아르테미스 II 우주비행사들, 달 주변 역사적 여행 후 안전하게 지구로 귀환
Artemis II astronauts safely back on Earth after historic trip around moon
Channel NewsAsia
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2026-04-11 09:53
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오리온 캡슐은 지구로의 귀환 중 음속의 30배 이상의 최고 속도에 도달했으며 태양 표면의 약 절반 정도로 뜨거운 극도의 고온에 직면했습니다.
오리온 캡슐은 지구로의 귀환 중 음속의 30배 이상의 최고 속도에 도달했으며 태양 표면의 약 절반 정도로 뜨거운 극도의 고온에 직면했습니다.
휴스턴: 아르테미스 II 캡슐과 4명의 승무원은 지구 대기를 통과하여 거의 10일간의 우주 비행 후 금요일(4월 10일) 태평양에 안전하게 착수했으며, 50년 이상 만에 인간이 달 근처를 방문한 첫 번째 항해를 마감했습니다.
NASA의 구미 방울 모양의 오리온 캡슐인 '인테그리티'는 남부 캘리포니아 해안 근처의 잔잔한 바다에 낙하산으로 부드럽게 내려앉았으며, 태평양 표준시 오후 5시 7분(싱가포르 시간 오전 8시 7분) 직후였으며, 4일 전에 우주비행사들을 지구에서 406,771km 떨어진 곳으로 데려가 이전에 비행한 누구보다도 우주 깊숙이 들어간 임무를 마감했습니다.
2개의 지구 궤도와 달 표면에서 약 6,437km 떨어진 극적인 달 비행을 포함하여 총 1,117,515km를 여행한 아르테미스 II 비행은 2028년부터 시작하여 우주비행사들을 달 표면으로 돌려보내려는 목표를 가진 일련의 아르테미스 임무에서 첫 번째 유인 시험 비행이었습니다.
부분적으로 흐린 하늘 아래 착수는 NASA 웹캐스트로 실시간 영상 피드로 진행되었습니다. NASA 해설자 롭 나비아스는 착륙 직후 "인테그리티와 그 4명의 우주비행사를 위한 완벽한 정확한 착수"라고 말했습니다.
"우리는 안정적입니다 1번부터 4번까지 초록색 승무원입니다"라고 임무 지휘관 리드 와이즈맨은 착수 직후 무선으로 보냈으며, 이는 캡슐이 직립 상태이고 4명의 우주비행사 모두가 좋은 상태임을 나타냈습니다.
NASA와 미국 해군 복구팀이 떠다니는 캡슐을 보호하고 4명의 승무원을 회수하는 데 2시간 미만이 걸렸습니다 - 미국 우주비행사 리드 와이즈맨(50세), 빅터 글로버(49세), 크리스티나 코흐(47세), 그리고 캐나다 우주비행사 제러미 한센(50세).
승무원의 귀환은 임무의 가장 위험한 시험이었으며 록히드 마틴이 제조한 오리온 우주선의 열 방패가 달 귀환 궤도에서 재진입의 극단적인 힘을 견딜 수 있음을 증명했습니다.
캡슐은 음속의 32배로 지구 대기권에 급강하했으며, 대기 마찰이 약 2,760°C의 온도로 열 방패를 강타했습니다. 이온화된 기체의 층이 차량을 둘러싸고 있었으며, 재진입 스트레스의 절정에서 6분 이상의 계획된 무선 정전을 야기했습니다.
긴장은 예상보다 약 40초 후에 연락이 재개되었을 때 풀렸으며, 2세트의 낙하산이 자유 낙하하는 캡슐의 코에서 풍선처럼 부풀어올라 시속 약 25km로 강하를 늦춘 후 오리온은 부드럽게 물에 접촉했습니다.
해군 다이버들이 캡슐을 안정화하기 위해 떠다니는 칼라를 부착한 후, 주황색 비행복을 입은 4명의 우주비행사들은 공기 주입식 뗏목으로 도움을 받았습니다. 그곳에서 그들은 하나씩 위에 떠있는 헬리콥터로 끌어올려지고 가까운 해군 양륙함 존 P 머서호로 짧은 거리를 날아가 추가 의학 검사를 받았습니다.
