스플래시다운 후, 해군 다이버들을 투입하다.
After splashdown, bring in the Navy divers.
The New York Times
Ashley Ahn
EN
2026-04-11 09:15
Translated
환영합니다, Reid, Victor, Christina 그리고 Jeremy. 당신들은 인류를 달로 돌려보냈고, 이제 안전하게 지구로 돌아왔습니다.
아르테미스 II에 탑승한 네 명의 우주비행사가 금요일 동부 시간 오후 8시 7분에 샌디에이고 근처 태평양에 착수했으며, 50년 이상 만에 인간을 달 주위로 보낸 역사적인 10일간의 임무를 마쳤습니다.
"정말 대단한 여행이었습니다. 우리는 안정적이고, 네 명의 우주비행사 모두 건강합니다." 아르테미스 II의 사령관 Reid Wiseman이 미션 컨트롤에 말했습니다.
이 임무는 수많은 기록들로 가득했습니다. Victor Glover는 달 주위를 여행한 첫 번째 흑인이고, Christina Koch는 첫 번째 여성입니다. Jeremy Hansen은 이 여행을 한 첫 번째 캐나다인 우주비행사입니다.
Wiseman 선장이 지휘한 NASA 임무는 1970년 아폴로 13호가 설정한 거리 기록을 초과했습니다. 우주비행사들이 달의 뒷면 주위를 돌 때, 그들은 지구로부터 252,756마일 떨어진 지점을 통과했으며, 이는 아폴로 13호 승무원이 여행한 거리보다 약 4,100마일 더 멉니다.
이 과정에서 아르테미스 II의 우주비행사들은 인간의 눈이 본 적 없는 뒷면의 부분들을 연구했습니다. 그들은 또한 53분간의 일식을 목격했습니다.
아르테미스 II는 통신 결함과 화장실 문제를 포함한 여러 차질을 겪었습니다. 하지만 가장 중요한 것은, 이 임무가 오리온 우주선의 생명 유지 및 추진과 같은 중요 시스템이 인간을 달로 운반할 수 있음을 입증했다는 것입니다.
승무원 회수: NASA와 미국 해군의 회수팀이 우주비행사들을 캡슐에서 꺼내는 데 약 1시간이 걸릴 것입니다. 그들은 USS John P. Murtha(양서 수송 도크함)로 비행기를 타고 이동할 것입니다. 거기서 그들은 육지로 옮겨지고 토요일에 NASA의 Johnson 우주 센터인 휴스턴으로 돌아갈 것입니다.
시청 방법: NASA의 보도는 우주비행사들이 우주 캡슐에서 제거되도록 도와줄 팀을 기다리는 동안 계속되고 있습니다. NASA의 YouTube 또는 X 계정, 웹사이트 또는 스마트 TV 앱에서 시청할 수 있습니다.
추가 업데이트: NASA는 Johnson 우주 센터에서 오후 10시 30분에 임무 결과에 대한 업데이트를 제공할 예정입니다.
NASA 관리자 Jared Isaacman은 아르테미스 II를 X에 "임무 완료"로 축하했습니다. "이것은 테스트 임무였고, SLS와 오리온의 첫 번째 유인 비행으로, 우리가 우주의 가혹한 환경보다 더 멀리 나아갔습니다."라고 그가 말했습니다.
우주비행사들의 아이폰이 이제 작동할까요?
작은 배들이 회수팀의 멤버들을 태우고 캡슐에 접근하고 있습니다.
우주비행사들은 회수팀과 통신하기 위해 위성 전화에 문제가 있지만, 이는 작은 문제입니다.
발사부터 착수까지의 임무는 9일 1시간 31분 35초가 걸렸습니다.
아르테미스 II 우주선은 샌디에이고 해안 근처의 태평양에 착수했지만, 임무를 위한 마지막 단계가 남아 있습니다.
네 명의 우주비행사는 여전히 육지에서 수십 마일 떨어져 있을 것이며, 약 5,000도 화씨의 심각한 온도를 견딘 우주선에서 흔들릴 것입니다.
착수 후, 오리온 캡슐 위의 다섯 개의 에어백이 팽창하여 캡슐이 거꾸로 착지했을 경우 캡슐을 재배치할 것입니다. 에어백은 또한 거친 파도나 바람으로 오리온을 안정적으로 유지할 것입니다.
이 시점에서, NASA와 미국 해군의 회수 인원이 이미 바다에 나가 캡슐 및 3개의 주 낙하산을 포함한 기타 버려진 하드웨어를 추적할 것입니다.
해군 다이버들은 공기 주입식 보트를 탄 오리온에 접근하고, 우주비행사들이 빠져나오기에 안전한지 확인할 것입니다. 그들은 캡슐 주위에 공기 주입식 목걸이를 부착하고 앞 현관이라는 공기 주입식 플랫폼을 부착하여 우주비행사들의 회수를 도울 것입니다.
Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch 그리고 Jeremy Hansen은 한 명씩 캡슐에서 앞 현관으로 빠져나간 후, 각각 헬리콥터로 들어올려져 USS John P. Murtha로 비행할 것입니다. 이 과정은 착수 후 2시간 내에 완료될 것으로 예상됩니다.
회수팀은 우주선을 일련의 줄로 고정하고 천천히 배로 견인할 것이며, 이 배는 수선에서 오리온 캡슐을 저장할 수 있는 갑판을 가지고 있습니다.
Murtha 위에서 승무원은 의료 평가를 받은 후 육지로 돌아가 휴스턴의 NASA Johnson 우주 센터로 비행할 것입니다. 우주선과 기타 회수된 하드웨어도 샌디에이고 해군 기지의 부두로 운송되고 결국 휴스턴으로 돌아갈 것입니다.
"안정적인 1번"은 캡슐이 직립 위치에 떠 있다는 의미입니다. 캡슐이 거꾸로 끝날 수 있지만, "안정적인 2번" 위치일 가능성은 적습니다.
"정말 대단한 여행이었습니다. 우리는 안정적이고, 네 명의 우주비행사 모두 건강합니다." 아르테미스 II 사령관 Reid Wiseman이 보고합니다. "건강"은 그가 건강하다는 의미입니다.
Integrity 캡슐 위의 다섯 개의 에어백이 팽창하여 캡슐의 직립 방향을 유지하고 승무원이 회수팀을 기다리는 동안 물에서 안정적으로 유지합니다. NASA와 미국 해군의 인원이 이미 길을 나서고 있습니다.
기록을 유지하는 사람들을 위해, NASA의 Rob Navias는 착수가 동부 시간 오후 8시 7분 47초에 발생했다고 말합니다.
Integrity 캡슐이 물에 있습니다. 아르테미스 II 임무가 안전하게 지구로 돌아왔습니다.
"우리는 세 개의 좋은 낙하산을 봅니다." 미션 컨트롤의 Jacki Mahaffey가 우주비행사들에게 말했습니다.
착수까지 1분.
세 개의 주 낙하산이 배포되었습니다.
드로그 낙하산이 배포되었습니다.
우주비행사들은 최고 가열 기간을 통과했으므로 열 방패가 제 역할을 했습니다. 이제 우리는 낙하산 배포를 기다리고 있습니다.
우주선의 고도는 약 100,000피트입니다.
"휴스턴, Integrity, 우리는 당신을 명확하게 듣습니다." Reid Wiseman이 우주선이 정전에서 나오면서 말했습니다.
NASA 해설자 Navias는 우주선의 데이터가 처리되고 있다고 말합니다.
공중 관찰자들이 우주선이 대기를 통해 이동할 때 캡슐을 발견했습니다, NASA 해설자 Rob Navias에 따르면.
