(SIA)은 캐세이퍼시픽, 대한항공, 콴타스항공 등 다른 주요 아시아 항공사들과 함께 3월 유럽 노선에서 강한 실적을 기록했다.
SIA, 캐세이, 대한항공, 콴타스는 여행객들이 중동 허브를 피하면서 유럽 노선 수요 증가를 보고했다.
동남아시아의 주요 항공사들이 드론과 미사일 공격으로 인한 혼란 속에서 여행객들이 중동 허브를 피하면서 유럽 노선에 대한 수요 증가를 경험하고 있다고 로이터는 보도했다.
SIA는 3월 승객 트래픽이 전년 동기 대비 14.7% 증가했다고 확인했으며, 이는 4월 부활절 항공 여행에 대한 수요와 "중동 항공 허브를 통한 용량이 진행 중인 중동 분쟁으로 영향을 받으면서 유럽행 트래픽 이월"로 인해 성장이 뒷받침되었다고 성명에서 밝혔다.
항공사는 3월 유럽 노선 용량이 전년도 79.7%에서 93.5%로 증가했다고 덧붙였다.
동남아시아의 주요 항공사들이 드론과 미사일 공격으로 인한 혼란 속에서 여행객들이 중동 허브를 피하면서 유럽 노선에 대한 수요 증가를 경험하고 있다고 로이터는 보도했다.
SIA는 3월 승객 트래픽이 전년 동기 대비 14.7% 증가했다고 확인했으며, 이는 4월 부활절 항공 여행에 대한 수요와 "중동 항공 허브를 통한 용량이 진행 중인 중동 분쟁으로 영향을 받으면서 유럽행 트래픽 이월"로 인해 성장이 뒷받침되었다고 성명에서 밝혔다.
항공사는 3월 유럽 노선 용량이 전년도 79.7%에서 93.5%로 증가했다고 덧붙였다.
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As Southeast Asia’s tourism sector takes a hit from the Iran war, a pivot to serving as alternative flight hubs may save the industry. The region’s major airlines are seeing an increase in demand for European routes as travellers avoid Middle Eastern hubs amid disruptive drone and missile attacks, according to Reuters. Singapore Airlines (SIA) joins other major Asian carriers, such as Cathay Pacific, Korean Air and Qantas Airways, in posting strong performances on Europe flights in March. SIA...
SIA, Cathay, Korean Air and Qantas have reported an increase in demand for European routes as travellers avoid Middle Eastern hubsThe region’s major airlines are seeing an increase in demand for European routes as travellers avoid Middle Eastern hubs amid disruptive drone and missile attacks, according to Reuters.
SIA confirmed that its passenger traffic rose by 14.7 per cent year-on-year in March, with its growth supported by demand for air travel for the Easter holiday in April, “as well as spillover Europe-bound traffic as capacity through Middle East air hubs was affected by the ongoing Middle East conflict”, it said in its statement.
The airline added that capacity on its Europe flights grew to 93.5 per cent in March, up from 79.7 per cent the year before.