글로버와 코흐는 헬리콥터 문의 가장자리에 앉아있으면서 카메라를 향해 넓게 웃으며 손을 흔들었습니다. 승무원은 배 위에서 밤을 보낼 것으로 예상되며 토요일에 휴스턴으로 날아가 가족과 재결합할 것이라고 NASA는 말했습니다.
4인조는 4월 1일 플로리다의 케이프 커내버럴에서 NASA의 거대한 우주 발사 시스템 로켓을 타고 발사되어 지구 주위를 두 번 궤도하기 전에 달의 반대편 주변의 드문 여행을 떠났습니다.
그렇게 함으로써 그들은 1960년대와 1970년대의 아폴로 프로그램 이후 지구의 유일한 자연 위성 주위를 비행한 첫 번째 우주비행사가 되었습니다. 글로버, 코흐, 한센은 또한 달 임무에 참가한 첫 번째 흑인 우주비행사, 첫 번째 여성, 첫 번째 미국 이외의 시민이라는 역사를 남겼습니다.
승무원의 최대 거리인 252,756마일은 1970년 아폴로 13호 승무원이 설정한 약 248,000마일의 기록을 깼습니다.
NASA의 준행정관 아미트 크샤트리야는 "이것은 놀라운 기계의 믿을 수 없는 시험입니다"라고 말했습니다.
2022년 오리온 우주선에 의한 무인 아르테미스 I 시험 비행 이후의 항해는 1972년 후기의 아폴로 17호 이후 처음으로 우주비행사들을 달 표면에 착륙시키려는 계획된 시도에 대한 중요한 하드웨어 시험을 표시했습니다.
NASA는 2030년 경 자체 승무원을 배치하려는 중국보다 먼저 유인 달 착륙을 달성하려고 노력하고 있습니다. 기관은 더 광범위하게는 화성의 인간 탐사에 대한 디딤돌로서 장기적인 달 존재를 확립하려고 합니다.
냉전 시대의 아폴로에 대한 역사적 유사성에서 아르테미스 II 임무는 정치적 사회적 혼란의 배경에 대항하여 진행되었으며, 이는 국내에서 인기가 없는 것으로 증명된 미국 군사 분쟁을 포함합니다.
최신 달 비행에 매료된 글로벌 관객의 많은 사람들에게 그것은 빅 테크가 광범위하게 불신받고 심지어 두려워하는 시대에 과학과 기술의 성과를 다시 확인했습니다. 3백만 명 이상이 NASA의 유튜브 채널에서 착수를 시청했으며, 스트리밍 서비스가 보여주었습니다.
지구로의 귀환은 오리온 우주선을 2022년 데뷔 시험 비행 중 재진입 시 예상치 못한 수준의 숨 막힐 정도의 스트레스를 견딘 열 방패의 중요한 시험을 거쳤습니다. 결과적으로 NASA 엔지니어들은 열 축적을 줄이고 캡슐과 승무원에 대한 위험을 낮추기 위해 아르테미스 II의 강하 궤도를 변경했습니다.
지난주의 성공적인 발사는 SLS 로켓의 주요 이정표였으며, 그 주요 계약자인 보잉과 노스롭 그루먼에 오랫동안 추구해 온 발사 시스템이 10년 이상의 개발 끝에 인간을 우주로 안전하게 비행시킬 준비가 되었음을 입증했습니다.
도널드 트럼프 대통령은 자신의 트루스 소셜 플랫폼에 게시된 메시지에서 우주비행사들의 귀환을 축하하며 "전체 여행은 장관이었고, 착륙은 완벽했으며, 미국의 대통령으로서 나는 더 이상 자랑스러울 수 없습니다!"라고 말했습니다.
NASA의 갱신된 달 야망은 트럼프 행정부의 연방 축소 노력으로 인한 인력 감축으로 인해 최근 몇 개월 동안 흐려졌으며, 이는 우주국 인력을 20퍼센트 줄였습니다. 백악관은 지난주 과학 부서에서 34억 달러를 삭감하고 약 40개의 과학 임무를 삭감할 2027년 NASA 예산을 제안했습니다.
냉전 시대 미국-소비에트 우주 경쟁에서 태어난 아폴로와 비교하여 NASA는 아르테미스를 더 광범위한 협력 노력으로 특징지었으며, 중국보다 먼저 달로 돌아가기를 희망합니다.