정전 기간이 시작되었습니다. 우리는 6분 동안 우주비행사들로부터 아무 말도 듣지 못할 것입니다.
우주선은 6분간의 통신 정전 중에 시간당 24,661마일의 최대 속도에 도달할 것이며, 이는 1969년 아폴로 10이 기록한 시간당 24,791마일의 정점 속도 기록에 거의 못 미칩니다, NASA에 따르면.
아르테미스 II는 "입장 인터페이스"에 도달했습니다. 이것은 캡슐이 400,000피트의 고도에서 대기의 상단과 만날 때입니다. 이것은 우주선이 시간당 24,661마일의 최고 속도에 도달할 때입니다. 이는 1969년 아폴로 10이 설정한 기록에 거의 못 미칩니다.
캡슐 주위에 구축되는 열은 우주비행사들과의 통신을 차단할 하전 입자의 구름을 만들 것입니다. 그 정전은 6분간 지속될 것입니다.
Kenneth Chang과 Marco Hernandez
오후에 아르테미스 II는 비행의 "쟁반을 올려주시고 좌석을 직립 위치로 돌려주세요" 부분에 진입했습니다. 우주비행사들은 지구로의 귀환을 위해 오리온 우주선의 선실을 구성했습니다.
동부 시간 오후 2시 43분에 오리온의 스러스터가 잠깐 발사되었습니다 — 8초 동안 — 우주선이 대기에 정확한 장소에서 정확한 각도로 진입하도록 하기 위해.
최종 이벤트 시퀀스는 오후 7시 33분부터 빠르게 연속으로 전개될 것이며, 이때 오리온 승무원 캡슐 — 즉, 우주비행사들이 앉아 있는 원뿔 모양의 섹션 — 그 아래의 원통형 서비스 모듈에서 분리됩니다. 서비스 모듈은 대부분의 임무에 사용된 전원, 추진 및 통신 장비를 포함했지만 여행의 마지막 부분에는 필요하지 않습니다. 그것은 태평양 위에서 타버릴 것입니다.
4분 후, 스러스터는 태평양으로 향하는 샌디에이고 해안 근처에서 재진입 각도를 조정하기 위해 캡슐을 밀어낼 것입니다.
우주에 있는 동안, 외부 온도는 그늘에서 화씨 -250도에서 햇빛 속에서 +250도 사이에서 변합니다.
캡슐이 대기에 부딪힐 때, 공기 압축이 열을 생성하기 시작합니다.
온도가 5,000도에 도달하는데, 이는 녹은 용암보다 최소 두 배 뜨겁습니다.
낙하산 시스템을 덮은 뚜껑이 분사될 준비가 되었습니다.
첫 번째 낙하산 세트가 배포되어 우주선의 속도를 낮춥니다.
우주에 있는 동안, 외부 온도는 그늘에서 화씨 -250도에서 햇빛 속에서 +250도 사이에서 변합니다.
캡슐이 대기에 부딪힐 때, 공기 압축이 열을 생성하기 시작합니다.
온도가 5,000도에 도달하는데, 이는 녹은 용암보다 최소 두 배 뜨겁습니다.
낙하산 시스템을 덮은 뚜껑이 분사될 준비가 되었습니다.
첫 번째 낙하산 세트가 배포되어 우주선의 속도를 낮춥니다.
오후 7시 53분에, 400,000피트의 고도에서, 오리온은 NASA가 "입장 인터페이스"라고 부르는 것에 부딪힐 것입니다. 이 시점에서 지구의 중력은 오리온과 우주비행사들을 시간당 24,000마일 미만의 속도로 가속했습니다.
13분 안에, 우주선은 물에 안전하게 착륙하기 위해 시간당 0마일로 감속해야 합니다.
"13분간의 모든 것이 올바르게 진행되어야 합니다." 아르테미스 II의 리드 비행 책임자 Jeff Radigan이 목요일 기자 회견에서 말했습니다.
그 직후, 열 방패에 대한 공기 분자의 압축이 전자를 제거하기에 충분한 에너지를 생성하여 약 6분간 무선 통신을 정전시키는 하전 입자의 구름을 만들 것입니다.
입장 인터페이스를 통과한 후 2분, 오리온은 200,000피트까지 내려갈 것입니다. 우주선 주위의 온도는 화씨 4,000에서 5,000도 사이에서 최고조에 이를 것입니다.
이 시점에서, 오리온 우주선은 2022년 무인 아르테미스 I 임무 중에 사용된 스킵 기동의 더 짧은 버전인 몇 분 동안 약간 튀어 오를 것입니다. 그 다음 최종 하강을 할 것입니다.
오후 8시 3분에, 22,000피트의 고도에서, 드로그라고 알려진 작은 낙하산이 배포될 것입니다.
주 낙하산은 오후 8시 4분에 배포될 것이며, 착수는 오후 8시 7분에 예상됩니다.
회수팀이 우주비행사들을 캡슐에서 꺼내는 데 약 1시간이 걸릴 것입니다. 그들은 USS John P. Murtha(양서 수송 도크함)로 비행기를 탈 것입니다. 거기서 그들은 육지로 옮겨지고 토요일에 휴스턴의 NASA Johnson 우주 센터로 돌아갈 것입니다.
NASA의 아르테미스 II 임무 10일째에 오신 것을 환영합니다.
금요일, Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch 그리고 Jeremy Hansen의 약 695,000마일의 여행은 샌디에이고 근처의 태평양에서의 착수로 끝날 것입니다.
달의 뒷면 주변과 돌아오는 동안, 세 명의 미국인과 한 명의 캐나다인은 달 표면의 이전에 본 적 없는 부분들을 지질학적으로 관찰했고, 오리온 캡슐과 우주복의 핵심 시스템을 테스트했습니다.
승무원이 달에 착륙하지는 않았지만, 아르테미스 II는 NASA가 달 표면으로 돌아가는 데 한 발 더 가까워지게 했습니다.
아르테미스 II의 요약과 우주비행사들이 우주에서 10일간 무엇을 했는지 여기 있습니다.
1일차: 우주선은 플로리다의 NASA 케네디 우주 센터에서 동부 시간 오후 6시 35분에 4월 1일에 우주로 발사되었습니다. 컴퓨터 및 통신 결함, 그리고 고장난 화장실을 처리한 후, 우주비행사들은 미래의 달 착륙선과 우주에서 도킹하기 위한 오리온의 능력을 시연했습니다.
2일차: 오리온 캡슐이 주 엔진을 발사하여 우주선에 최종 추진력을 제공하고, 지구 궤도를 벗어나 거의 54년 만에 인간을 처음으로 달로의 여행에 보냈습니다. 승무원은 캡슐의 운동 장치를 테스트했습니다. 플라이휠이라고 불리는 그것은 노젓기 기계처럼 작동합니다.
3일차와 4일차: 승무원은 우주에서 CPR 절차 시연, 응급 통신 시스템 테스트, 그리고 달의 표면의 관찰을 위한 달의 표면상의 목표를 검토했습니다.
5일차: 오리온은 NASA가 "달의 영향권"이라고 부르는 곳에 진입했습니다. 승무원은 새로운 생명 유지 시스템으로 장비된 주황색 우주복을 테스트하는 데 하루를 보냈습니다.
6일차: 승무원이 달에 도달하여 카메라로 사진을 찍으면서 표면 특징을 자세히 관찰했습니다. 그들은 1970년 아폴로 13호 임무가 설정한 기록을 깨뜨렸습니다. 그들은 달의 뒷면 주위를 돌아다니며 약 40분 동안 지구와의 통신이 끊겼습니다. 연락을 복구한 후, 그들은 일식을 관찰했습니다.
