호르무즈 해협: 이란 해군, 미국 군함 통과에 경고
Straße von Hormus: Irans Marine warnt US-Kriegsschiff vor Durchquerung
Der Spiegel
DER SPIEGEL
DE
2026-04-12 01:44
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언론 보도에 따르면 전쟁 시작 이후 처음으로 미국 군함이 호르무즈 해협을 통과한 것으로 알려졌다. 이란 해군은 공격 위협을 제기했다. 한편 양측은 이슬라마바드에서 협상을 진행 중이며, 직접 대화도 이루어지고 있는 것으로 보인다.
평화협상 개시와 함께 이란 해군은 미국 구축함에 호르무즈 해협 통과를 경고했다. 이란 이슬람공화국 군부는 미국 구축함을 면밀히 감시하고 있으며, 타스님 통신에 따르면 함선이 침로를 계속하면 공격이 있을 것이라고 위협했다.
이슬라마바드에서 미국과 평화협상을 진행 중인 이란 대표단은 중재자인 파키스탄에 항의를 제기했고 미국 구축함이 해협을 떠날 것을 요구했다. 이란은 타스님을 통해 "함선의 움직임이 계속되면 30분 이내에 공격을 받을 것"이라며 미국에 통보했다고 전했다.
악시오스의 기자 바락 라비드는 미국 정부 관계자를 인용해 여러 척의 미국 해군 함정이 호르무즈 해협을 통과했으며, 이 조치가 이란과 조율되지 않았다고 보도했다. 월스트리트저널은 정부 관계자를 인용해 전쟁 시작 이후 처음으로 두 척의 미국 군함이 해협을 통과했다고 보도했다.
이란 국영방송이 인용한 고위급 이란 군 관계자는 처음에 이러한 주장을 부인했다. 선박 추적 서비스 베셀파인더의 데이터는 구체적인 함종이 명시되지 않은 미국 정부 소속 함정이 페르시아만에 있음을 보여주었다.
호르무즈 해협은 페르시아만을 인도양과 연결하며, 이 지역의 주요 석유 생산국들을 세계 시장과 연결한다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2023년 전 세계 해상 운송 석유의 거의 30퍼센트가 여기서 운송되었다. 이란은 전쟁 시작 이후 해협의 통제권을 확보했다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 토요일 자신의 온라인 서비스 트루스 소셜에 미국이 "호르무즈 해협 개방 과정"을 시작했다고 작성했다. 트럼프는 이를 "중국, 일본, 한국, 프랑스, 독일 및 기타 많은 국가를 포함한 전 세계 국가들에 대한 호의"라고 표현했다.
트럼프는 "믿기지 않게도 그들은 스스로 일을 할 용기나 의지가 없다"고 덧붙였다. 그러나 호르무즈 해협의 함정들이 이란이 설치한 기뢰를 만날 수 있다고 인정했다. 트럼프는 이란 해군의 "모든 28척의 기뢰 부설함"이 "해저에 있다"고 주장했다.
JD 밴스 미국 부통령이 파키스탄의 이슬라마바드에서 2주간의 휴전 개시 후 이란과의 평화 협상을 진행하는 대표단을 이끌고 있다. 이란 측에서는 국회의장 모하마드 바게르 갈리바프가 최고위급 협상가이다.
백악관에 따르면 미국과 이란은 중재자인 파키스탄 대표들의 참석 하에 직접 대화하고 있다. 백악관의 고위급 정부 관계자가 3자 회담을 확인했다. 이전에는 파키스탄 보안 관계자들도 직접 대화가 있다고 밝혔다.
호르무즈 해협의 봉쇄는 중앙의 갈등 지점 중 하나이다. 이란은 해협의 통제를 주장하며 통행료 체계 도입을 계획하고 있다. 반면 미국은 전쟁 시작 전처럼 수수료 없이 선박의 자유롭고 안전한 통과를 주장하고 있다.
이슬라마바드에서 미국과 평화협상을 진행 중인 이란 대표단은 중재자인 파키스탄에 항의를 제기했고 미국 구축함이 해협을 떠날 것을 요구했다. 이란은 타스님을 통해 "함선의 움직임이 계속되면 30분 이내에 공격을 받을 것"이라며 미국에 통보했다고 전했다.
악시오스의 기자 바락 라비드는 미국 정부 관계자를 인용해 여러 척의 미국 해군 함정이 호르무즈 해협을 통과했으며, 이 조치가 이란과 조율되지 않았다고 보도했다. 월스트리트저널은 정부 관계자를 인용해 전쟁 시작 이후 처음으로 두 척의 미국 군함이 해협을 통과했다고 보도했다.
이란 국영방송이 인용한 고위급 이란 군 관계자는 처음에 이러한 주장을 부인했다. 선박 추적 서비스 베셀파인더의 데이터는 구체적인 함종이 명시되지 않은 미국 정부 소속 함정이 페르시아만에 있음을 보여주었다.
호르무즈 해협은 페르시아만을 인도양과 연결하며, 이 지역의 주요 석유 생산국들을 세계 시장과 연결한다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2023년 전 세계 해상 운송 석유의 거의 30퍼센트가 여기서 운송되었다. 이란은 전쟁 시작 이후 해협의 통제권을 확보했다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 토요일 자신의 온라인 서비스 트루스 소셜에 미국이 "호르무즈 해협 개방 과정"을 시작했다고 작성했다. 트럼프는 이를 "중국, 일본, 한국, 프랑스, 독일 및 기타 많은 국가를 포함한 전 세계 국가들에 대한 호의"라고 표현했다.