미국 달 프로그램은 엘론 머스크의 스페이스X와 제프 베조스의 블루 오리진과 같은 상업 파트너를 영입했으며, 이들은 프로그램의 달 착륙선을 건설하고 있으며, 유럽, 캐나다, 일본의 우주국을 영입했습니다.
비행의 완료는 NASA의 초점을 아르테미스 III에 놓으며, 이는 지구 궤도에서의 유인 도킹 시험을 포함하는 내년을 위해 계획된 임무이며 달 착륙선 모두, 아르테미스 IV를 위해 달 표면에 인간을 착륙시키려는 시도 전에.
아르테미스 III 우주비행사 승무원은 "곧" 발표될 것이며, 크샤트리야는 아르테미스 II 승무원의 귀환 후 기자들에게 말했습니다. 착륙선의 개발은 그러나 지연되었으며, 이들 임무를 뒤로 밀어낼 가능성이 있습니다.
아르테미스 II 지휘관 와이즈맨과 그의 승무원이 금요일에 재진입을 위해 지구 대기권에 접근할 때, 그는 임무 제어에 말했습니다: "우리는 창문 2 밖의 달을 잘 봤으며, 어제보다 조금 더 작아 보입니다."
"우리는 다시 가야 할 것 같습니다"라고 휴스턴의 임무 제어에서 동료 NASA 우주비행사 재키 마하피가 답장했습니다.
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휴스턴: 아르테미스 II 캡슐과 4명의 승무원은 지구 대기를 통과하여 거의 10일간의 우주 비행 후 금요일(4월 10일) 태평양에 안전하게 착수했으며, 50년 이상 만에 인간이 달 근처를 방문한 첫 번째 항해를 마감했습니다.
NASA의 구미 방울 모양의 오리온 캡슐인 '인테그리티'는 남부 캘리포니아 해안 근처의 잔잔한 바다에 낙하산으로 부드럽게 내려앉았으며, 태평양 표준시 오후 5시 7분(싱가포르 시간 오전 8시 7분) 직후였으며, 4일 전에 우주비행사들을 지구에서 406,771km 떨어진 곳으로 데려가 이전에 비행한 누구보다도 우주 깊숙이 들어간 임무를 마감했습니다.
2개의 지구 궤도와 달 표면에서 약 6,437km 떨어진 극적인 달 비행을 포함하여 총 1,117,515km를 여행한 아르테미스 II 비행은 2028년부터 시작하여 우주비행사들을 달 표면으로 돌려보내려는 목표를 가진 일련의 아르테미스 임무에서 첫 번째 유인 시험 비행이었습니다.
부분적으로 흐린 하늘 아래 착수는 NASA 웹캐스트로 실시간 영상 피드로 진행되었습니다. NASA 해설자 롭 나비아스는 착륙 직후 "인테그리티와 그 4명의 우주비행사를 위한 완벽한 정확한 착수"라고 말했습니다.
"우리는 안정적입니다 1번부터 4번까지 초록색 승무원입니다"라고 임무 지휘관 리드 와이즈맨은 착수 직후 무선으로 보냈으며, 이는 캡슐이 직립 상태이고 4명의 우주비행사 모두가 좋은 상태임을 나타냈습니다.
NASA와 미국 해군 복구팀이 떠다니는 캡슐을 보호하고 4명의 승무원을 회수하는 데 2시간 미만이 걸렸습니다 - 미국 우주비행사 리드 와이즈맨(50세), 빅터 글로버(49세), 크리스티나 코흐(47세), 그리고 캐나다 우주비행사 제러미 한센(50세).
승무원의 귀환은 임무의 가장 위험한 시험이었으며 록히드 마틴이 제조한 오리온 우주선의 열 방패가 달 귀환 궤도에서 재진입의 극단적인 힘을 견딜 수 있음을 증명했습니다.
캡슐은 음속의 32배로 지구 대기권에 급강하했으며, 대기 마찰이 약 2,760°C의 온도로 열 방패를 강타했습니다. 이온화된 기체의 층이 차량을 둘러싸고 있었으며, 재진입 스트레스의 절정에서 6분 이상의 계획된 무선 정전을 야기했습니다.
