관광과 이란 전쟁: 많은 독일인들이 국내 휴가를 계획 중
Tourismus und Irankrieg: Viele Deutsche planen Urlaub in der Heimat
Der Spiegel
DER SPIEGEL
DE
2026-04-11 17:07
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이란 전쟁에도 불구하고 관광 제공업체들은 여행 수요가 강할 것으로 예상하고 있습니다. 그러나 여행지 선택 우선순위가 변화하고 있습니다.
중동 전쟁으로 인한 불안정한 상황이 관광 산업의 여름 사업을 둔화시켰습니다. 그러나 여행에 대한 욕구는 남아있으며 특정 휴가 지역에 집중되고 있습니다. 독일여행협회 회장 알빈 로이들은 "지정학적 발전으로 인한 불확실성이 눈에 띄는 예약 보류를 야기하지만, 기본적으로 수요를 약화시키지는 않는다"고 말했습니다. 동시에 증가하는 비용으로 인해 업계에 추가적인 압박이 발생하고 있습니다.
로이들의 관점에서 보면 일시적인 중단에 유리한 많은 요인들이 있으며, "상황이 진정되면서 수요가 안정화되고 증가할 것"이라고 말했습니다. 많은 여행객들이 다른 목적지로 돌렸습니다.
위기 지역에 더 가까운 동부 지중해의 목적지들은 현재 신규 예약에서 더 많은 보류를 기록하고 있습니다. 이는 서부 지중해의 목적지들에 수익을 제공하고 있습니다. 비록 더 높은 가격과 제한된 수용력이 이동을 둔화시키고 있지만, TUI는 카나리아 제도와 발레아레스 제도, 그리고 카보베르데와 같은 주로 서유럽 목적지가 특히 인기가 있다고 지적합니다. 카리브해의 선택된 장거리 여행지도 관심을 받고 있습니다.
반대로 걸프만의 목적지들과 아시아의 일부는 약하게 발전했습니다. 터키로의 여행에서 하노버의 회사는 또한 "강한 보류"를 관찰하고 있습니다.
가격 전반적으로 완만히 상승한 수준에서 움직였습니다. 이미 예약된 여행의 경우 가격은 안정적이었습니다. 제트유 가격 상승은 업계에 문제가 되었지만, TUI는 여름을 위해 이미 제트유 수요의 약 85%를 확보했습니다. 여름 방학까지 가격이 어떻게 발전할지는 개방적입니다: "많은 것이 앞으로 며칠 동안의 분쟁 해결에 달려있습니다."
업계 2위 Dertour에서도 유사한 그림을 보여줍니다. "우리는 기본적으로 여행에 대한 관심이 계속 높다는 것을 봅니다. 그러나 증가된 상담 필요가 있습니다"라고 Dertour 제품 책임자 스벤 시카르스키가 말했습니다. 손님 수는 여름 방학 동안 전년도 수준보다 약간 높습니다. 스페인이나 이탈리아와 같은 서부 지중해의 고전적인 목적지가 인기가 있으며, 그리스도 계속 높은 수요를 유지하고 있습니다.
그리스의 호텔 운영자들은 현재 상황을 비교적 안정적으로 봅니다. 위기 지역까지의 더 큰 거리로 인해 유럽의 수요가 안정적으로 유지됩니다. 동시에 그들은 시즌의 추가 진행이 지정학적 상황에 크게 달려있을 것임을 강조합니다.
키프로스에서 결과가 더 명확합니다. 이 섬은 위기 지역에 가까우며, 공항들은 3월에 전년도 대비 15.3% 감소를 기록했습니다. 정부는 국제 관광 마케팅을 강화했습니다.
지정학적 상황은 항공 운송 비용에도 영향을 미칩니다. 여행협회는 제트유 가격 상승이 중기적으로 항공료 인상으로 이어질 수 있다고 예상합니다. 루프트한자는 자신의 설명에 따르면 이미 가격 인상을 실시했지만, 여행 수요는 여전히 높게 유지되고 있습니다.