아르테미스 II에 탑승한 세 명의 미국인과 한 명의 캐나다인은 지구로의 여행을 시작하면서 트럼프 대통령과 대화했습니다.
7일차: 오리온이 달의 영향권을 벗어났습니다. 승무원은 국제 우주 정거장에 탑승한 동료 우주비행사들과 잠깐 대화했고 대부분의 날을 쉬었습니다.
8일차와 9일차: 우주비행사들은 지구 대기로의 재진입 절차를 검토하여 지구로의 복귀를 준비했습니다.
10일차: 오늘입니다. 승무원이 지구 대기에 재진입하고 낙하산 아래의 태평양에 착륙할 예정입니다.
Nazaneen Ghaffar
Nazaneen Ghaffar은 The Times의 날씨 팀의 기자입니다.
아르테미스 II는 임무의 마지막 단계에 있으며, 금요일 샌디에이고 해안 근처의 태평양에서의 착수를 계획하며 지구로 돌아가고 있습니다.
동부 시간 오후 8시 7분에 예정된 스플래시 다운 지점에서 승무원과 오리온 우주선을 회수하기 위해, NASA가 설정한 엄격한 기상 기준을 충족해야 합니다:
35마일 이내에 강수나 뇌우가 있으면 안 됩니다.
유의미한 파도 높이는 6피트 미만이어야 합니다.
바람은 시간당 29마일 미만이어야 합니다.
우주선이 월요일에 달 주위를 돌고 지구로 향한 이후로, 서부 해안은 고기압 시스템 덕분에 대체로 건조한 조건을 경험했습니다.
캘리포니아 전역으로 이동하는 폭풍 시스템은 샌디에이고 국립 기상 서비스 사무소의 최신 예보에 따르면 강수의 약간의 기회와 태평양의 우주선의 착수 지점 근처의 잠재적 구름을 만들고 있습니다. 그러나 현재의 착수 일정으로, 아르테미스 II 승무원은 날씨가 길을 막기 전에 착륙하고 회수될 것으로 보입니다. NASA 해설자 Rob Navias는 기관의 생방송 비디오에서 말했습니다.
아르테미스 II에 탑승한 네 명의 우주비행사가 금요일 동부 시간 오후 8시 7분에 샌디에이고 근처 태평양에 착수했으며, 50년 이상 만에 인간을 달 주위로 보낸 역사적인 10일간의 임무를 마쳤습니다.
"정말 대단한 여행이었습니다. 우리는 안정적이고, 네 명의 우주비행사 모두 건강합니다." 아르테미스 II의 사령관 Reid Wiseman이 미션 컨트롤에 말했습니다.
이 임무는 수많은 기록들로 가득했습니다. Victor Glover는 달 주위를 여행한 첫 번째 흑인이고, Christina Koch는 첫 번째 여성입니다. Jeremy Hansen은 이 여행을 한 첫 번째 캐나다인 우주비행사입니다.
Wiseman 선장이 지휘한 NASA 임무는 1970년 아폴로 13호가 설정한 거리 기록을 초과했습니다. 우주비행사들이 달의 뒷면 주위를 돌 때, 그들은 지구로부터 252,756마일 떨어진 지점을 통과했으며, 이는 아폴로 13호 승무원이 여행한 거리보다 약 4,100마일 더 멉니다.
이 과정에서 아르테미스 II의 우주비행사들은 인간의 눈이 본 적 없는 뒷면의 부분들을 연구했습니다. 그들은 또한 53분간의 일식을 목격했습니다.
아르테미스 II는 통신 결함과 화장실 문제를 포함한 여러 차질을 겪었습니다. 하지만 가장 중요한 것은, 이 임무가 오리온 우주선의 생명 유지 및 추진과 같은 중요 시스템이 인간을 달로 운반할 수 있음을 입증했다는 것입니다.
승무원 회수: NASA와 미국 해군의 회수팀이 우주비행사들을 캡슐에서 꺼내는 데 약 1시간이 걸릴 것입니다. 그들은 USS John P. Murtha(양서 수송 도크함)로 비행기를 타고 이동할 것입니다. 거기서 그들은 육지로 옮겨지고 토요일에 NASA의 Johnson 우주 센터인 휴스턴으로 돌아갈 것입니다.
시청 방법: NASA의 보도는 우주비행사들이 우주 캡슐에서 제거되도록 도와줄 팀을 기다리는 동안 계속되고 있습니다. NASA의 YouTube 또는 X 계정, 웹사이트 또는 스마트 TV 앱에서 시청할 수 있습니다.
추가 업데이트: NASA는 Johnson 우주 센터에서 오후 10시 30분에 임무 결과에 대한 업데이트를 제공할 예정입니다.
NASA 관리자 Jared Isaacman은 아르테미스 II를 X에 "임무 완료"로 축하했습니다. "이것은 테스트 임무였고, SLS와 오리온의 첫 번째 유인 비행으로, 우리가 우주의 가혹한 환경보다 더 멀리 나아갔습니다."라고 그가 말했습니다.
우주비행사들의 아이폰이 이제 작동할까요?
작은 배들이 회수팀의 멤버들을 태우고 캡슐에 접근하고 있습니다.
우주비행사들은 회수팀과 통신하기 위해 위성 전화에 문제가 있지만, 이는 작은 문제입니다.
발사부터 착수까지의 임무는 9일 1시간 31분 35초가 걸렸습니다.
아르테미스 II 우주선은 샌디에이고 해안 근처의 태평양에 착수했지만, 임무를 위한 마지막 단계가 남아 있습니다.
네 명의 우주비행사는 여전히 육지에서 수십 마일 떨어져 있을 것이며, 약 5,000도 화씨의 심각한 온도를 견딘 우주선에서 흔들릴 것입니다.
착수 후, 오리온 캡슐 위의 다섯 개의 에어백이 팽창하여 캡슐이 거꾸로 착지했을 경우 캡슐을 재배치할 것입니다. 에어백은 또한 거친 파도나 바람으로 오리온을 안정적으로 유지할 것입니다.
이 시점에서, NASA와 미국 해군의 회수 인원이 이미 바다에 나가 캡슐 및 3개의 주 낙하산을 포함한 기타 버려진 하드웨어를 추적할 것입니다.
해군 다이버들은 공기 주입식 보트를 탄 오리온에 접근하고, 우주비행사들이 빠져나오기에 안전한지 확인할 것입니다. 그들은 캡슐 주위에 공기 주입식 목걸이를 부착하고 앞 현관이라는 공기 주입식 플랫폼을 부착하여 우주비행사들의 회수를 도울 것입니다.
Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch 그리고 Jeremy Hansen은 한 명씩 캡슐에서 앞 현관으로 빠져나간 후, 각각 헬리콥터로 들어올려져 USS John P. Murtha로 비행할 것입니다. 이 과정은 착수 후 2시간 내에 완료될 것으로 예상됩니다.
회수팀은 우주선을 일련의 줄로 고정하고 천천히 배로 견인할 것이며, 이 배는 수선에서 오리온 캡슐을 저장할 수 있는 갑판을 가지고 있습니다.
Murtha 위에서 승무원은 의료 평가를 받은 후 육지로 돌아가 휴스턴의 NASA Johnson 우주 센터로 비행할 것입니다. 우주선과 기타 회수된 하드웨어도 샌디에이고 해군 기지의 부두로 운송되고 결국 휴스턴으로 돌아갈 것입니다.
