헤라클레스를 물러나게 하다: 중국의 신형 Y-30이 미국 최고의 수송항공기를 능가하려다
Move over, Hercules: China’s new Y-30 aims to outmuscle America’s best transport aircraft
South China Morning Post
Liu Zhen
EN
2026-04-10 19:00
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중국의 신세대 중형 수송항공기가 미국의 최고 대응 기종인 C-130J "슈퍼 헤라클레스"를 대부분의 성능 지표에서 능가할 것으로 예상된다고 중국 군사 잡지가 보도했다. 4개 엔진 터보프롭 항공기로 자주 Y-30 또는 Y-15로 불리는 이 항공기는 지난해 12월 처녀 시험비행을 실시했다. 중국 항공산업공사(AVIC)의 자회사인 산시항공공업공사에서 개발했다.
인민해방군의 4개 엔진 터보프롭기, 엔진 출력, 탑재량, 구조 및 소재에서 미국 대응기를 능가하는 것으로 설명
중국의 신세대 중형 수송항공기가 미국의 최고 대응 기종인 C-130J "슈퍼 헤라클레스"를 대부분의 성능 지표에서 능가할 것으로 중국 군사 잡지는 밝혔다.
중국의 "신중운(新中運)" 또는 "신 중형 수송기"라고 불리는 이 항공기는 엔진 출력, 탑재량, 구조 및 소재, 항공전자장비 및 비행 제어 소프트웨어 면에서 "운용 중인 세계 최고의 전술 수송항공기"인 C-130J를 쉽게 능가할 수 있다고 베이항공항천대학(북항대)에서 발행하는 최신호 항공우주 지식(Aerospace Knowledge) 잡지의 분석에서 드러났다.
1990년대에 개발된 C-130J는 1950년대에 출시된 C-130 시리즈의 최신이자 가장 고도화된 변형체다. Y-30에 비해 작전 범위에서만 약간의 우위를 가지고 있으며 많은 특수 임무 변형체를 개발할 정도로 충분히 성숙한 상태다.
중국의 신세대 중형 수송항공기가 미국의 최고 대응 기종인 C-130J "슈퍼 헤라클레스"를 대부분의 성능 지표에서 능가할 것으로 중국 군사 잡지는 밝혔다.
중국의 "신중운(新中運)" 또는 "신 중형 수송기"라고 불리는 이 항공기는 엔진 출력, 탑재량, 구조 및 소재, 항공전자장비 및 비행 제어 소프트웨어 면에서 "운용 중인 세계 최고의 전술 수송항공기"인 C-130J를 쉽게 능가할 수 있다고 베이항공항천대학(북항대)에서 발행하는 최신호 항공우주 지식(Aerospace Knowledge) 잡지의 분석에서 드러났다.
1990년대에 개발된 C-130J는 1950년대에 출시된 C-130 시리즈의 최신이자 가장 고도화된 변형체다. Y-30에 비해 작전 범위에서만 약간의 우위를 가지고 있으며 많은 특수 임무 변형체를 개발할 정도로 충분히 성숙한 상태다.
China’s new-generation medium-lift transport aircraft will surpass America’s best counterpart, the C-130J “Super Hercules”, in most performance metrics, according to a Chinese military magazine. The four-engine turboprop aircraft, frequently referred to as the Y-30 or Y-15, conducted its maiden test flight in December last year. It is developed by Shaanxi Aircraft Industry Corporation, a subsidiary of the Aviation Industry Corporation of China (AVIC). The Chinese “new medium-lift transporter”,...
PLA’s four-engine turboprop described as outperforming US counterpart in engine power, payload capacity, structure and materialChina’s new-generation medium-lift transport aircraft will surpass America’s best counterpart, the C-130J “Super Hercules”, in most performance metrics, according to a Chinese military magazine.
The Chinese “new medium-lift transporter”, or “Xin Zhong Yun” in Chinese, can easily outperform the C-130J, the “world’s best tactic transport aircraft in service”, in engine power, payload capacity, structure and material, avionics and flight control software, according to an analysis in the latest issue of Aerospace Knowledge magazine put out by Beijing University of Aeronautics and Astronautics, or Beihang University.
Developed in the 1990s, the C-130J is the newest and most advanced variant of the C-130 series that launched in the 1950s. It has only a small edge in operational range over the Y-30 and is mature enough to have developed many special mission variants.