회사는 확보된 제트유 가격으로 인해 가격 변동으로부터 더 잘 보호받는다고 봅니다. 그러나 불확실성은 남아있습니다: "지정학적 환경이 계속해서 매우 변동적이고 단기 변화와 시장 변동으로 특징지어지기 때문에 항공권 가격이 더욱 상승할 수 있습니다"라고 루프트한자 대변인이 설명했습니다.
아일랜드 저가 항공사 라이언에어는 최근 높은 제트유 가격을 고려하여 여름 항공편 취소를 배제하지 않았습니다. "우리는 이 상황을 매우 우려하고 있습니다"라고 라이언에어 매니저 마르셀 푸샹 마이어가 회장 마이클 오리어리의 경고를 재차 강조했습니다. 항공사는 2027년 3월 말까지 필요한 연료의 80%를 고정 가격으로 헤징을 통해 확보할 수 있었습니다. "하지만 20%의 불확실성은 여전히 남아있습니다"라고 그는 독일 편집인 네트워크(RND)의 신문에 말했습니다. "현재로서는 항공편 취소도 아직 배제할 수 없습니다." 단기 가격 인상이 필요할 수 있습니다.
이탈리아에서는 현재 일부 공항에서 이미 제트유 부족이 있습니다. "우리는 상황을 계속 면밀히 관찰해야 합니다"라고 라이언에어 매니저가 말했습니다. 항공권은 "6월이나 7월에 정말 본격화되기 전에" 일찍 구매하는 것이 더 좋습니다.
이란 전쟁은 제트유 가격의 급등을 야기했으며, 원유보다 더 강합니다. 모든 대륙에서 수많은 항공사들이 요금을 인상하고 안전상 또는 수익성상의 이유로 항공편을 중단했습니다.
이러한 배경에서 독일은 많은 여행객들에게 더 중요해지고 있습니다. 독일 관광협회에 따르면, 앞으로 3개월 동안 여행하고 싶어하는 독일인의 41%가 자국에서 휴가를 보내고 싶어하며, 15%는 심지어 2~3개의 국내 여행을 계획하고 있습니다. "그렇게 함으로써 독일은 여행지로서 이전만큼 매우 높은 관련성을 가집니다"라고 사무총장 노르베르트 쿤츠가 말했습니다.
독일 관광은 지정학적 안보 상황으로부터 일시적으로 이익을 얻을 것이라고 쿤츠는 여행 운영업체의 초기 수치를 언급하며 말했습니다. 그러나 높은 에너지 및 휘발유 가격과 전반적으로 증가한 생활비가 전망을 약화시킵니다. "이는 휴가 시간이 단축되거나 일일 및 주말 여행이 감소될 수 있음을 의미합니다."
이러한 발전은 업계의 기대에도 반영됩니다. Ifo 연구소에 따르면 3월 여행사 및 운영업체의 비즈니스 환경이 크게 악화되었습니다. 업계 지표는 마이너스 41.7포인트로 떨어졌고, 2월의 마이너스 14.8포인트에서 하락했습니다. 회사들은 자신의 상황과 앞으로 수개월간의 기대를 훨씬 더 나쁘게 평가합니다.
"지정학적 상황은 여행객과 여행 회사에서 높은 불확실성을 야기합니다"라고 Ifo 전문가 패트릭 회펠너가 말했습니다. 많은 공급업체들은 이미 변경 예약 및 취소를 해야 했습니다.
로이들의 관점에서 보면 일시적인 중단에 유리한 많은 요인들이 있으며, "상황이 진정되면서 수요가 안정화되고 증가할 것"이라고 말했습니다. 많은 여행객들이 다른 목적지로 돌렸습니다.
위기 지역에 더 가까운 동부 지중해의 목적지들은 현재 신규 예약에서 더 많은 보류를 기록하고 있습니다. 이는 서부 지중해의 목적지들에 수익을 제공하고 있습니다. 비록 더 높은 가격과 제한된 수용력이 이동을 둔화시키고 있지만, TUI는 카나리아 제도와 발레아레스 제도, 그리고 카보베르데와 같은 주로 서유럽 목적지가 특히 인기가 있다고 지적합니다. 카리브해의 선택된 장거리 여행지도 관심을 받고 있습니다.
반대로 걸프만의 목적지들과 아시아의 일부는 약하게 발전했습니다. 터키로의 여행에서 하노버의 회사는 또한 "강한 보류"를 관찰하고 있습니다.