"안정적인 1번"은 캡슐이 직립 위치에 떠 있다는 의미입니다. 캡슐이 거꾸로 끝날 수 있지만, "안정적인 2번" 위치일 가능성은 적습니다.
"정말 대단한 여행이었습니다. 우리는 안정적이고, 네 명의 우주비행사 모두 건강합니다." 아르테미스 II 사령관 Reid Wiseman이 보고합니다. "건강"은 그가 건강하다는 의미입니다.
Integrity 캡슐 위의 다섯 개의 에어백이 팽창하여 캡슐의 직립 방향을 유지하고 승무원이 회수팀을 기다리는 동안 물에서 안정적으로 유지합니다. NASA와 미국 해군의 인원이 이미 길을 나서고 있습니다.
기록을 유지하는 사람들을 위해, NASA의 Rob Navias는 착수가 동부 시간 오후 8시 7분 47초에 발생했다고 말합니다.
Integrity 캡슐이 물에 있습니다. 아르테미스 II 임무가 안전하게 지구로 돌아왔습니다.
"우리는 세 개의 좋은 낙하산을 봅니다." 미션 컨트롤의 Jacki Mahaffey가 우주비행사들에게 말했습니다.
착수까지 1분.
세 개의 주 낙하산이 배포되었습니다.
드로그 낙하산이 배포되었습니다.
우주비행사들은 최고 가열 기간을 통과했으므로 열 방패가 제 역할을 했습니다. 이제 우리는 낙하산 배포를 기다리고 있습니다.
우주선의 고도는 약 100,000피트입니다.
"휴스턴, Integrity, 우리는 당신을 명확하게 듣습니다." Reid Wiseman이 우주선이 정전에서 나오면서 말했습니다.
NASA 해설자 Navias는 우주선의 데이터가 처리되고 있다고 말합니다.
공중 관찰자들이 우주선이 대기를 통해 이동할 때 캡슐을 발견했습니다, NASA 해설자 Rob Navias에 따르면.
정전 기간이 시작되었습니다. 우리는 6분 동안 우주비행사들로부터 아무 말도 듣지 못할 것입니다.
우주선은 6분간의 통신 정전 중에 시간당 24,661마일의 최대 속도에 도달할 것이며, 이는 1969년 아폴로 10이 기록한 시간당 24,791마일의 정점 속도 기록에 거의 못 미칩니다, NASA에 따르면.
아르테미스 II는 "입장 인터페이스"에 도달했습니다. 이것은 캡슐이 400,000피트의 고도에서 대기의 상단과 만날 때입니다. 이것은 우주선이 시간당 24,661마일의 최고 속도에 도달할 때입니다. 이는 1969년 아폴로 10이 설정한 기록에 거의 못 미칩니다.
캡슐 주위에 구축되는 열은 우주비행사들과의 통신을 차단할 하전 입자의 구름을 만들 것입니다. 그 정전은 6분간 지속될 것입니다.
Kenneth Chang과 Marco Hernandez
오후에 아르테미스 II는 비행의 "쟁반을 올려주시고 좌석을 직립 위치로 돌려주세요" 부분에 진입했습니다. 우주비행사들은 지구로의 귀환을 위해 오리온 우주선의 선실을 구성했습니다.
동부 시간 오후 2시 43분에 오리온의 스러스터가 잠깐 발사되었습니다 — 8초 동안 — 우주선이 대기에 정확한 장소에서 정확한 각도로 진입하도록 하기 위해.
최종 이벤트 시퀀스는 오후 7시 33분부터 빠르게 연속으로 전개될 것이며, 이때 오리온 승무원 캡슐 — 즉, 우주비행사들이 앉아 있는 원뿔 모양의 섹션 — 그 아래의 원통형 서비스 모듈에서 분리됩니다. 서비스 모듈은 대부분의 임무에 사용된 전원, 추진 및 통신 장비를 포함했지만 여행의 마지막 부분에는 필요하지 않습니다. 그것은 태평양 위에서 타버릴 것입니다.
4분 후, 스러스터는 태평양으로 향하는 샌디에이고 해안 근처에서 재진입 각도를 조정하기 위해 캡슐을 밀어낼 것입니다.
우주에 있는 동안, 외부 온도는 그늘에서 화씨 -250도에서 햇빛 속에서 +250도 사이에서 변합니다.
캡슐이 대기에 부딪힐 때, 공기 압축이 열을 생성하기 시작합니다.
온도가 5,000도에 도달하는데, 이는 녹은 용암보다 최소 두 배 뜨겁습니다.
낙하산 시스템을 덮은 뚜껑이 분사될 준비가 되었습니다.
첫 번째 낙하산 세트가 배포되어 우주선의 속도를 낮춥니다.
우주에 있는 동안, 외부 온도는 그늘에서 화씨 -250도에서 햇빛 속에서 +250도 사이에서 변합니다.
캡슐이 대기에 부딪힐 때, 공기 압축이 열을 생성하기 시작합니다.
온도가 5,000도에 도달하는데, 이는 녹은 용암보다 최소 두 배 뜨겁습니다.
낙하산 시스템을 덮은 뚜껑이 분사될 준비가 되었습니다.
첫 번째 낙하산 세트가 배포되어 우주선의 속도를 낮춥니다.
오후 7시 53분에, 400,000피트의 고도에서, 오리온은 NASA가 "입장 인터페이스"라고 부르는 것에 부딪힐 것입니다. 이 시점에서 지구의 중력은 오리온과 우주비행사들을 시간당 24,000마일 미만의 속도로 가속했습니다.
13분 안에, 우주선은 물에 안전하게 착륙하기 위해 시간당 0마일로 감속해야 합니다.
"13분간의 모든 것이 올바르게 진행되어야 합니다." 아르테미스 II의 리드 비행 책임자 Jeff Radigan이 목요일 기자 회견에서 말했습니다.
그 직후, 열 방패에 대한 공기 분자의 압축이 전자를 제거하기에 충분한 에너지를 생성하여 약 6분간 무선 통신을 정전시키는 하전 입자의 구름을 만들 것입니다.
입장 인터페이스를 통과한 후 2분, 오리온은 200,000피트까지 내려갈 것입니다. 우주선 주위의 온도는 화씨 4,000에서 5,000도 사이에서 최고조에 이를 것입니다.
이 시점에서, 오리온 우주선은 2022년 무인 아르테미스 I 임무 중에 사용된 스킵 기동의 더 짧은 버전인 몇 분 동안 약간 튀어 오를 것입니다. 그 다음 최종 하강을 할 것입니다.
오후 8시 3분에, 22,000피트의 고도에서, 드로그라고 알려진 작은 낙하산이 배포될 것입니다.
주 낙하산은 오후 8시 4분에 배포될 것이며, 착수는 오후 8시 7분에 예상됩니다.
회수팀이 우주비행사들을 캡슐에서 꺼내는 데 약 1시간이 걸릴 것입니다. 그들은 USS John P. Murtha(양서 수송 도크함)로 비행기를 탈 것입니다. 거기서 그들은 육지로 옮겨지고 토요일에 휴스턴의 NASA Johnson 우주 센터로 돌아갈 것입니다.
NASA의 아르테미스 II 임무 10일째에 오신 것을 환영합니다.
금요일, Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch 그리고 Jeremy Hansen의 약 695,000마일의 여행은 샌디에이고 근처의 태평양에서의 착수로 끝날 것입니다.
달의 뒷면 주변과 돌아오는 동안, 세 명의 미국인과 한 명의 캐나다인은 달 표면의 이전에 본 적 없는 부분들을 지질학적으로 관찰했고, 오리온 캡슐과 우주복의 핵심 시스템을 테스트했습니다.