긴장은 예상보다 약 40초 후에 연락이 재개되었을 때 풀렸으며, 2세트의 낙하산이 자유 낙하하는 캡슐의 코에서 풍선처럼 부풀어올라 시속 약 25km로 강하를 늦춘 후 오리온은 부드럽게 물에 접촉했습니다.
해군 다이버들이 캡슐을 안정화하기 위해 떠다니는 칼라를 부착한 후, 주황색 비행복을 입은 4명의 우주비행사들은 공기 주입식 뗏목으로 도움을 받았습니다. 그곳에서 그들은 하나씩 위에 떠있는 헬리콥터로 끌어올려지고 가까운 해군 양륙함 존 P 머서호로 짧은 거리를 날아가 추가 의학 검사를 받았습니다.
글로버와 코흐는 헬리콥터 문의 가장자리에 앉아있으면서 카메라를 향해 넓게 웃으며 손을 흔들었습니다. 승무원은 배 위에서 밤을 보낼 것으로 예상되며 토요일에 휴스턴으로 날아가 가족과 재결합할 것이라고 NASA는 말했습니다.
4인조는 4월 1일 플로리다의 케이프 커내버럴에서 NASA의 거대한 우주 발사 시스템 로켓을 타고 발사되어 지구 주위를 두 번 궤도하기 전에 달의 반대편 주변의 드문 여행을 떠났습니다.
그렇게 함으로써 그들은 1960년대와 1970년대의 아폴로 프로그램 이후 지구의 유일한 자연 위성 주위를 비행한 첫 번째 우주비행사가 되었습니다. 글로버, 코흐, 한센은 또한 달 임무에 참가한 첫 번째 흑인 우주비행사, 첫 번째 여성, 첫 번째 미국 이외의 시민이라는 역사를 남겼습니다.
승무원의 최대 거리인 252,756마일은 1970년 아폴로 13호 승무원이 설정한 약 248,000마일의 기록을 깼습니다.
NASA의 준행정관 아미트 크샤트리야는 "이것은 놀라운 기계의 믿을 수 없는 시험입니다"라고 말했습니다.
2022년 오리온 우주선에 의한 무인 아르테미스 I 시험 비행 이후의 항해는 1972년 후기의 아폴로 17호 이후 처음으로 우주비행사들을 달 표면에 착륙시키려는 계획된 시도에 대한 중요한 하드웨어 시험을 표시했습니다.
NASA는 2030년 경 자체 승무원을 배치하려는 중국보다 먼저 유인 달 착륙을 달성하려고 노력하고 있습니다. 기관은 더 광범위하게는 화성의 인간 탐사에 대한 디딤돌로서 장기적인 달 존재를 확립하려고 합니다.
냉전 시대의 아폴로에 대한 역사적 유사성에서 아르테미스 II 임무는 정치적 사회적 혼란의 배경에 대항하여 진행되었으며, 이는 국내에서 인기가 없는 것으로 증명된 미국 군사 분쟁을 포함합니다.
최신 달 비행에 매료된 글로벌 관객의 많은 사람들에게 그것은 빅 테크가 광범위하게 불신받고 심지어 두려워하는 시대에 과학과 기술의 성과를 다시 확인했습니다. 3백만 명 이상이 NASA의 유튜브 채널에서 착수를 시청했으며, 스트리밍 서비스가 보여주었습니다.
지구로의 귀환은 오리온 우주선을 2022년 데뷔 시험 비행 중 재진입 시 예상치 못한 수준의 숨 막힐 정도의 스트레스를 견딘 열 방패의 중요한 시험을 거쳤습니다. 결과적으로 NASA 엔지니어들은 열 축적을 줄이고 캡슐과 승무원에 대한 위험을 낮추기 위해 아르테미스 II의 강하 궤도를 변경했습니다.
지난주의 성공적인 발사는 SLS 로켓의 주요 이정표였으며, 그 주요 계약자인 보잉과 노스롭 그루먼에 오랫동안 추구해 온 발사 시스템이 10년 이상의 개발 끝에 인간을 우주로 안전하게 비행시킬 준비가 되었음을 입증했습니다.
도널드 트럼프 대통령은 자신의 트루스 소셜 플랫폼에 게시된 메시지에서 우주비행사들의 귀환을 축하하며 "전체 여행은 장관이었고, 착륙은 완벽했으며, 미국의 대통령으로서 나는 더 이상 자랑스러울 수 없습니다!"라고 말했습니다.