가격 전반적으로 완만히 상승한 수준에서 움직였습니다. 이미 예약된 여행의 경우 가격은 안정적이었습니다. 제트유 가격 상승은 업계에 문제가 되었지만, TUI는 여름을 위해 이미 제트유 수요의 약 85%를 확보했습니다. 여름 방학까지 가격이 어떻게 발전할지는 개방적입니다: "많은 것이 앞으로 며칠 동안의 분쟁 해결에 달려있습니다."
업계 2위 Dertour에서도 유사한 그림을 보여줍니다. "우리는 기본적으로 여행에 대한 관심이 계속 높다는 것을 봅니다. 그러나 증가된 상담 필요가 있습니다"라고 Dertour 제품 책임자 스벤 시카르스키가 말했습니다. 손님 수는 여름 방학 동안 전년도 수준보다 약간 높습니다. 스페인이나 이탈리아와 같은 서부 지중해의 고전적인 목적지가 인기가 있으며, 그리스도 계속 높은 수요를 유지하고 있습니다.
그리스의 호텔 운영자들은 현재 상황을 비교적 안정적으로 봅니다. 위기 지역까지의 더 큰 거리로 인해 유럽의 수요가 안정적으로 유지됩니다. 동시에 그들은 시즌의 추가 진행이 지정학적 상황에 크게 달려있을 것임을 강조합니다.
키프로스에서 결과가 더 명확합니다. 이 섬은 위기 지역에 가까우며, 공항들은 3월에 전년도 대비 15.3% 감소를 기록했습니다. 정부는 국제 관광 마케팅을 강화했습니다.
지정학적 상황은 항공 운송 비용에도 영향을 미칩니다. 여행협회는 제트유 가격 상승이 중기적으로 항공료 인상으로 이어질 수 있다고 예상합니다. 루프트한자는 자신의 설명에 따르면 이미 가격 인상을 실시했지만, 여행 수요는 여전히 높게 유지되고 있습니다.
회사는 확보된 제트유 가격으로 인해 가격 변동으로부터 더 잘 보호받는다고 봅니다. 그러나 불확실성은 남아있습니다: "지정학적 환경이 계속해서 매우 변동적이고 단기 변화와 시장 변동으로 특징지어지기 때문에 항공권 가격이 더욱 상승할 수 있습니다"라고 루프트한자 대변인이 설명했습니다.
아일랜드 저가 항공사 라이언에어는 최근 높은 제트유 가격을 고려하여 여름 항공편 취소를 배제하지 않았습니다. "우리는 이 상황을 매우 우려하고 있습니다"라고 라이언에어 매니저 마르셀 푸샹 마이어가 회장 마이클 오리어리의 경고를 재차 강조했습니다. 항공사는 2027년 3월 말까지 필요한 연료의 80%를 고정 가격으로 헤징을 통해 확보할 수 있었습니다. "하지만 20%의 불확실성은 여전히 남아있습니다"라고 그는 독일 편집인 네트워크(RND)의 신문에 말했습니다. "현재로서는 항공편 취소도 아직 배제할 수 없습니다." 단기 가격 인상이 필요할 수 있습니다.
이탈리아에서는 현재 일부 공항에서 이미 제트유 부족이 있습니다. "우리는 상황을 계속 면밀히 관찰해야 합니다"라고 라이언에어 매니저가 말했습니다. 항공권은 "6월이나 7월에 정말 본격화되기 전에" 일찍 구매하는 것이 더 좋습니다.
이란 전쟁은 제트유 가격의 급등을 야기했으며, 원유보다 더 강합니다. 모든 대륙에서 수많은 항공사들이 요금을 인상하고 안전상 또는 수익성상의 이유로 항공편을 중단했습니다.
이러한 배경에서 독일은 많은 여행객들에게 더 중요해지고 있습니다. 독일 관광협회에 따르면, 앞으로 3개월 동안 여행하고 싶어하는 독일인의 41%가 자국에서 휴가를 보내고 싶어하며, 15%는 심지어 2~3개의 국내 여행을 계획하고 있습니다. "그렇게 함으로써 독일은 여행지로서 이전만큼 매우 높은 관련성을 가집니다"라고 사무총장 노르베르트 쿤츠가 말했습니다.