승무원이 달에 착륙하지는 않았지만, 아르테미스 II는 NASA가 달 표면으로 돌아가는 데 한 발 더 가까워지게 했습니다.
아르테미스 II의 요약과 우주비행사들이 우주에서 10일간 무엇을 했는지 여기 있습니다.
1일차: 우주선은 플로리다의 NASA 케네디 우주 센터에서 동부 시간 오후 6시 35분에 4월 1일에 우주로 발사되었습니다. 컴퓨터 및 통신 결함, 그리고 고장난 화장실을 처리한 후, 우주비행사들은 미래의 달 착륙선과 우주에서 도킹하기 위한 오리온의 능력을 시연했습니다.
2일차: 오리온 캡슐이 주 엔진을 발사하여 우주선에 최종 추진력을 제공하고, 지구 궤도를 벗어나 거의 54년 만에 인간을 처음으로 달로의 여행에 보냈습니다. 승무원은 캡슐의 운동 장치를 테스트했습니다. 플라이휠이라고 불리는 그것은 노젓기 기계처럼 작동합니다.
3일차와 4일차: 승무원은 우주에서 CPR 절차 시연, 응급 통신 시스템 테스트, 그리고 달의 표면의 관찰을 위한 달의 표면상의 목표를 검토했습니다.
5일차: 오리온은 NASA가 "달의 영향권"이라고 부르는 곳에 진입했습니다. 승무원은 새로운 생명 유지 시스템으로 장비된 주황색 우주복을 테스트하는 데 하루를 보냈습니다.
6일차: 승무원이 달에 도달하여 카메라로 사진을 찍으면서 표면 특징을 자세히 관찰했습니다. 그들은 1970년 아폴로 13호 임무가 설정한 기록을 깨뜨렸습니다. 그들은 달의 뒷면 주위를 돌아다니며 약 40분 동안 지구와의 통신이 끊겼습니다. 연락을 복구한 후, 그들은 일식을 관찰했습니다.
아르테미스 II에 탑승한 세 명의 미국인과 한 명의 캐나다인은 지구로의 여행을 시작하면서 트럼프 대통령과 대화했습니다.
7일차: 오리온이 달의 영향권을 벗어났습니다. 승무원은 국제 우주 정거장에 탑승한 동료 우주비행사들과 잠깐 대화했고 대부분의 날을 쉬었습니다.
8일차와 9일차: 우주비행사들은 지구 대기로의 재진입 절차를 검토하여 지구로의 복귀를 준비했습니다.
10일차: 오늘입니다. 승무원이 지구 대기에 재진입하고 낙하산 아래의 태평양에 착륙할 예정입니다.
Nazaneen Ghaffar
Nazaneen Ghaffar은 The Times의 날씨 팀의 기자입니다.
아르테미스 II는 임무의 마지막 단계에 있으며, 금요일 샌디에이고 해안 근처의 태평양에서의 착수를 계획하며 지구로 돌아가고 있습니다.
동부 시간 오후 8시 7분에 예정된 스플래시 다운 지점에서 승무원과 오리온 우주선을 회수하기 위해, NASA가 설정한 엄격한 기상 기준을 충족해야 합니다:
35마일 이내에 강수나 뇌우가 있으면 안 됩니다.
유의미한 파도 높이는 6피트 미만이어야 합니다.
바람은 시간당 29마일 미만이어야 합니다.
우주선이 월요일에 달 주위를 돌고 지구로 향한 이후로, 서부 해안은 고기압 시스템 덕분에 대체로 건조한 조건을 경험했습니다.
캘리포니아 전역으로 이동하는 폭풍 시스템은 샌디에이고 국립 기상 서비스 사무소의 최신 예보에 따르면 강수의 약간의 기회와 태평양의 우주선의 착수 지점 근처의 잠재적 구름을 만들고 있습니다. 그러나 현재의 착수 일정으로, 아르테미스 II 승무원은 날씨가 길을 막기 전에 착륙하고 회수될 것으로 보입니다. NASA 해설자 Rob Navias는 기관의 생방송 비디오에서 말했습니다.
Welcome home, Reid, Victor, Christina and Jeremy. You returned humanity to the moon, and now you’re back safely on Earth.
The four astronauts aboard Artemis II splashed down at 8:07 p.m. Eastern time in the Pacific Ocean near San Diego on Friday, concluding their historic 10-day mission, the first to send humans around the moon in more than 50 years.
“What a journey, we are stable one, four green crew members,” Reid Wiseman, the Artemis II commander, said to mission control, referring to he and his fellow astronauts being in good health.
The mission has been filled with superlatives. Victor Glover is the first Black man to travel around the moon, and Christina Koch is the first woman. Jeremy Hansen is the first Canadian astronaut to make the journey.
Commanded by Mr. Wiseman, the NASA mission surpassed the distance record set by Apollo 13 in 1970. As the astronauts swung around the moon’s far side, they passed through a point 252,756 miles from Earth, roughly 4,100 miles farther than the Apollo 13 crew had traveled.
In the process, the Artemis II astronauts studied parts of the far side that human eyes had never been seen. (Those parts of the surface were in shadow during the Apollo missions.) They also witnessed a 53-minute solar eclipse, which wowed both them and people on Earth.
Artemis II has had its setbacks, including communications glitches and problems with a toilet, which showed a need for I.T. support and plumbing skills in space.
But most importantly, the mission demonstrated that critical systems on the Orion spacecraft, like life support and propulsion, can handle transporting human beings to the moon.
Here’s what to know:
Crew recovery: It will take about an hour for a recovery team from NASA and the U.S. Navy to get the astronauts out of their capsule. They will then be flown to the U.S.S. John P. Murtha, an amphibious transport dock ship. From there, they will be taken to shore and will return to NASA’s Johnson Space Center in Houston on Saturday.
How to watch: NASA’s coverage is ongoing as the astronauts wait for teams to help remove them from their space capsule. You can watch it on the agency’s YouTube or X accounts, as well as on its website or its smart TV apps. You can also watch it here in the video player provided above.
More updates: NASA is scheduled to provide an update on the mission’s outcome at 10:30 p.m. at Johnson Space Center. New York Times journalists will provide updates and context about that event.
Jared Isaacman, the NASA administrator, celebrated Artemis II as a “mission accomplished” in a post on X. “This was a test mission, the first crewed flight of SLS and Orion, pushing farther into the unforgiving environment of space than ever before, and it carried real risk,” he said. He praised Reid, Victor, Christina and Jeremy for taking on the risks and paving the path for “exciting missions that follow, as we return to the lunar surface, build a Moon base, and prepare for what comes next.”
I wonder if the astronauts’ iPhones work now.
Small boats carrying members of the recovery team are nearing the capsule.
The astronauts are having trouble with the satellite phone to communicate with the recovery team, but that’s a small issue.
The mission, from liftoff to splashdown, lasted 9 days 1 hour 31 minutes and 35 seconds. (NASA rounds up in calling it a 10-day mission.)
The Artemis II spacecraft has splashed down in the Pacific Ocean off the coast of San Diego, but there is one last step for the mission.
The four astronauts will still be dozens of miles from land, bobbing in a spacecraft that just endured searing temperatures close to 5,000 degrees Fahrenheit.
After splashdown, five airbags on top of the Orion capsule have inflated to reorient the capsule upward in case it had landed upside down. The bags would also keep Orion stable through potentially rough waves or winds, as the crew awaits the recovery team.