NASA의 갱신된 달 야망은 트럼프 행정부의 연방 축소 노력으로 인한 인력 감축으로 인해 최근 몇 개월 동안 흐려졌으며, 이는 우주국 인력을 20퍼센트 줄였습니다. 백악관은 지난주 과학 부서에서 34억 달러를 삭감하고 약 40개의 과학 임무를 삭감할 2027년 NASA 예산을 제안했습니다.
냉전 시대 미국-소비에트 우주 경쟁에서 태어난 아폴로와 비교하여 NASA는 아르테미스를 더 광범위한 협력 노력으로 특징지었으며, 중국보다 먼저 달로 돌아가기를 희망합니다.
미국 달 프로그램은 엘론 머스크의 스페이스X와 제프 베조스의 블루 오리진과 같은 상업 파트너를 영입했으며, 이들은 프로그램의 달 착륙선을 건설하고 있으며, 유럽, 캐나다, 일본의 우주국을 영입했습니다.
비행의 완료는 NASA의 초점을 아르테미스 III에 놓으며, 이는 지구 궤도에서의 유인 도킹 시험을 포함하는 내년을 위해 계획된 임무이며 달 착륙선 모두, 아르테미스 IV를 위해 달 표면에 인간을 착륙시키려는 시도 전에.
아르테미스 III 우주비행사 승무원은 "곧" 발표될 것이며, 크샤트리야는 아르테미스 II 승무원의 귀환 후 기자들에게 말했습니다. 착륙선의 개발은 그러나 지연되었으며, 이들 임무를 뒤로 밀어낼 가능성이 있습니다.
아르테미스 II 지휘관 와이즈맨과 그의 승무원이 금요일에 재진입을 위해 지구 대기권에 접근할 때, 그는 임무 제어에 말했습니다: "우리는 창문 2 밖의 달을 잘 봤으며, 어제보다 조금 더 작아 보입니다."
"우리는 다시 가야 할 것 같습니다"라고 휴스턴의 임무 제어에서 동료 NASA 우주비행사 재키 마하피가 답장했습니다.
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The Orion capsule, on its return to Earth, reached maximum speeds of more than 30 times the speed of sound and faced searing temperatures around half as hot as the surface of the Sun.
The Orion capsule, on its return to Earth, reached maximum speeds of more than 30 times the speed of sound and faced searing temperatures around half as hot as the surface of the Sun.HOUSTON: The Artemis II capsule and its four-member crew streaked through Earth's atmosphere and safely splashed down in the Pacific Ocean on Friday (Apr 10) after nearly 10 days in space, capping the first voyage by humans to the vicinity of the moon in over half a century.
NASA's gumdrop-shaped Orion capsule, dubbed Integrity, parachuted gently into calm seas off the Southern California coast shortly after 5:07 pm Pacific Time (8.07am, Singapore time), concluding a mission that four days prior took the astronauts 406,771km away from Earth, deeper into space than anyone had flown before.
The Artemis II flight, travelling a total of 1,117,515km in two Earth orbits and a climactic lunar flyby some 6,437km from its surface, was the debut crewed test flight in a series of Artemis missions that aim to return astronauts to the lunar surface starting in 2028.
The splashdown under partly cloudy skies was carried by live video feed in a NASA webcast. "A perfect bull's eye splashdown for Integrity and its four astronauts," NASA commentator Rob Navias said moments after the landing.
"We are stable one - four green crew members," mission commander Reid Wiseman radioed just after splashdown, signalling the capsule was upright and that all four astronauts were in good shape.
It took NASA and US Navy recovery teams less than two hours to secure the floating capsule and retrieve the four crew members - US astronauts Reid Wiseman, 50, Victor Glover, 49, and Christina Koch, 47, along with Canadian astronaut Jeremy Hansen, 50.
The crew's homecoming was the riskiest test of the mission and its Lockheed Martin-built Orion spacecraft, proving the capsule's heat shield could withstand the extreme forces of reentry from a lunar-return trajectory.
The capsule plunged into Earth's atmosphere at 32 times the speed of sound, with atmospheric friction pummeling its heat shield at temperatures of some 2,760°C. A sheath of ionised gas enveloped the vehicle, causing a planned radio blackout of over six minutes at the peak of reentry stress.