독일 관광은 지정학적 안보 상황으로부터 일시적으로 이익을 얻을 것이라고 쿤츠는 여행 운영업체의 초기 수치를 언급하며 말했습니다. 그러나 높은 에너지 및 휘발유 가격과 전반적으로 증가한 생활비가 전망을 약화시킵니다. "이는 휴가 시간이 단축되거나 일일 및 주말 여행이 감소될 수 있음을 의미합니다."
이러한 발전은 업계의 기대에도 반영됩니다. Ifo 연구소에 따르면 3월 여행사 및 운영업체의 비즈니스 환경이 크게 악화되었습니다. 업계 지표는 마이너스 41.7포인트로 떨어졌고, 2월의 마이너스 14.8포인트에서 하락했습니다. 회사들은 자신의 상황과 앞으로 수개월간의 기대를 훨씬 더 나쁘게 평가합니다.
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Trotz des Irankriegs erwarten Touristikanbieter eine starke Nachfrage nach Reisen. Aber es verschieben sich die Prioritäten bei den Reisezielen.
Die unsichere Lage durch den Krieg im Nahen Osten hat das Sommergeschäft der Touristikbranche abgebremst. Doch die Lust aufs Reisen bleibt und konzentriert sich auf spezielle Urlaubsgegenden. »Unsicherheiten durch die geopolitischen Entwicklungen führen zu einer spürbaren Buchungszurückhaltung, ohne die Nachfrage grundsätzlich zu schwächen«, sagte der Präsident des Deutschen Reiseverbands, Albin Loidl. Gleichzeitig sorgten etwa steigende Kosten für zusätzlichen Druck in der Branche.Insgesamt spricht aus Loidls Sicht viel für ein temporäres Innehalten, »mit einer Stabilisierung und dem Anziehen der Nachfrage, sobald sich die Lage beruhigt.« Viele Reisende wichen auf alternative Ziele aus.
Ziele im östlichen Mittelmeer, die näher an der Krisenregion liegen, verzeichneten derzeit mehr Zurückhaltung bei Neubuchungen, so der Reiseverband. Davon profitieren tendenziell Destinationen im westlichen Mittelmeer – auch wenn höhere Preise und begrenzte Kapazitäten die Verlagerung bremsen.
Besonders gefragt seien hauptsächlich westeuropäische Ziele wie die Kanaren und Balearen sowie die Kapverden, stellt der Reiseanbieter TUI fest. Auch ausgewählte Fernreiseziele in der Karibik stießen auf Interesse.
Dagegen entwickelten sich Destinationen am Golf sowie Teile Asiens schwächer – auch wegen eingeschränkter Umsteigeverbindungen. Bei Reisen in die Türkei beobachtet der Konzern aus Hannover ebenfalls eine »starke Zurückhaltung«.
Die Preise bewegten sich insgesamt auf einem moderat erhöhten Niveau. Für bereits gebuchte Reisen blieben sie stabil. Gestiegene Kerosinpreise beschäftigten die Branche zwar, TUI habe für den Sommer aber bereits rund 85 Prozent seines Kerosinbedarfs abgesichert. Wie sich die Preise bis zu den Sommerferien weiterentwickeln, sei offen: »Vieles hängt von der Lösung des Konflikts in den nächsten Tagen ab.«
Ein ähnliches Bild zeigt sich beim Branchenzweiten Dertour. »Wir sehen, dass das Interesse an Reisen grundsätzlich weiter hoch ist. Allerdings gibt es erhöhten Beratungsbedarf«, sagte Dertour-Produktchef Sven Schikarsky. Die Gästezahlen lägen für die Sommerferien leicht über dem Vorjahresniveau. Beliebt seien dabei klassische Ziele im westlichen Mittelmeer wie Spanien oder Italien, auch Griechenland bleibe stark nachgefragt.
Hoteliers in Griechenland sehen die Lage derzeit vergleichsweise stabil. Die größere Entfernung zur Krisenregion sorge dafür, dass die Nachfrage aus Europa stabil bleibe. Zugleich betonen sie, dass der weitere Verlauf der Saison stark von der geopolitischen Lage abhängen werde.