At this point, recovery personnel from NASA and the U.S. Navy will already be out at sea, tracking the capsule and other pieces of jettisoned hardware, including the three main parachutes.
Navy divers will approach Orion aboard inflatable boats, and then check whether it is safe for the astronauts to exit. They will then attach an inflatable collar around the capsule to add stability and an inflatable platform, called the front porch, to help recover the astronauts.
One by one, Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch and Jeremy Hansen will then exit the capsule onto the front porch, where they will individually be lifted by helicopter and flown to the U.S.S. John P. Murtha. This process is expected to be completed within two hours of splashdown, according to NASA.
The recovery team will then secure the spacecraft with a series of lines and slowly tow it to the ship, which has a well deck at the waterline to store the Orion capsule.
Aboard the Murtha, the crew will undergo medical evaluations before returning to shore and flying to NASA’s Johnson Space Center in Houston. The spacecraft, along with other recovered hardware, will also be transported to a pier at the U.S. Naval Base San Diego, and then eventually returned to Houston.
“Stable one” means the capsule is floating in an upright position. It is possible, although less likely, that the capsule could end up upside down, a “stable two” position.
“What a journey. We are stable one, four green crew members,” Reid Wiseman, Artemis II commander, reports. By “green” he means healthy.
Five airbags atop Integrity are being inflated to maintain the upright orientation of the capsule and to keep it stable in the water as the crew awaits the recovery team. Personnel from NASA and the U.S. Navy are already en route.
For those keeping track, Rob Navias of NASA says the splashdown occurred at 8:07 and 47 seconds p.m. Eastern time.
The Integrity capsule is in the water. The Artemis II mission has safely returned to Earth.
“We see three good-looking parachutes,” Jacki Mahaffey of mission control told the astronauts.
A minute to splashdown.
The three main parachutes are out.
The drogue parachutes have deployed.
The astronauts have passed through the period of peak heating, so the heat shield did its job. Now we are awaiting deployment of the parachutes.
The spacecraft is at an altitude of about 100,000 feet.
“Houston, Integrity, we have you loud and clear,” Reid Wiseman said as the spacecraft emerged from the blackout.
Navias, the NASA commentator, says data from the spacecraft is being processed.
Airborne observers have spotted the capsule as it makes its way through the atmosphere, according to the NASA commentator Rob Navias.
The blackout period has started. We won’t hear anything from the astronauts for six minutes.
The spacecraft will reach its maximum speed of 24,661 miles per hour during the six-minute communications blackout, just short of the record set by Apollo 10, which recorded a peak speed of 24,791 miles per hour in 1969, according to NASA.
Artemis II has reached the “entry interface,” when the capsule encounters the top of the atmosphere at an altitude of 400,000 feet. This is when the spacecraft is expected to reach a top speed of 24,661 miles per hour, falling just short of the record set by Apollo 10 in 1969.
The heat building up around the capsule will create a cloud of charged particles that will block communications with the astronauts. That blackout will last six minutes.
Kenneth Chang and Marco Hernandez
In the afternoon, Artemis II entered the “Please put up your tray tables and return your seats to the upright position” part of the flight. The astronauts configured the cabin of their Orion spacecraft for its return to Earth.
At 2:43 p.m. Eastern time, Orion’s thrusters fired briefly — for eight seconds — to ensure that the spacecraft would enter the atmosphere at just the right place and at just the right angle.
The final sequence of events will unfold in quick succession, beginning at 7:33 p.m., when the Orion crew capsule — that is, the cone-shaped section where the astronauts sit — detaches from the cylindrical service module below it. The service module contained the power, propulsion and communications equipment used for most of the mission, but it is not needed for the last part of the journey. It will burn up over the Pacific Ocean.
Four minutes later, thrusters will nudge the capsule to adjust its angle of re-entry as it travels toward a splashdown site off San Diego.
While in space, external temperatures oscillate between -250 degrees Fahrenheit in the shade to +250 degrees in direct sunlight.
As the capsule hits the atmosphere, the air compression begins to generate heat.
The temperature reaches 5,000 degrees, at least twice as hot as molten lava.
The lid covering the parachute system is ready to be jettisoned.
The first parachute set is deployed to decelerate the spacecraft.
While in space, external temperatures oscillate between -250 degrees Fahrenheit in the shade to +250 degrees in direct sunlight.
As the capsule hits the atmosphere, the air compression begins to generate heat.
The temperature reaches 5,000 degrees, at least twice as hot as molten lava.
The lid covering the parachute system is ready to be jettisoned.
The first parachute set is deployed to decelerate the spacecraft.
At 7:53 p.m., at an altitude of 400,000 feet, Orion will hit what NASA calls the entry interface, when the Earth’s atmosphere is thick enough to start slowing down the spacecraft. At that point, the pull of Earth’s gravity has accelerated Orion and the astronauts to a speed just under 24,000 miles per hour.
In 13 minutes, the spacecraft has to decelerate to zero miles per hour for a safe landing on the water.
“It’s 13 minutes of things that have to go right,” Jeff Radigan, the lead flight director for Artemis II, said during a news conference on Thursday.
Soon after that, the compression of air molecules against the heat shield will generate enough energy to rip away electrons, creating a cloud of charged particles that will create a blackout of radio communications for about six minutes.
Two minutes after passing the entry interface, Orion will have descended to 200,000 feet. Temperatures around the spacecraft will peak at between 4,000 and 5,000 degrees Fahrenheit.
At that point, the Orion spacecraft will bounce up slightly for a couple of minutes, a briefer version of the skip maneuver used during the uncrewed Artemis I mission in 2022. Then it will make its final descent.
At 8:03 p.m., at an altitude of 22,000 feet, small parachutes known as drogues will deploy.
The main parachutes will deploy at 8:04 p.m., with splashdown expected at 8:07 p.m.
It will take about an hour for the recovery team to get the astronauts out of their capsule. They will then be flown to the U.S.S. John P. Murtha, an amphibious transport dock ship. From there, they will be taken to shore and will return to NASA’s Johnson Space Center in Houston on Saturday.
Welcome to Day 10 of NASA’s Artemis II mission.
On Friday, the journey of some 695,000 miles by Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch and Jeremy Hansen is to come to an end with a splashdown in the Pacific Ocean near San Diego.
In their flight around the lunar far side and back, three Americans and one Canadian made geological observations of parts of the moon’s surface that had never been seen before, and tested key systems of the Orion capsule and their spacesuits.
While the crew did not land on the moon, Artemis II brings NASA one step closer to returning to the lunar surface.
Here’s a recap of Artemis II and what the astronauts did for 10 days in space.
Day 1: The spacecraft launched into space on April 1 at 6:35 p.m. Eastern time from NASA’s Kennedy Space Center in Florida. After dealing with computer and communication glitches, and a malfunctioning toilet, the astronauts demonstrated some of Orion’s capabilities for docking in space with future moon landers.
Day 2: The Orion capsule fired its main engine to give the spacecraft a final push, leaving Earth’s orbit and sending humans on a journey to the moon for the first time in nearly 54 years. The crew tested an exercise device in the capsule. Called a flywheel, it works like a rowing machine.
Days 3 and 4: The crew conducted a demonstration of CPR procedures in space, tested an emergency communications system and reviewed targets on the moon’s surface for observation during the lunar flyby.
Day 5: Orion entered what NASA calls the lunar sphere of influence, the point at which the moon’s gravity is stronger than Earth’s. The crew members spent the day testing their orange spacesuits, which are equipped with a new life support system that helps astronauts survive for up to six days in an emergency.