The tension broke as contact was re-established some 40 seconds later than expected, and two sets of parachutes billowed from the nose of the free-falling capsule to slow its descent to about 25 kmh before Orion gently hit the water.
Once Navy divers had attached a floating collar to stabilise the capsule, the four astronauts, still wearing their orange flight suits, were helped onto an inflatable raft. From there, they were hoisted one by one to helicopters hovering overhead and flown a short distance to a nearby Navy amphibious transport vessel, the John P Murtha, for further medical examination.
Glover and Koch smiled broadly and waved toward the cameras as they sat on the edge of a helicopter door on the flight deck. The crew was expected to spend the night aboard the ship and be flown on Saturday to Houston, where they will be reunited with family, NASA said.
The quartet blasted off from Cape Canaveral, Florida, on Apr 1 aboard NASA's giant Space Launch System rocket, orbiting twice around Earth before sailing on for a rare journey around the far side of the moon.
In so doing, they became the first astronauts to fly around Earth's only natural satellite since the Apollo programme of the 1960s and '70s. Glover, Koch and Hansen also made history as the first Black astronaut, the first woman and first non-US citizen, respectively, to take part in a lunar mission.
The crew's peak distance of 252,756 miles away broke the record of roughly 248,000 miles set in 1970 by the crew of Apollo 13.
"This is an incredible test of an incredible machine," said NASA's associate administrator, Amit Kshatriya.
The voyage, following the uncrewed Artemis I test flight around the moon by the Orion spacecraft in 2022, marked a critical hardware test for a planned attempt later this decade to land astronauts on the lunar surface for the first time since Apollo 17 in late 1972.
NASA is seeking to achieve a crewed moon landing ahead of China, which is aiming to put its own crews there around 2030. The agency more broadly aims to establish a long-term lunar presence as a stepping stone to eventual human exploration of Mars.
In a historical parallel to the Cold War era of Apollo, the Artemis II mission has played out against a backdrop of political and social turmoil, including a US military conflict that has proven unpopular at home.
For many in a global audience captivated by the latest moon shot, it reaffirmed the achievements of science and technology at a time when big tech has become widely distrusted, even feared. More than three million viewers watched the splashdown on NASA's YouTube channel, the streaming service showed.
The return to Earth put the Orion spacecraft through a critical test of its heat shield, which sustained an unexpected level of scorching and stress on reentry during its 2022 debut test flight. As a result, NASA engineers altered the descent trajectory for Artemis II to reduce heat buildup and lower the risk to the capsule and its crew.
Last week's successful launch was a major milestone for the SLS rocket, handing its principal contractors Boeing and Northrop Grumman long-sought validation that the launch system, more than a decade in development, was ready to safely fly humans to space.
President Donald Trump congratulated the astronauts' return in a message posted to his Truth Social platform, saying "the entire trip was spectacular, the landing was perfect and, as President of the United States, I could not be more proud!"
NASA's renewed lunar ambitions have been clouded in recent months, however, by workforce reductions under the Trump administration's federal downsizing efforts that have cut space agency personnel by 20 per cent. The White House last week proposed a 2027 NASA budget that would cut US$3.4 billion from its science unit and some 40 science missions.
Compared with Apollo, born of the Cold War-era US-Soviet space race, NASA has characterised Artemis as a broader, more cooperative effort, while hoping to return to the moon before China.
The US lunar programme has enlisted commercial partners such as Elon Musk's SpaceX and Jeff Bezos' Blue Origin, which are building the programme's lunar landers, and the space agencies of Europe, Canada and Japan.
The flight's conclusion puts NASA's focus on Artemis III, a mission planned for next year involving a crewed docking test in Earth's orbit with both of the lunar landers, before they attempt to land humans on the lunar surface for Artemis IV.
The Artemis III astronaut crew will be announced "soon," Kshatriya told reporters after the Artemis II crew's return. The landers' development, though, has been delayed, likely pushing those missions back.
As Artemis II commander Wiseman and his crew approached Earth's atmosphere for re-entry on Friday, he told mission control: "We got a great view of the moon out window 2, looks a little smaller than yesterday."
"Guess we'll have to go back," replied fellow NASA astronaut Jacki Mahaffey from mission control in Houston.
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