트럼프는 "믿기지 않게도 그들은 스스로 일을 할 용기나 의지가 없다"고 덧붙였다. 그러나 호르무즈 해협의 함정들이 이란이 설치한 기뢰를 만날 수 있다고 인정했다. 트럼프는 이란 해군의 "모든 28척의 기뢰 부설함"이 "해저에 있다"고 주장했다.
JD 밴스 미국 부통령이 파키스탄의 이슬라마바드에서 2주간의 휴전 개시 후 이란과의 평화 협상을 진행하는 대표단을 이끌고 있다. 이란 측에서는 국회의장 모하마드 바게르 갈리바프가 최고위급 협상가이다.
백악관에 따르면 미국과 이란은 중재자인 파키스탄 대표들의 참석 하에 직접 대화하고 있다. 백악관의 고위급 정부 관계자가 3자 회담을 확인했다. 이전에는 파키스탄 보안 관계자들도 직접 대화가 있다고 밝혔다.
호르무즈 해협의 봉쇄는 중앙의 갈등 지점 중 하나이다. 이란은 해협의 통제를 주장하며 통행료 체계 도입을 계획하고 있다. 반면 미국은 전쟁 시작 전처럼 수수료 없이 선박의 자유롭고 안전한 통과를 주장하고 있다.
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Erstmals seit Kriegsbeginn sollen nach Medienberichten wieder US-Kriegsschiffe die Straße von Hormus durchquert haben. Die iranische Marine drohte mit einem Angriff. Derweil verhandeln beide Seiten in Islamabad miteinander – offenbar sogar direkt.
Irans Marine hat mit Beginn der Friedensverhandlungen ein US-Kriegsschiff vor einer Durchquerung der Straße von Hormus gewarnt. Die Streitkräfte der Islamischen Republik Iran beobachteten den US-Zerstörer genau, hieß es in einem Bericht der Nachrichtenagentur Tasnim. Sollte das Schiff seinen Kurs fortsetzen, drohe ein Angriff.Irans Delegation, die in Islamabad mit den USA Friedensgespräche aufgenommen hat, habe beim Vermittler Pakistan Beschwerde eingelegt und gefordert, dass der US-Zerstörer die Meerenge wieder verlasse. »Wenn die Bewegung des Schiffs fortgesetzt wird, wird es innerhalb von 30 Minuten angegriffen«, ließ Iran Tasnim zufolge den USA mitteilen.
»Axios«-Reporter Barak Ravid hatte zuvor unter Berufung auf einen US-Regierungsvertreter berichtet , dass sogar mehrere Schiffe der US-Marine die Straße von Hormus durchquert hätten. Der Schritt sei nicht mit Iran koordiniert worden. Das »Wall Street Journal« schrieb unter Berufung auf Regierungskreise, es hätten erstmals seit Kriegsbeginn zwei US-Kriegsschiffe die Meerenge durchfahren.
Ein ranghoher iranischer Militärvertreter, auf den sich das iranische Staatsfernsehen berief, hatte die Angaben zunächst dementiert. Daten des Trackingdienstes Vesselfinder zeigten dann ein Schiff der US-Regierung mit nicht näher genannter Typenbezeichnung – wie beim Militär üblich – im Persischen Golf.
Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Indischen Ozean und damit die großen Ölförderländer der Region mit den Weltmärkten. Nach Angaben der Internationalen Energie-Agentur (IEA) wurden 2023 fast 30 Prozent des weltweit verschifften Öls hier transportiert. Iran hat die Kontrolle der Meerenge seit Kriegsbeginn an sich gerissen.
US-Präsident Donald Trump hatte am Samstag auf seinem Onlinedienst Truth Social geschrieben, die USA hätten mit dem »Prozess zur Freigabe der Straße von Hormus« begonnen. Trump bezeichnete dies als »Gefälligkeit für Länder auf der ganzen Welt, einschließlich China, Japan, Südkorea, Frankreich, Deutschland und vieler anderer.«
Trump fügte hinzu: »Unglaublicherweise haben sie nicht den Mut oder den Willen, die Arbeit selbst zu erledigen.« Er räumte aber ein, dass Schiffe in der Straße von Hormus auf von Iran gelegte Seeminen fahren könnten. Angeblich lägen »alle 28 Minenleger« der iranischen Flotte »auf dem Meeresgrund«, so Trump.
US-Vizepräsident JD Vance führt die Delegation an, die im pakistanischen Islamabad mit Iran nach Beginn der zweiwöchigen Waffenruhe Verhandlungen für eine dauerhafte Friedenslösung führt. Auf iranischer Seite ist Parlamentspräsident Mohammad Bagher Ghalibaf der ranghöchste Verhandler.
Nach Angaben des Weißen Hauses sprechen die USA und Iran direkt miteinander, unter Anwesenheit von Vertretern des Vermittlers Pakistan. Ein hochrangiger Regierungsbeamter des Weißen Hauses bestätigte ein trilaterales Treffen. Zuvor hatte es bereits aus pakistanischen Sicherheitskreisen geheißen, dass es direkte Gespräche gebe.
Die Blockade der Straße von Hormus zählt zu den zentralen Konfliktpunkten. Iran beansprucht die Kontrolle der Meerenge und plant die Einführung eines Mautsystems. Die USA hingegen bestehen auf einer freien und sicheren Passage von Schiffen ohne Gebühren – wie es vor Kriegsbeginn der Fall war.