Day 6: The crew reached the moon and made detailed observations of its surface features while taking pictures with cameras. They broke the record previously set by the Apollo 13 mission in 1970 for flying the farthest from Earth, setting a record to beat of 252,756 miles from our planet.
They went around the lunar far side, falling out of communication with Earth for about 40 minutes. After restoring contact, they observed a solar eclipse.
The three Americans and one Canadian aboard Artemis II then spoke with President Trump as they began their journey home to Earth.
Day 7: Orion exited the lunar sphere of influence. The crew briefly spoke with fellow astronauts aboard the International Space Station and spent most of the day resting.
Days 8 and 9: The astronauts prepared for their return to Earth, reviewing procedures for re-entry into Earth’s atmosphere.
Day 10: That’s today. The crew members are to re-enter Earth’s atmosphere, and then land in the Pacific Ocean under parachutes.
Nazaneen Ghaffar
Nazaneen Ghaffar is a reporter on The Times’s weather team.
Artemis II is in the final phase of its mission, heading back to Earth with a splashdown in the Pacific Ocean off the coast of San Diego scheduled for Friday.
To recover the crew and the Orion spacecraft at the splash down site, which is scheduled for 8:07 p.m. Eastern time, strict weather criteria set by NASA must be met:
There cannot be precipitation or thunderstorms within 35 miles.
Significant wave height should be less than six feet.
Winds should be under 29 miles per hour.
Since the spacecraft went around the moon on Monday and headed back toward Earth, the West Coast has experienced largely dry conditions, thanks to a high pressure system.
A storm system moving across California is creating a slight chance of rain and a potential cloud near the spacecraft’s splashdown site in the Pacific Ocean, according to the latest forecast from the San Diego office of the National Weather Service. But with the current splashdown schedule, the Artemis II crew should likely land and be recovered before the weather gets in the way. Rob Navias, a NASA commentator, said on the agency’s live video stream of the crew’s return that weather was “Go” at the splash zone shortly before 5 p.m. Eastern.
Conditions at sea are looking relatively calm, although a bit cloudy, Mr. Navias said. Winds near the recovery area are forecast to stay light, and are currently around 8 miles, with wave heights of about three to four feet, well within NASA’s criteria.
The four astronauts aboard Artemis II splashed down at 8:07 p.m. Eastern time in the Pacific Ocean near San Diego on Friday, concluding their historic 10-day mission, the first to send humans around the moon in more than 50 years.
“What a journey, we are stable one, four green crew members,” Reid Wiseman, the Artemis II commander, said to mission control, referring to he and his fellow astronauts being in good health.
The mission has been filled with superlatives. Victor Glover is the first Black man to travel around the moon, and Christina Koch is the first woman. Jeremy Hansen is the first Canadian astronaut to make the journey.
Commanded by Mr. Wiseman, the NASA mission surpassed the distance record set by Apollo 13 in 1970. As the astronauts swung around the moon’s far side, they passed through a point 252,756 miles from Earth, roughly 4,100 miles farther than the Apollo 13 crew had traveled.
In the process, the Artemis II astronauts studied parts of the far side that human eyes had never been seen. (Those parts of the surface were in shadow during the Apollo missions.) They also witnessed a 53-minute solar eclipse, which wowed both them and people on Earth.
Artemis II has had its setbacks, including communications glitches and problems with a toilet, which showed a need for I.T. support and plumbing skills in space.
But most importantly, the mission demonstrated that critical systems on the Orion spacecraft, like life support and propulsion, can handle transporting human beings to the moon.
Here’s what to know:
Crew recovery: It will take about an hour for a recovery team from NASA and the U.S. Navy to get the astronauts out of their capsule. They will then be flown to the U.S.S. John P. Murtha, an amphibious transport dock ship. From there, they will be taken to shore and will return to NASA’s Johnson Space Center in Houston on Saturday.
How to watch: NASA’s coverage is ongoing as the astronauts wait for teams to help remove them from their space capsule. You can watch it on the agency’s YouTube or X accounts, as well as on its website or its smart TV apps. You can also watch it here in the video player provided above.
More updates: NASA is scheduled to provide an update on the mission’s outcome at 10:30 p.m. at Johnson Space Center. New York Times journalists will provide updates and context about that event.
Jared Isaacman, the NASA administrator, celebrated Artemis II as a “mission accomplished” in a post on X. “This was a test mission, the first crewed flight of SLS and Orion, pushing farther into the unforgiving environment of space than ever before, and it carried real risk,” he said. He praised Reid, Victor, Christina and Jeremy for taking on the risks and paving the path for “exciting missions that follow, as we return to the lunar surface, build a Moon base, and prepare for what comes next.”
I wonder if the astronauts’ iPhones work now.
Small boats carrying members of the recovery team are nearing the capsule.
The astronauts are having trouble with the satellite phone to communicate with the recovery team, but that’s a small issue.
The mission, from liftoff to splashdown, lasted 9 days 1 hour 31 minutes and 35 seconds. (NASA rounds up in calling it a 10-day mission.)
The Artemis II spacecraft has splashed down in the Pacific Ocean off the coast of San Diego, but there is one last step for the mission.
The four astronauts will still be dozens of miles from land, bobbing in a spacecraft that just endured searing temperatures close to 5,000 degrees Fahrenheit.
After splashdown, five airbags on top of the Orion capsule have inflated to reorient the capsule upward in case it had landed upside down. The bags would also keep Orion stable through potentially rough waves or winds, as the crew awaits the recovery team.
At this point, recovery personnel from NASA and the U.S. Navy will already be out at sea, tracking the capsule and other pieces of jettisoned hardware, including the three main parachutes.
Navy divers will approach Orion aboard inflatable boats, and then check whether it is safe for the astronauts to exit. They will then attach an inflatable collar around the capsule to add stability and an inflatable platform, called the front porch, to help recover the astronauts.
One by one, Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch and Jeremy Hansen will then exit the capsule onto the front porch, where they will individually be lifted by helicopter and flown to the U.S.S. John P. Murtha. This process is expected to be completed within two hours of splashdown, according to NASA.
The recovery team will then secure the spacecraft with a series of lines and slowly tow it to the ship, which has a well deck at the waterline to store the Orion capsule.
Aboard the Murtha, the crew will undergo medical evaluations before returning to shore and flying to NASA’s Johnson Space Center in Houston. The spacecraft, along with other recovered hardware, will also be transported to a pier at the U.S. Naval Base San Diego, and then eventually returned to Houston.
“Stable one” means the capsule is floating in an upright position. It is possible, although less likely, that the capsule could end up upside down, a “stable two” position.
“What a journey. We are stable one, four green crew members,” Reid Wiseman, Artemis II commander, reports. By “green” he means healthy.
Five airbags atop Integrity are being inflated to maintain the upright orientation of the capsule and to keep it stable in the water as the crew awaits the recovery team. Personnel from NASA and the U.S. Navy are already en route.
For those keeping track, Rob Navias of NASA says the splashdown occurred at 8:07 and 47 seconds p.m. Eastern time.
The Integrity capsule is in the water. The Artemis II mission has safely returned to Earth.
“We see three good-looking parachutes,” Jacki Mahaffey of mission control told the astronauts.
A minute to splashdown.
The three main parachutes are out.
The drogue parachutes have deployed.
The astronauts have passed through the period of peak heating, so the heat shield did its job. Now we are awaiting deployment of the parachutes.
The spacecraft is at an altitude of about 100,000 feet.
“Houston, Integrity, we have you loud and clear,” Reid Wiseman said as the spacecraft emerged from the blackout.
Navias, the NASA commentator, says data from the spacecraft is being processed.