Auf Zypern zeigen sich die Folgen deutlicher. Die Insel liegt nahe an der Krisenregion, die Flughäfen verzeichneten im März ein Minus von 15,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Regierung hat ihre internationale Tourismuswerbung verstärkt.
Die geopolitische Lage wirkt sich auch auf die Kosten im Luftverkehr aus. Der Reiseverband geht davon aus, dass gestiegene Kerosinpreise auch mittelfristig zu steigenden Flugpreisen führen könnten. Lufthansa hat nach eigenen Angaben bereits Preiserhöhungen umgesetzt, die Nachfrage nach Reisen bleibe dennoch unverändert hoch.
Das Unternehmen sieht sich durch abgesicherte Kerosinpreise besser vor Preisschwankungen geschützt. Doch die Unsicherheit bleibt: »Weil das geopolitische Umfeld weiterhin sehr volatil und von kurzfristigen Veränderungen sowie Marktschwankungen geprägt ist, können sich die Ticketpreise weiter erhöhen«, erklärte eine Lufthansa-Sprecherin.
Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hatte zuletzt angesichts hoher Kerosin-Preise Flugstornierungen im Sommer nicht ausgeschlossen. »Wir sehen die Situation mit großer Besorgnis«, erneuerte Ryanair-Manager Marcel Pouchain Meyer nun die Warnung von Konzernchef Michael O’Leary. Die Fluggesellschaft habe zwar 80 Prozent des bis Ende März 2027 benötigten Treibstoffes über Hedging zum Festpreis sichern können. »Aber 20 Prozent Unsicherheit sind immer noch da«, sagte er den Zeitungen des Redaktionsnetzwerks Deutschland (RND). »Zum jetzigen Zeitpunkt können wir auch Flugstornierungen noch nicht ausschließen.« Kurzfristige Preiserhöhungen könnten notwendig werden.
In Italien gebe es aktuell bereits an einigen Flughäfen Kerosinmangel. »Wir müssen die Situation weiter genau beobachten«, sagte der Ryanair-Manager. Tickets sollten deshalb besser frühzeitig gekauft werden, »bevor das im Juni oder Juli richtig durchschlägt«.
Der Iran-Krieg hat einen sprunghaften Anstieg des Kerosinpreises ausgelöst, noch stärker als beim Rohöl. Auf allen Kontinenten haben zahlreiche Fluggesellschaften ihre Tarife erhöht und Flüge aus Sicherheits- oder Rentabilitätsgründen ausgesetzt.
Deutschland rückt vor diesem Hintergrund für viele Reisende stärker in den Fokus. Nach Angaben des Deutschen Tourismusverbands wollen 41 Prozent der Deutschen, die in den kommenden drei Monaten verreisen möchten, ihren Urlaub im eigenen Land verbringen, 15 Prozent planen sogar zwei bis drei Inlandsreisen. »Damit hat Deutschland als Reiseziel wie schon bisher eine sehr hohe Relevanz«, sagte Geschäftsführer Norbert Kunz.
Der Deutschland-Tourismus werde zeitweise von der geopolitischen Sicherheitslage profitieren, sagte Kunz unter Verweis auf erste Zahlen der Reiseveranstalter. Allerdings dämpften hohe Energie- und Spritpreise sowie die insgesamt gestiegenen Lebenshaltungskosten die Aussichten. »Das heißt, Urlaubszeiten könnten verkürzt oder Tages- und Wochenendausflüge reduziert werden.«
Diese Entwicklungen spiegeln sich auch in den Erwartungen der Branche. Nach Angaben des Ifo-Instituts hat sich das Geschäftsklima bei Reisebüros und Veranstaltern im März deutlich eingetrübt. Der Branchenindikator fiel auf minus 41,7 Punkte, nach minus 14,8 Punkten im Februar. Die Unternehmen bewerten ihre Lage und die Erwartungen für die kommenden Monate deutlich schlechter.
»Die geopolitische Situation führt zu hoher Verunsicherung bei Reisenden und Reiseunternehmen«, sagte Ifo-Experte Patrick Höppner. Viele Anbieter mussten demnach bereits Umbuchungen und Stornierungen vornehmen.