Airborne observers have spotted the capsule as it makes its way through the atmosphere, according to the NASA commentator Rob Navias.
The blackout period has started. We won’t hear anything from the astronauts for six minutes.
The spacecraft will reach its maximum speed of 24,661 miles per hour during the six-minute communications blackout, just short of the record set by Apollo 10, which recorded a peak speed of 24,791 miles per hour in 1969, according to NASA.
Artemis II has reached the “entry interface,” when the capsule encounters the top of the atmosphere at an altitude of 400,000 feet. This is when the spacecraft is expected to reach a top speed of 24,661 miles per hour, falling just short of the record set by Apollo 10 in 1969.
The heat building up around the capsule will create a cloud of charged particles that will block communications with the astronauts. That blackout will last six minutes.
Kenneth Chang and Marco Hernandez
In the afternoon, Artemis II entered the “Please put up your tray tables and return your seats to the upright position” part of the flight. The astronauts configured the cabin of their Orion spacecraft for its return to Earth.
At 2:43 p.m. Eastern time, Orion’s thrusters fired briefly — for eight seconds — to ensure that the spacecraft would enter the atmosphere at just the right place and at just the right angle.
The final sequence of events will unfold in quick succession, beginning at 7:33 p.m., when the Orion crew capsule — that is, the cone-shaped section where the astronauts sit — detaches from the cylindrical service module below it. The service module contained the power, propulsion and communications equipment used for most of the mission, but it is not needed for the last part of the journey. It will burn up over the Pacific Ocean.
Four minutes later, thrusters will nudge the capsule to adjust its angle of re-entry as it travels toward a splashdown site off San Diego.
While in space, external temperatures oscillate between -250 degrees Fahrenheit in the shade to +250 degrees in direct sunlight.
As the capsule hits the atmosphere, the air compression begins to generate heat.
The temperature reaches 5,000 degrees, at least twice as hot as molten lava.
The lid covering the parachute system is ready to be jettisoned.
The first parachute set is deployed to decelerate the spacecraft.
While in space, external temperatures oscillate between -250 degrees Fahrenheit in the shade to +250 degrees in direct sunlight.
As the capsule hits the atmosphere, the air compression begins to generate heat.
The temperature reaches 5,000 degrees, at least twice as hot as molten lava.
The lid covering the parachute system is ready to be jettisoned.
The first parachute set is deployed to decelerate the spacecraft.
At 7:53 p.m., at an altitude of 400,000 feet, Orion will hit what NASA calls the entry interface, when the Earth’s atmosphere is thick enough to start slowing down the spacecraft. At that point, the pull of Earth’s gravity has accelerated Orion and the astronauts to a speed just under 24,000 miles per hour.
In 13 minutes, the spacecraft has to decelerate to zero miles per hour for a safe landing on the water.
“It’s 13 minutes of things that have to go right,” Jeff Radigan, the lead flight director for Artemis II, said during a news conference on Thursday.
Soon after that, the compression of air molecules against the heat shield will generate enough energy to rip away electrons, creating a cloud of charged particles that will create a blackout of radio communications for about six minutes.
Two minutes after passing the entry interface, Orion will have descended to 200,000 feet. Temperatures around the spacecraft will peak at between 4,000 and 5,000 degrees Fahrenheit.
At that point, the Orion spacecraft will bounce up slightly for a couple of minutes, a briefer version of the skip maneuver used during the uncrewed Artemis I mission in 2022. Then it will make its final descent.
At 8:03 p.m., at an altitude of 22,000 feet, small parachutes known as drogues will deploy.
The main parachutes will deploy at 8:04 p.m., with splashdown expected at 8:07 p.m.
It will take about an hour for the recovery team to get the astronauts out of their capsule. They will then be flown to the U.S.S. John P. Murtha, an amphibious transport dock ship. From there, they will be taken to shore and will return to NASA’s Johnson Space Center in Houston on Saturday.
Welcome to Day 10 of NASA’s Artemis II mission.
On Friday, the journey of some 695,000 miles by Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch and Jeremy Hansen is to come to an end with a splashdown in the Pacific Ocean near San Diego.
In their flight around the lunar far side and back, three Americans and one Canadian made geological observations of parts of the moon’s surface that had never been seen before, and tested key systems of the Orion capsule and their spacesuits.
While the crew did not land on the moon, Artemis II brings NASA one step closer to returning to the lunar surface.
Here’s a recap of Artemis II and what the astronauts did for 10 days in space.
Day 1: The spacecraft launched into space on April 1 at 6:35 p.m. Eastern time from NASA’s Kennedy Space Center in Florida. After dealing with computer and communication glitches, and a malfunctioning toilet, the astronauts demonstrated some of Orion’s capabilities for docking in space with future moon landers.
Day 2: The Orion capsule fired its main engine to give the spacecraft a final push, leaving Earth’s orbit and sending humans on a journey to the moon for the first time in nearly 54 years. The crew tested an exercise device in the capsule. Called a flywheel, it works like a rowing machine.
Days 3 and 4: The crew conducted a demonstration of CPR procedures in space, tested an emergency communications system and reviewed targets on the moon’s surface for observation during the lunar flyby.
Day 5: Orion entered what NASA calls the lunar sphere of influence, the point at which the moon’s gravity is stronger than Earth’s. The crew members spent the day testing their orange spacesuits, which are equipped with a new life support system that helps astronauts survive for up to six days in an emergency.
Day 6: The crew reached the moon and made detailed observations of its surface features while taking pictures with cameras. They broke the record previously set by the Apollo 13 mission in 1970 for flying the farthest from Earth, setting a record to beat of 252,756 miles from our planet.
They went around the lunar far side, falling out of communication with Earth for about 40 minutes. After restoring contact, they observed a solar eclipse.
The three Americans and one Canadian aboard Artemis II then spoke with President Trump as they began their journey home to Earth.
Day 7: Orion exited the lunar sphere of influence. The crew briefly spoke with fellow astronauts aboard the International Space Station and spent most of the day resting.
Days 8 and 9: The astronauts prepared for their return to Earth, reviewing procedures for re-entry into Earth’s atmosphere.
Day 10: That’s today. The crew members are to re-enter Earth’s atmosphere, and then land in the Pacific Ocean under parachutes.
Nazaneen Ghaffar
Nazaneen Ghaffar is a reporter on The Times’s weather team.
Artemis II is in the final phase of its mission, heading back to Earth with a splashdown in the Pacific Ocean off the coast of San Diego scheduled for Friday.
To recover the crew and the Orion spacecraft at the splash down site, which is scheduled for 8:07 p.m. Eastern time, strict weather criteria set by NASA must be met:
There cannot be precipitation or thunderstorms within 35 miles.
Significant wave height should be less than six feet.
Winds should be under 29 miles per hour.
Since the spacecraft went around the moon on Monday and headed back toward Earth, the West Coast has experienced largely dry conditions, thanks to a high pressure system.
A storm system moving across California is creating a slight chance of rain and a potential cloud near the spacecraft’s splashdown site in the Pacific Ocean, according to the latest forecast from the San Diego office of the National Weather Service. But with the current splashdown schedule, the Artemis II crew should likely land and be recovered before the weather gets in the way. Rob Navias, a NASA commentator, said on the agency’s live video stream of the crew’s return that weather was “Go” at the splash zone shortly before 5 p.m. Eastern.
Conditions at sea are looking relatively calm, although a bit cloudy, Mr. Navias said. Winds near the recovery area are forecast to stay light, and are currently around 8 miles, with wave heights of about three to four feet, well within NASA’s criteria.